Lacco là đơn vị vận chuyển cho các doang nghiệp thực hiện các dự án thủy điện, nhà quốc hội, hàng viện trợ y tế, hàng hội chợ và hàng quá cảnh từ nước thứ ba sang nước bạn Lào, ... và tuyến ngược lại. Lào là một quốc gia không có biển, nhưng lại có lợi thế khi có đường biên rất dài giáp với Việt Nam. Các cặp cửa khẩu được chính phủ hai bên công nhận bao gồm 8 cửa khẩu quốc tế, 7 cửa khẩu chính và 18 cửa khẩu phụ. Các tuyến đường vận chuyển hàng quá cảnh Việt - Lào Hàng hóa quá cảnh được phép qua các cặp cửa khẩu và các tuyến đường nối sau (theo “HIỆP ĐỊNH QUÁ CẢNH HÀNG HOÁ GIỮA CHÍNH PHỦ CHXNCN VIỆT NAM VÀ CHÍNH PHỦ NƯỚC CHDCND LÀO) Cửa khẩu của Việt Nam Tuyến đường nối Cửa khẩu của Lào Lao Bảo (Quảng Trị) Đường 9 Đen-sa-vẳn (savannakhet) Cầu Treo (Hà Tĩnh) Đường 8 Nặm Phao (Bolykhămxay) Na Mèo (Thanh Hoá) Đường 217 Nậm Xôi (Hủa Phăn) Cửa khẩu của Việt Nam Tuyến đường nối Cửa khẩu của Lào Tây Trang (Điện Biên) Đường 42 Pang Hốc (Phongxalỳ) Nậm Cắn (Nghệ An) Đường 7 Nặm Cắn (Xiêng Khoảng) Cha Lo ( Quảng Bình) Đường 12 Na Phàu (Khăm Muộn) Bờ Y (Kon Tum) Đường 18 Phu cưa (Attapư) Hồ sơ cẩn chuẩn bị cho lô hàng quả cảnh thông thường Sales contract Invoice Packing list Bill of lading Hợp đồng vận chuyển Ủy quyền vận chuyển Tùy theo kích thước hàng hóa muốn vận chuyển, chúng tôi có những loại xe chuyên dụng như sau: LOẠI XE ĐẶC ĐIỂM KÍCH THƯỚC XE CHIỀU DÀI CHIỀU RỘNG CHIỀU CAO Xe trọng tải 500KGS XE THÙNG KÍN 2m 1.2m 1.2m Xe trọng tải 1.4 TẤN 3.4m 1.7m 1.7m Xe trọng tải 2 TẤN 3.4m 1.9m 1.9m Xe trọng tải 5 TẤN XE PHỦ BẠT 6m 2.2m 2.2m Xe trọng tải 7.5 TẤN 7m 2.3 m 2.5m Xe trọng tải 15 TẤN 9m 2.35m 2.6m Xe trọng tải 23 TẤN 10m 2.4m 2.5m Xe đầu kéo CONTAINER 20 FEET 6m 2.43m 2.6m Xe đầu kéo CONTAINER 40 FEET 12m 2.4m 2.6m Xe mooc sàn 12m 2.4m 2.6m Với những loại hàng hóa đặc biệt vui lòng gọi số hotline: 0906 23 5599 hoặc email: info@lacco.com.vn để được đội ngũ nhân viên phụ trách vận chuyển Việt - Lào tư vấn chi tiết. Quy trình vận chuyển và thủ tục hải quan quá cảnh Dưới đây là mô tả chi tiết cho hàng quả cảng từ cảng Hải Phòng đến cửa khẩu Cầu Treo, địa điểm trả hàng cuối cùng là Thủ đô Viêng Chăn: Bước 1. Làm thủ tục hải quan nhập khẩu quá cảnh tại cảng Hải Phòng: Sau khi tờ khai quá cảnh được chấp nhận (tờ khai OLA), niêm phong kẹp chì hải quan hoàn tất thì có thể kéo cont ra khỏi cảng. Bước 2: Vận chuyển hàng từ cảng Hải Phòng đến cửa khẩu Viêng Chăn. Bước 3. Làm thủ tục hải quan xuất khẩu quá cảnh tại cửa khẩu Cầu Treo: Xe vào bãi chờ làm thủ tục, Hồ sơ trình hải quan gồm có: invoice/Packinglist + số tờ khai + hợp đồng mua bán. Sau khi Hải quan tiếp nhận (HQTN) xong photo tờ khai có chữ ký nháy của HQTN qua nộp tờ khai có chứ ký nháy cho HQGS tiếp nhận vào phần mềm duyệt trên hệ thống xong thì tiến hàng giám sát hàng hóa qua biên, đồng thời photo tờ khai qua Biên phòng Cửa khẩu và đăng ký giám sát cùng với HQGS kết thúc thủ tục thông quan tại Cửa Khẩu (CK) VN. Bước 3 cửa khẩu Nam Phao: Làm thủ tục bên Lào đón xe, khai báo Biên Phòng, HQGS CK giám sát nộp lệ phí CK, phí đường bộ sau đó xe chạy vào điểm làm thủ tục thông quan nhập khẩu tại Lak Sao. Bước 4 thông quan Lak Sao: Làm thủ tục tại cửa khẩu đối với hàng thông thường. Để được C/O Miễn thuế người nhận cần có C/O scan bản gốc trước, sau đó làm công văn gửi bên bộ công thương Lào xác nhận danh mục hàng nằm trong điều kiện, hiệp định thương mại Việt Lào, hàng được miễn thuế xong BCT Lào làm văn bản đề nghị sang Tổng tục HQ Viêng chăn duyệt C/O miễn thuế nhập khẩu và ban hành văn bản gửi cho HQ cửa khẩu làm thủ tục nhập khẩu và không thu thuế NK. Hồ sơ nhập NK gồm có: Hợp đồng mua bán, invoice/Packinglist, C/O bản gốc, giấy xác nhận của Tổng cục HQ Viêng chăn và giấy giới thiệu của cnee nhập khẩu. Tham khảo: Quy trình xin cấp chứng nhận xuất xứ hàng hóa (C/O) Bước 5 trả hàng: đến điểm giao trả hàng tại kho của khách thời gian giao hàng 2-4h. Chúng tôi – với đội ngũ dày dặn kinh nghiệm vận chuyển hàng xuất khẩu Việt Nam – Lào, hàng nhập khẩu Lào – Việt Nam, hàng hội chợ triển lãm Việt Lào, hàng quá cảnh Việt Lào sẵn sàng tư vấn, giải đáp cho quý bạn về thủ tục hải quan xuất nhập khẩu không chỉ hàng khẩu trang mà tất cả mặt hàng khác. Chúng tôi với mạng lưới đại lý trên toàn thế giới có thể hỗ trợ vận chuyển hàng hóa từ nước thứ 3 về đến cảng Hải Phòng và sau đó giao hàng tại nước bạn Lào. Tham khảo: Thủ tục hải quan xuất khẩu khẩu trang y tế đi Lào Mọi thông tin chi tiết xin vui lòng liên hệ: Ms. Nguyen Thi Trinh Phone/zalo: +84906267255 Email: sales7@lacco.com.vn

Sau hiệp định tự do thương mại Việt Nam - EU (EVFTA), hoạt động thương mại, xuất nhập khẩu hàng hóa Việt Nam - EU hoạt động càng mạnh mẽ. Với những ưu điểm của vận tải đường biển, các cảng biển lớn nhất Châu Âu sẽ tiếp đón thêm rất nhiều hàng hóa Việt Nam mỗi ngày. Bài viết dưới đây, Công ty Lacco đã tổng hợp 10 cảng biển bận rộn và lớn nhất Châu Âu năm 2022 để quý khách hàng tham khảo và lựa chọn tuyến đường phù hợp nhất cho tuyến hàng của mình. Danh sách Top 10 các cảng container lớn và nhộn nhịp nhất ở châu Âu năm 2020 như sau: Cảng Rotterdam, Hà Lan (Port of Rotterdam) Cảng Rotterdam là cảng biển lớn và nhộn nhịp nhất ở châu Âu. Hiện Rotterdam đang đứng thứ 11 về cảng biển lớn trên thế giới, với sản lượng xếp dỡ 14.349.446 TEU trong năm 2020. Cảng Rotterdam được xem là trung tâm vận chuyển container rỗng của Châu Âu, với các bãi container có diện tích hơn 485.622 m2 và chuyên mua bán container, kiểm tra, giám định, vệ sinh và sửa chữa. Với khoảng 42 chuyến tàu vận tải tuyến xa mỗi tuần và hơn 100 dịch vụ vận chuyển trực tiếp tiếp (direct services) đến khoảng 200 cảng trên khắp thế giới, cảng Hà Lan cũng là trung tâm trung chuyển lớn nhất ở châu Âu. Tham khảo: 10 hãng tàu quốc tế uy tín phổ biến nhất hiện nay Cảng Antwerp, Bỉ (Port of Antwerp) Cảng châu Âu nhộn nhịp lớn thứ hai này tạo thành một cửa ngõ vào châu lục vì 60% sức mua của châu Âu nằm trong bán kính 500 km từ Antwerp. Cảng Antwerp bao gồm năm bến cảng container nước sâu. Cảng Antwerp có năng suất cao nhất ở châu Âu với trung bình lên đến 40 moves/cẩu/giờ. Cảng Antwerp là cảng tổng hợp có khả năng bốc xếp và lưu trữ tất cả các loại sản phẩm. Antwerp cũng là cảng bốc xếp hàng đóng kiện dẫn đầu châu Âu và là nơi hoạt động của hơn 200 công ty giao nhận chuyên xử lý các hàng hoá đóng kiện, bao gồm thép, lâm sản, trái cây …. Cảng được trang bị 1.474 bồn chứa để lưu trữ 3.600.000 mét khối hàng hóa lỏng. Hàng container được giao nhận tại các cảng container chuyên dụng. Ngoài ra, hàng rời được bốc xếp tại cảng bao gồm than đá, quặng sắt, kim loại màu, xi măng,… Cảng cũng đã mở rộng thêm bến cảng xếp dỡ xe hơi và xe tải. Cảng Hamburg, Đức (Port of Hamburg) Tại Châu Âu, cảng Hamburg lớn thứ 2 (sau cảng Rotterdam) về lượng TEU thông qua, xếp thứ 11 về quy mô diện tích. Tuy nằm trên sông Elbe nhưng Hamburg vẫn được coi là một cảng biển vì có độ sâu lên tới 15m (do được nạo vét thường xuyên). Cảng Hamburg bao gồm bốn bến cảng container, tất cả đều do nhà khai thác Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) của Đức điều hành, với lượng hàng hóa container chiếm 70% tổng sản lượng hàng thông qua cảng trong năm ngoái. Cảng Hamburg đạt sản lượng khai thác hơn 8,5 triệu TEU trong năm 2020 (giảm 7,9% so với năm 2019) Cảng Hamburg cũng cung cấp các kết nối giao thông quan trọng đến lục địa Châu Âu với hơn 2.000 chuyến tàu hàng tuần. Tham khảo: Các hãng tàu vận chuyển quốc tế uy tín nhất hiện nay Cảng Piraeus, Hy Lạp (Port of Piraeus) Cảng container Piraeus nằm trong top 5 cảng lớn nhất khu vực châu Âu, chỉ sau Rotterdam (Hà Lan), Antwerp (Bỉ) và Hamburg (Đức) và là cảng container lớn nhất khu vực Địa Trung Hải. Cảng biển nằm trên vịnh Saronic ở phía bờ tây biển Aegean. Nằm ở ngã tư của châu Âu, châu Á và châu Phi với lối đi trực tiếp đến Địa Trung Hải, Biển Đen và Adriatic, Cảng Piraeus đóng một vai trò quan trọng trong giao thương hàng hải quốc tế. COSCO - hãng vận tải biển khổng lồ của Trung Quốc - là chủ sở hữu của cảng Hy Lạp từ năm 2010 và sự tham gia của hãng đã làm tăng sản lượng container của cảng Piraeus lên 296% so với số liệu năm 2007 với số liệu mới nhất. Cảng Piraeus đạt công suất lớn thứ 4 ở châu Âu và xếp thứ 26 trên toàn thế giới, xếp dỡ 5,437,000 TEU trong năm 2020. Cảng có sức chứa tổng cộng khoảng 7,2 triệu TEU. Cảng Valencia, Tây Ban Nha (Port of Valencia) Cảng Valencia có cơ sở hạ tầng vận tải đa phương thức là một cửa ngõ đến Nam Âu và các thành phố lớn của Tây Ban Nha bằng đường sắt và đường cao tốc. Cảng Valencia phân phối hàng hóa trên bán kính 2.000 km, ở cả các nước châu Âu và Bắc Phi, đại diện cho thị trường 270 triệu người tiêu dùng. Cảng vụ Valencia (Port Authority of Valencia - PAV), còn có tên là Valencia Port, quản lý ba cảng thuộc sở hữu nhà nước là Valencia, Sagunto và Gandía dài 80 km trên bờ biển phía Đông của Tây Ban Nha và được xếp hạng là cảng nhộn nhịp lớn thứ 5 ở châu Âu, đã khai thác 5.428.307TEU trong năm 2020. Cảng Algeciras, Tây Ban Nha (Port of Algeciras) Cảng Algeciras là cảng lớn thứ hai của Tây Ban Nha và là cảng nhộn nhịp lớn thứ sáu ở châu Âu với sản lượng 5.107.873TEU trong năm 2020. Bao gồm một số cơ sở hạ tầng hàng hải nằm rải rác khắp Vịnh Gibraltar, Algeciras là cảng châu Âu gần lục địa châu Phi nhất. Với các dịch vụ từ khắp nơi trên thế giới, cảng Iberia là một trong những cảng phát triển nhanh nhất ở châu Âu, trong khi các bến cảng APM và Total Terminal International (TTI) của cảng có thể tiếp nhận các tàu có công suất trên 18.000TEU. Cảng Bremen - Bremerhaven, Đức (Port of Bremen / Bremerhaven) Các cảng của Bremen, bao gồm các cảng thương mại ở Bremen và ở Bremerhaven, đã khai thác 4.771.000 TEU trong năm 2020, xếp ở vị trí thứ bảy trong số các cảng biển lớn nhất châu Âu. Với tổng cộng 14 bến cảng cho tàu container lớn và một tuyến đường sắt mà một nửa số container đang được vận chuyển vào nội địa, là những yếu tố chính khiến hai cảng này trở thành một địa điểm thích hợp cho các chuyến tàu trung chuyển. Cảng Felixstowe, Vương quốc Anh (Port of Felixstowe) Cảng Felixstowe là cảng hàng đầu của Vương quốc Anh và là cảng lớn thứ tám ở châu Âu, xếp dỡ 3,778,000 triệu TEU trong năm 2019. Cảng Felixstowe, được vận hành bởi Hutchison Ports, đóng một vai trò quan trọng trong việc giữ cho thương mại của Anh phát triển khi các tuyến đường sắt và đường bộ kết nối cảng với các trung tâm phân phối ở Midlands và vị trí của cảng cho phép tiếp cận trực tiếp các cảng khác của châu Âu. Cảng của Vương quốc Anh nổi tiếng với hoạt động khử cacbon khi cảng được trang bị 22 cần cẩu giàn (RTG) sử dụng ít nhiên liệu hơn tới 40% so với các máy móc tiêu chuẩn. Cảng Gioia Tauro, Ý (Port of Gioia Tauro) Cảng Gioia Tauro là cảng lớn nhất ở Ý về sản lượng container, thứ 9 ở Châu Âu và thứ 6 ở ​​biển Địa Trung Hải. Với diện tích lớn, cảng Gioia Tauro có khả năng tiếp nhận các tàu xuyên đại dương quá cảnh ở Địa Trung Hải. Với việc công ty Terminal Investment Limited (TiL) là chủ sở hữu hoàn toàn của Cảng container Medcenter (MCT) tại Gioia Tauro, cảng đã ghi nhận mức tăng trưởng lớn nhất trong tất cả các cảng châu Âu trong năm đại dịch 2020. Với tổng sản lượng thông qua 3.193.360 TEU, cảng lớn nhất của Ý được xếp hạng ở vị trí thứ 9 trong số các cảng lớn nhất ở châu Âu, cải thiện hơn từ vị trí thứ 13 trong năm 2019. Tham khảo: Danh sách cảng biển tại Australia [Chi phí, thời gian vận chuyển] Cảng Barcelona, Tây Ban Nha (Port of Barcelona) Mặc dù là cảng lớn thứ ba của Tây Ban Nha và có sản lượng sụt giảm 11% so với năm 2019, nhưng Cảng Barcelona vẫn giữ vị trí trong top 10 các cảng lớn nhất của châu Âu, với sản lượng khai thác 2.958.040TEU trong năm 2020. Cảng ở Catalonia bao gồm hai bến cảng container với đường bến dài hơn 3.000 mét và cung cấp khoảng 100 dịch vụ vận tải đến 200 cảng trên năm lục địa. Để nắm được thông tin chi tiết về dịch vụ vận chuyển đường biển sang Châu Âu bao gồm: giá cược vận chuyển, thời gian và các loại chi phí và thủ tục hải quan,... và các tuyến đường vận chuyển quốc tế. Quý khách vui lòng liên hệ đến hotline: 0906 23 5599 hoặc email: info@lacco.com.vn để được đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp của Công ty vận tải quốc tế Lacco hỗ trợ chi tiết cho từng loại hàng hóa cụ thể.

Hiện nay công ty Lacco đang cung cấp các dịch vụ Logistics, vận chuyển đường biển từ Việt Nam đến Mỹ và nhiều hình thức vận chuyển khác nhau. Sau khi Việt Nam ký kết nhiều hiệp định tự do thương mại, Mỹ đã trở thành một trong những thị trường hấp dẫn và rất tiềm năng của Việt Nam. Để giúp các doanh nghiệp nắm được các tuyến đường vận chuyển Việt - Mỹ và ngược lại. Công ty Lacco đã tổng hợp các cảng biển lớn, phổ biến tại Mỹ trong bài viết dưới đây. Cảng Seattle, USA Cảng Seattle được điều hành bởi Liên minh Cảng biển Tây Bắc. Nhờ lượng container vận chuyển tới các cảng của Seattle gia tăng mạnh, đặc biệt tháng 4 năm 2017, cả hai cảng đều có lượng container lớn nhất quý I kể từ năm 2005 đến nay. Vận chuyển hàng hóa từ Việt Nam đi Cảng Seattle, USA Thời gian vận chuyển hàng hóa từ Hải Phòng đi Seattle, Mỹ: 27 ngày Thời gian vận chuyển hàng hóa từ Hồ Chí Minh đi Seattle, Mỹ: 27 ngày Cảng Portland Portland là một thành phố nằm nơi giao tiếp của hai con sông Willamette và Columbia trong tiểu bang Oregon. Portland nằm ở vị trí đắc địa, thuận tiện cho lưu thông cả đường thủy và bộ ra Thái bình Dương: từ sông Willamette nối liền với sông Columbia, từ đại thung lũng nông nghiệp Tualatin qua con đường bằng phẳng vĩ đại "Great Plank Road" xuyên qua một thung lũng nằm trong dãy núi phía tây (hiện nay là Quốc lộ 26). Tuyến đường vận chuyển đường biển này mang lại cho Portland một lợi thế hơn so với các cảng lân cận. Thúc đẩy hoạt động thương mai và cung ứng hàng hóa quốc tế nhanh chóng. Nó vẫn là cảng chính tại vùng Tây Bắc Thái Bình Dương suốt hết thế kỷ 19 cho đến khi cảng nước sâu của Seattle nối được với các nơi còn lại của địa lục Hoa Kỳ bằng tàu hỏa, mở ra tuyến đường thông bộ mà không phải đi qua sông Columbia đầy hiểm nguy. Vận chuyển hàng hóa từ Việt Nam đi Portland, Mỹ Thời gian vận chuyển hàng hóa từ Hải Phòng đi Portland: 19 ngày Thời gian vận chuyển hàng hóa từ Hồ Chí Minh đi Portland: 23 ngày Tham khảo: 10 hãng tàu quốc tế uy tín phổ biến nhất hiện nay Cảng Oakland - Mỹ Theo ước tính hàng năm lượng hàng qua cảng Oakland có thể phục vụ tới 14,5 triệu người tiêu dùng. Bên cạnh đó, nó xử lý hơn 99% lượng hàng hoá trong container vận chuyển ra vào khỏi Bắc phía California. Nằm dọc cảng có hai đường sắt và ba bến container kết nối trực tiếp với hệ thống giao thông tới các trung tâm. Vận chuyển hàng hóa từ Việt Nam đi Mỹ, Oakland Thời gian vận chuyển hàng hóa từ Hải Phòng đi Oakland: 23 ngày Thời gian vận chuyển hàng hóa từ Hồ Chí Minh đi Oakland: 26 ngày Cảng Los Angerles Cảng Los Angerles nằm trên vịnh San Pedro thuộc bang miền tây California. Cảng Los Angeles có vị trí chiến lược, tiếp nhận phần lớn các giao dịch thương mại xuyên bờ Thái Bình Dương. Vài trò của cảng Los Angerles được mệnh danh là “America’s Port”. Cảng có diện tích hơn 3.000 ha và đường bờ biển dài 43 dặm gần 70km, hiện Cảng Los Angeles là cảng hàng đầu ở Hoa Kỳ và xếp thứ 19 về cảng container nhộn nhịp nhất thế giới về lượng container. Ước tính trung bình hàng ngày có khoảng 1,2 tỷ đô la giá trị hàng hóa được vận chuyển tại đây. Vận chuyển hàng hóa Việt Nam đi Mỹ, Los Angerles Thời gian vận chuyển hàng hóa từ Hải Phòng đi Los Angerles: 23 ngày Thời gian vận chuyển hàng hóa từ Hồ Chí Minh đi Los Angerles: 20 ngày Cảng Houston - Mỹ Về cảng Houston là cảng có giao dịch thương mại với nước ngoài sôi động nhất và lớn nhất ở vịnh bờ biển. Trải dài trên 25 dặm và cách Vịnh Mexico chỉ vài giờ di chuyển. Điều đó chứng tỏ, không có gì ngạc nhiên khi các nhà xuất nhập khẩu container đều muốn đến Houston. Năm 2016 cảng Houston xử lý 68% tổng lưu lượng container trong Vùng Vịnh. Vận chuyển hàng hóa từ Việt Nam đi Houston, Mỹ Thời gian vận chuyển hàng hóa từ Hải Phòng đi Houston: 36 ngày Thời gian vận chuyển hàng hóa từ Hồ Chí Minh đi Houston: 32 ngày Tham khảo: Danh sách cảng biển tại Australia [Chi phí, thời gian vận chuyển] Cảng New Orleans Cảng New Orleans (Cảng NOLA) là cảng container quốc tế duy nhất của Louisiana. Năm 1946, một khu ngoại thương được thành lập tại cảng. New Orleans FTZ có nhiều kho và địa điểm riêng lẻ dưới sự bảo trợ của nó hơn bất kỳ FTZ nào khác do Hoa Kỳ quản lý. Port NOLA tạo ra doanh thu 100 triệu đô la hàng năm thông qua bốn lĩnh vực kinh doanh – vận chuyển hàng hóa (46%), đường sắt (31%), du thuyền (16%) và bất động sản công nghiệp (7%). Là một phân khu chính trị tự duy trì của Bang Louisiana, Cảng nhận được bằng không đô la thuế. Vận chuyển hàng hóa tuyến Việt Nam đi New Orleans, Mỹ Thời gian vận chuyển hàng hóa từ Hải Phòng đi New Orleans: 46 ngày Thời gian vận chuyển hàng hóa từ Hồ Chí Minh đi New Orleans: 32 ngày Cảng New York Cảng New York và New Jersey bao gồm các tuyến đường thủy ở cửa sông trong vùng đô thị New York với một khu cảng bao quanh một khu vực bán kính khoảng 40 km (25 dặm) từ tượng đài Nữ thần Tự do. New York là cảng biển lớn nhất và nhộn nhịp nhất của Mỹ và cũng là thành phố lớn thứ ba ở xứ sở cờ hoa. Cảng New York đóng vai trò là cầu nối giúp hàng hóa thế giới được vận chuyển vào thị trường tiêu dùng số 1 thế giới. Các mặt hàng chủ yếu vận chuyển tại đây là phế liệu kim loại, xăng dầu và các loại hàng rời. Vận chuyển hàng hóa từ Việt Nam đi New York Thời gian vận chuyển hàng nguyên cont từ Hải Phòng đi New York: 33 ngày Thời gian vận chuyển hàng nguyên cont từ Hồ Chí Minh đi New York: 29 ngày Cảng Miami Miami là cảng cửa ngõ quan trọng nối giữa Hoa Kỳ và các nước trung Mỹ, vùng Caribe và Nam Mỹ. Đây là cảng vận chuyển hàng hóa container lớn nhất bang Florida và lớn thứ 12 của nước Mỹ. Cảng có số nhân công trực tiếp và gián tiếp khoảng 176.000 người dân, và đóng góp hàng năm cho nền kinh tế của Nam Florida 17 tỷ $. Đây là một trong những hải cảng bận rộn nhất nước Mỹ và thường được biết đến như là “kinh đô thế giới của những con tàu” hay “cửa ngõ hàng hóa vào nước Mỹ”. Vận chuyển hàng hóa từ Việt Nam đi Miami Thời gian vận chuyển hàng hóa từ Hải Phòng đi Mỹ, Miami: 40 ngày Thời gian vận chuyển hàng hóa từ Hồ Chí Minh đi Mỹ, Miami: 40 ngày Cảng Long Beach Nằm ngay cạnh Cảng Los Angeles là Cảng Long Beach. Cùng với Cảng Los Angeles, Long Beach chiếm khoảng 1/4 tổng thương vụ vận chuyển container ở Bắc Mỹ. Ước tính giá trị giao dịch thương mại qua Cảng Long Beach khoảng 180 tỷ đô la. Cảng Long Beach được xem là cửa ngõ quan trọng cho thương mại với châu Á. Vận chuyển hàng hóa từ Việt Nam đi Mỹ, Long Beach Thời gian vận chuyển hàng hóa từ Hải Phòng đi Long Beach: 23 ngày Thời gian vận chuyển hàng hóa từ Hồ Chí Minh đi Long Beach: 20 ngày Cảng Chicago Chicago là thành phố đông dân thứ ba tại Hoa Kỳ và là thành phố đông dân nhất tiểu bang Illinois và Trung Tây Hoa Kỳ. Vùng đô thị Chicago là nơi cư trú của 9,5 triệu người và là vùng đô thị lớn thứ ba tại Hoa Kỳ. Chicago nằm ở đông bắc bộ tiểu bang Illinois, trên bờ tây nam của hồ Michigan. Đây là thành phố chính của vùng đô thị Chicago tại Trung Tây Hoa Kỳ và vùng Ngũ Đại Hồ. Chicago nằm trên một đường phân thủy lục địa tại điểm Chuyển tải Chicago, nối lưu vực sông Mississippi và lưu vực Ngũ Đại Hồ. Thành phố nằm bên hồ nước ngọt Michigan rộng lớn, và hai sông là sông Chicago qua trung tâm và sông Calumet chảy qua vùng công nghiệp South Side. Xem thêm: TOP 10 cảng biển lớn nhất thế giới năm 2021 Vận chuyển hàng hóa đi Chicago, USA Thời gian vận chuyển hàng hóa từ Hải Phòng đi Chicago: 35 ngày Thời gian vận chuyển hàng hóa từ Hồ Chí Minh đi Chicago: 33 ngày Để nắm được thông tin chi tiết về giá cược vận chuyển, các loại chi phí vận chuyển và thủ tục hải quan hàng Việt Nam - Mỹ, quý khách vui lòng liên hệ đến hotline: 0906 23 5599 hoặc email: info@lacco.com.vn để được đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp của Công ty vận tải quốc tế Lacco hỗ trợ chi tiết.

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính giao Bộ Công Thương nghiên cứu và chỉ đạo đối với khuyến cáo của Ngân hàng Thế giới (WB) về tình hình kinh tế Việt Nam. Báo cáo số 227/2022/TTĐT ngày 18/3/2022 của Cổng Thông tin điện tử Chính phủ điểm thông tin, báo chí và dư luận liên quan đến công tác chỉ đạo, điều hành của Chính phủ về việc: Thông tấn xã Việt Nam ngày 17/3/2022 đăng thông tin Ngân hàng Thế giới (WB) công bố báo cáo "Cập nhật kinh tế vĩ mô Việt Nam" tháng 3/2022, trong đó đánh giá kinh tế Việt Nam vẫn duy trì được đà phục hồi, đồng thời WB đưa ra một số lưu ý đối với Việt Nam thời gian tới, cụ thể: Cơ quan chức năng nên khuyến khích các nhà sản xuất tìm kiếm thị trường mới và đổi mới sáng tạo sang những sản phẩm mới, thông qua các chuỗi giá trị toàn cầu và hiệp định thương mại tự do hiện có để nâng cao khả năng chống chịu của ngành xuất khẩu trong bối cảnh mới. Cần theo dõi chặt chẽ diễn biến giá trong nước do giá cả hàng hóa thế giới đã tăng mạnh và còn có thể tiếp tục tăng trong ngắn hạn. Về vấn đề này, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính giao đồng chí Bộ trưởng Bộ Công Thương nghiên cứu và chỉ đạo đối với khuyến cáo của WB theo thẩm quyền và theo chức năng, nhiệm vụ; báo cáo Phó Thủ tướng Chính phủ phụ trách. Nguồn: https://baochinhphu.vn/

Đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hóa quốc tế càng lớn. Do những ưu điểm về thời gian, chi phí và khối lượng vận chuyển, vận chuyển đường biển đã trở thành phương thức vận chuyển quốc tế chính. Việc tìm hãng tàu vận chuyển chuyên tuyến và uy tín cũng là vấn đề rất lớn đối với các doanh nghiệp xuất - nhập khẩu. Với kinh nghiệm 14 năm hoạt động trong lĩnh vực vận chuyển hàng quốc tế, làm việc với rất nhiều các hãng tàu vận chuyển quốc tế. Công ty Lacco sẽ chia sẻ với các bạn danh sách các hãng tàu vận tải quốc tế uy tín. Vận chuyển đường biển đi tuyến Châu Âu Sau khi hiệp định thương mại (FTA) giữa Việt Nam và Liên Minh Châu Âu được kí kết và chính thức có hiệu lực. Đã giúp các doanh nghiệp xuất - nhập khẩu Việt Nam được xóa bỏ các hàng rào thương mại, thúc đẩy hợp tác giao thương, công nghiệp và đầu tư giữa Việt Nam với các nước châu Âu. Đặc biệt là những mặt hàng như: thủy sản, rau quả tươi và chế biến, hàng điện tử và linh kiện điện tử, dệt may và da giày… sẽ có nhiều cơ hội xuất khẩu hơn nữa vào thị trường này. Các hãng tàu uy tín phục vụ cho các tuyến đường vận chuyển đường biển đi Châu Âu mà các doanh nghiệp có thể liên hệ như: Các hàng tàu có dịch vụ (Service) mạnh tuyến này là: EverGreen, MAERSK, HAPAG LLOYD, COSCO, CMA-APL, MSC, ZIM, HUYNDAI, ONE. Các cảng đích chủ yếu tại Châu Âu như: Rotterdam, Antwerp, Hamburg, Amsterdam, Marseille, Valencia, Le Havre, St. Petersburg, Genoa, … Vận chuyển đường biển đi tuyến Mỹ, Canada Mỹ hiện đang là thị trường xuất khẩu lớn nhất của Việt Nam với kim ngạch đạt khoảng 8,1 tỷ USD cho 2 tháng đầu năm 2019. Ba mặt hàng tăng trưởng mạnh cho tuyến này bao gồm: điện thoại và linh kiện tăng đến 127,6%; điện tử, máy tính và linh kiện tăng 42,5% và hàng dệt may tăng 21%. Các doanh nghiệp có nhu cầu vận chuyển hàng hóa tuyến Việt - Mỹ/ Việt - Canada có thể book cước của các hãng tàu uy tín như: MSC, EverGreen, MAERSK, HAPAG LLOYD, COSCO, CMA-APL, ZIM, HUYNDAI, ONE. Cảng biển của Mỹ được chia thành bờ Đông và bờ Tây. Chủ yếu là: SEATTLE, TACOMA, LGB/ LAX, NEW YORK, MIAMI, SAV/CHAR/NOR, CHICAGO (IL), HOUSTON (TX), DALLAS (TX), DETROIT (MI), ATLANTA (GA), CINCINATI (OH), LOUISVILLE (KY), SALT LAKE (UT), DENVER (CO), MINNEAPOLIS (MN), PORTLAND, VANCOUVER, TORONTO, MONTREAL. Tham khảo: Danh sách cảng biển tại Australia [Chi phí, thời gian vận chuyển] Vận chuyển đường biển đi tuyến Châu Á Việt Nam đang có mối quan hệ thương mại, hợp tác kinh tế với tất cả các nước khu vực Châu Á. Có thể nói, xét về vị trí, văn hóa kinh tế,... Châu Á là thị trường tiềm năng cho hàng hóa Việt Nam, cũng như là nguồn hợp tác đầu tư lâu dài, nhiều kỳ vọng. Hàng hóa xuất nhập khẩu chủ lực của Việt Nam đi tuyến này bao gồm: – Hàng rau quả, Dầu mỡ động thực vật, Bánh kẹo và các sản phẩm từ ngũ cốc, Chế phẩm thực phẩm khác, Thức ăn gia súc và nguyên liệu, Nguyên phụ liệu thuốc lá – Quặng và khoáng sản khác, Xăng dầu các loại, Khí đốt hóa lỏng, Sản phẩm khác từ dầu mỏ, Hóa chất, Sản phẩm hóa chất, Nguyên phụ liệu dược phẩm, Dược phẩm, Phân bón các loại, Chất thơm, mỹ phẩm và chế phẩm vệ sinh, Thuốc trừ sâu và nguyên liệu – Chất dẻo nguyên liệu, Sản phẩm từ chất dẻo, Cao su, Sản phẩm từ cao su, Gỗ và sản phẩm gỗ, Giấy các loại, Sản phẩm từ giấy, Bông các loại, Xơ, sợi dệt các loại, Vải các loại, Nguyên phụ liệu dệt, may, da, giày, Thủy tinh và các sản phẩm từ thủy tinh, Ðá quý, kim loại quý và sản phẩm – Sắt thép các loại, Sản phẩm từ sắt thép, Kim loại thường khác, Sản phẩm từ kim loại thường khác, Máy vi tính, sản phẩm điện tử và linh kiện – Hàng điện gia dụng và linh kiện, Ðiện thoại các loại và linh kiện, Máy ảnh, máy quay phim và linh kiện, Máy móc, thiết bị, dụng cụ, phụ tùng khác, Dây điện và dây cáp điện, Ô tô nguyên chiếc các loại, Linh kiện, phụ tùng ô tô, Phương tiện vận tải khác và phụ tùng. Danh sách hãng tàu chuyên tuyến Châu Á: Sealand (MCC), Evergreen, Huyndai, ZIM, Cosco, OOCL, SITC, Wanhai, TSlines, ASL, ONE Vận tải đường biển có vai trò quan trọng trong chuỗi cung ứng Vận tải đường biển có vai trò quan trọng trong chuỗi cung ứng. Tham khảo: 10 hãng tàu quốc tế uy tín phổ biến nhất hiện nay Vận chuyển đường biển tuyến Châu Phi Việt nam đang thực hiện giao thương quốc tế với 55 quốc gia với dân số hơn 1,2 tỷ người. Trong giai đoạn hiện nay, các nước Châu Phi đã trở thành những đối tác kinh tế ngày càng quan trọng của Việt Nam. Hiện nay, các hãng tàu hoạt động chủ yếu tuyến này gồm có MSC, PIL, Cosco, Maersk line Các mặt hàng Việt Nam xuất khẩu chủ yếu sang khu vực này bao gồm: Hạt điều, Cà phê, Hạt tiêu, Gạo, Bánh kẹo và các sản phẩm từ ngũ cốc, Sản phẩm hóa chất Chất dẻo nguyên liệu, Gỗ và sản phẩm gỗ, Hàng dệt, may, Giày dép các loại, Sản phẩm từ sắt thép, Máy vi tính, sản phẩm điện tử và linh kiện, Điện thoại các loại và linh kiện, Máy móc, thiết bị, dụng cụ phụ tùng khác, Phương tiện vận tải và phụ tùng, phương tiện vận tải và phụ tùng. Tham khảo: TOP 10 cảng biển lớn nhất thế giới năm 2021 Công ty vận chuyển quốc tế Lacco - Dịch vụ forwarder uy tín tại Việt Nam Lacco là đơn vị cung cấp các dịch vụ vận chuyển quốc tế, dịch vụ hải quan hàng đầu hiện nay. Doanh nghiệp góp phần quan trọng vào hoạt động đảm bảo chuỗi cung ứng hàng hóa quốc tế. Bên cạnh các dịch vụ hải quan, Lacco còn là công ty dịch vụ, sẵn sàng đáp ứng các dịch vụ vận tải quốc tế và nội địa theo nhu cầu của khách hàng. Với nhu cầu xuất nhập khẩu hàng hóa ngày càng phát triển và đa dạng về hình thức như hiện nay. Lacco cung cấp các phương thức vận chuyển đa dạng: Vận tải đường bộ, đường hàng không, đường biển, đường sắt... Đặc biệt, Lacco cũng đã trang bị thêm các loại xe container để phục vụ vận chuyển các tuyến đường nội địa và vận chuyển Việt - Lào, Việt - Cam... Bên cạnh đó, để thuận tiện phục vụ việc vận chuyển hàng hóa từ các khu công nghiệp và bến cảng, Công ty Lacco đã mở nhiều chi nhánh tại các tỉnh thành đi đầu về xuất nhập khẩu như: Hà Nội, Nội Bài, Hồ Chí Minh, Hải Phòng, Bắc Giang, Lạng Sơn... Với kinh nghiệm vận tải lâu năm, phong cách làm việc uy tín, chuyên nghiệp. Lacco đã trở thành đơn vị uy tín, được cục xúc tiến thương mại tin tưởng giao trách nhiệm vận chuyển hàng hóa phục vụ các chương trình hội chợ, triển lãm quốc tế lớn. Để tìm hiểu thêm về dịch vụ vận chuyển của công ty Lacco, quý khách vui lòng liên hệ đến địa chỉ Hotline: 0906 23 5599 hoặc email: info@lacco.com.vn để được đội ngũ tư vấn chuyên nghiệp của chúng tôi tư vấn thông tin về từng loại hàng hóa và dịch vụ cụ thể.

Để đảm bảo vận chuyển hàng hóa tươi sống đến điểm đích được an toàn thì việc vận chuyển hàng bằng container lạnh rất quan trọng. Các sản phẩm được vận chuyển bằng container lạnh bao gồm các loại hàng hóa như: hải sản, rau quả, trái cây, thịt, sữa, thuốc y tế, đạo cụ làm phim, hoa tươi, rượu vang,…. Tùy vào chủng loại hàng hóa cần vận chuyển, số lượng hàng hóa mà sẽ sử dụng các loại container lạnh 10 feet, 20 feet, 40 feet, 45 feet,… và điều chỉnh nhiệt độ phù hợp. Giới thiệu về Container lạnh Container lạnh (Tiếng Anh hay gọi là Reefer container) có bề ngoài giống như các loại container thông thường, là một dạng phổ biến của container kiểm soát nhiệt. Container lạnh chính thức xuất hiện và gia nhập thị trường logistics vào những năm 1960. Sự xuất hiện của container lạnh đã góp phần vào công cuộc cách mạng hóa cách thức vận chuyển hàng hóa dễ hỏng và thay thế các tàu lạnh truyền thống như là phương thức vận chuyển sản phẩm chủ yếu trong điều kiện nhiệt độ được kiểm soát ổn định. Tham khảo: Lịch sử ra đời của container Cấu tạo của container lạnh được thiết kế bởi bộ khung thép inox vững chắc, vách, nóc, sàn được cấu tạo 3 lớp. Với lớp ngoài cùng bằng nhôm hoặc thép không rỉ, ở giữa là lớp PU cách nhiệt dày 60mm có tỉ số nén cao, trong cùng là lớp inox có dập sóng tăng cứng, vật liệu inox đảm bảo vệ sinh an toàn thực phẩm cho hàng hóa. Container lạnh được sử dụng để vận chuyển các loại hàng hóa tươi sống dễ bị hư hỏng hoặc yêu cầu phải bảo quản trong môi trường nhiệt độ thấp. Máy lạnh được điều khiển tự động trong container sẽ đưa hơi lạnh tới mọi điểm, đảm bảo hiệu quả làm lạnh tối ưu cho hàng hóa. Các loại hàng hóa cần sử dụng container lạnh Các sản phẩm được vận chuyển bằng container lành bao gồm các loại hàng hóa như: hải sản, rau quả, trái cây, thịt, sữa, thuốc y tế, đạo cụ làm phim, hoa tươi, rượu vang,…. 1. Hải sản Có đến 19% hàng hóa được vận chuyển bằng container lạnh là hải sản. Hải sản tươi sống hoặc đông lạnh đều rất dễ hư hỏng nếu để ở trong môi trường nhiệt độ thường trong thời gian dài. Do đó, đảm bảo độ tươi ngon cho hải sản cần bảo quản trong nhiệt độ mát, lạnh. Ngoài ra, còn giúp các cá nhân, đơn vị kinh doanh, doanh nghiệp và công ty tiết kiệm được nhiều chi phí, góp phần nâng cao lợi nhuận thu về mà không cần tăng giá thành hàng hóa. 2. Rau quả và trái cây Rau quả và trái cây được xem là mặt hàng nên vận chuyển bằng container lạnh thông qua đường bộ, đường biển và trong trường hợp khẩn cấp là đường hàng không. Mục đích là giúp hàng hóa được vận chuyển nhanh chóng, an toàn và ít bị hư hỏng đến địa điểm nhận. Ví dụ, một tàu container lạnh loại lớn nhất có thể chứa khoảng 15.000 container chuối, tương đương 746.000.000 quả chuối (xấp xỉ dân số của Châu Âu). Tham khảo: Kinh nghiệm lựa chọn container lạnh 40 feet cho hàng trái cây 3. Thịt và gia cầm Thịt và gia cầm cũng là mặt hàng nên vận chuyển bằng container lạnh. Trong những năm trở lại đây, mặt hàng này đã đứng thứ hai trong tổng số hàng hóa được vận chuyển bằng container lạnh thông qua đường biển. Lí do có thể bắt nguồn từ xu hướng ăn thịt mới nổi. Theo tờ báo kinh tế ngày nay, vào khoảng giữa những năm 50 thì lượng tiêu thụ thịt trên toàn cầu khoảng 70 triệu tấn, nhưng đến năm 2007 đã tăng lên khoảng hơn 260 triệu tấn. 4. Hoa tươi Để vận chuyển hoa tươi từ Châu Á, Châu Úc, Châu Âu hay Nam Mỹ về Việt Nam và ngược lại, buộc phải sử dụng đến container lạnh để giữ được hương thơm và duy trì được sự tươi tốt. Bởi vì không chỉ cài đặt được nhiệt độ phù hợp với yêu cầu riêng mà container lạnh còn đang được phát triển nồng độ ozone có thể cao hơn 300 lần. Theo số liệu thống kê thì trên thế giới có khoảng 700.000 tấn hoa được vận chuyển, trong đó vận chuyển bằng container lạnh thông qua đường biển là khoảng 10% và đang có xu hướng tăng lên (90% còn lại là đường hàng không). Điều này làm cho số lượng hoa được vận chuyển mỗi năm tăng lên đáng kể cũng như cắt giảm nhiều chi phí vận chuyển phát sinh. 5. Rượu vang Không giống với bất kì loại đồ uống có độ cồn trung bình, rượu vang rất dễ hư hỏng khi gặp sự thay đổi đột ngột của nhiệt độ, môi trường hoặc thời tiết bên ngoài. Container lạnh giúp bảo quản rượu vang trong điều kiện nhiệt độ ổn định nên mùi vị, hương thơm sẽ được giữ lại trọn vẹn. Đồng thời, hạn chế được thất thoát khi ít xảy ra bể vỡ hoặc hư hỏng. Tham khảo:Quy định và thủ tục nhập khẩu rượu vang 2023 6. Thuốc y tế Để đảm bảo thuốc được đảm bảo tốt cần phải đảm bảo ở nơi thoáng khí hoặc mát mẻ. Do đó, container lạnh là sự lựa chọn phù hợp nhất cho các sản phẩm thuốc y tế vận chuyển với quãng đường xa. 7. Đạo cụ làm phim Container lạnh có khả năng cài đặt cũng như kiểm soát được nhiệt độ bên trong nên giúp đạo cụ làm phim, đặc biệt là những thiết bị được thiết kế tinh vi giảm được tác động không tốt từ những yếu tố tự nhiên để có thể đảm bảo an toàn tuyệt đối. Bảo quản bằng phương pháp lạnh Nguyên tắc của công nghệ bảo quản nông sản và vận chuyển trong container lạnh là dùng nhiệt độ thấp để làm tê liệt các hoạt động của vi sinh vật, côn trùng. Nhiệt độ trong môi trường bảo quản càng thấp thì càng có tác dụng ức chế các quá trình sinh hóa xảy ra bên trong rau quả cũng như sự phát triển của vi sinh vật. Do đó có thể giúp kéo dài thời gian bảo quản rau quả lâu hơn. Để kiểm tra chế độ bảo quản rau quả tươi thì thường trong kho lạnh sẽ có lắp đặt thêm một số thiết bị đo như: nhiệt kế, thiết bị đo độ ẩm, hệ thống tự điều chỉnh nhiệt độ và độ ẩm, hệ thống đo và điều chỉnh dòng khí. Vệ sinh vùng lạnh trước khi bảo quản là việc làm hết sức cần thiết nhằm ngăn ngừa sự phát triển của vi sinh vật và côn trùng. Khi đưa thực phẩm vào trong cont lạnh, bên vận chuyển sẽ căn cứ vào từng loại hàng hóa cụ thể để điều chỉnh nhiệt động, độ ẩm phù hợp thông qua nhiệt kế. Từ đó, giữ nhiệt độ ổn định, tốt nhất nên duy trì sự tăng giảm nhiệt độ là 4 đến 5 độ C trong một ngày đêm. Khi chuyển nông sản từ container lạnh ra cũng cần qua giai đoạn nâng nhiệt từ từ để giữ được chất lượng nông sản. Để nắm thông tin chi tiết về Dải nhiệt độ và thời gian bảo quản đồ hộp rau quả và Chế độ và thời gian bảo quản rau quả tươi đối với từng loại hàng hóa vận chuyển trên container lạnh, các bạn hãy liên hệ với công ty Lacco ngay tại website hoặc hotline 0906235599 để được đội ngũ nhân viên xuất nhập khẩu chuyên nghiệp của chúng tôi hỗ trợ chi tiết. Công dụng của container lạnh trong vận chuyển hàng hóa Việc sử dụng Container lạnh ngày càng cạnh tranh và chiếm được nhiều thành công nhất định trong vận chuyển hàng hóa, điều này không có gì là đáng ngạc nhiên khi nó mang trong mình những lợi thế to lớn như sau: Nhờ có cấu tạo làm lạnh khép kín mà hàng hóa không cần đưa vào kho lạnh khi đến điểm đến, mà có thể vận chuyển nhanh chóng và trực tiếp đến tay khách hàng, từ đó đảm bảo thời gian nhanh chóng và chất lượng tuyệt đối. Mỗi thùng Container có thể được phân vùng để tạo thành các buồng lạnh khác nhau với mức nhiệt được điều chỉnh độc lập, điều này cho phép lưu trữ nhiều loại hàng hóa với mức nhiệt khác nhau mà vẫn đảm bảo được chất lượng riêng của hàng hóa đó. Nhiệt độ trong mỗi thùng Container luôn duy trì ổn định trong suốt hành trình, ngoài ra mỗi thùng Container còn được trang bị thiết bị ghi nhận nhiệt độ để có thể theo dõi và kiểm tra nhiệt độ, từ đó có thể biết được tình trạng của hàng hóa và đưa ra mức nhiệt phù hợp. Mỗi Container được đặt thiết bị theo dõi (GPS) giúp giám sát thời gian thực chuẩn xác ngay cả khi hàng hóa đang trung chuyển 24/7. Những loại Container lạnh được cấu tạo và làm bằng chất liệu rất bền, có thể hoạt động trong điều kiện môi trường khắc nghiệt. Kích thước của Container lạnh cũng rất đa dạng: 20 feet Lạnh – RF, 40 feet Lạnh (RF), 40 feet Cao Lạnh (HC-RF) làm cho chúng phù hợp cho vận tải đường bộ, đường biển và đường hàng không, từ đó tối ưu vận tải đa phương thức. Điều này mang lại sự an toàn tài chính lớn hơn và lợi tức đầu tư nhanh hơn so với khi sử dụng các tàu lạnh chuyên dụng. Tham khảo: Kích thước container tiêu chuẩn 10, 20, 40, 45, 50 feet Như phân tích ở trên, do container lạnh có cấu tạo đặc biệt và khác container thường nên để đảm bảo không có những sơ xuất xảy ra trong quá trình vận chuyển hàng hóa thì doanh nghiệp cần biết cách đóng hàng vào container lạnh. Trước khi đưa hàng vào container thì hàng hóa phải được làm lạnh đến nhiệt độ đã cài đặt trong container, nhằm đảm bảo container lạnh hoạt động tốt. Đóng gói bao bì hàng hóa thích hợp, tránh mảnh vụn vỡ làm cản trở đường không khí lạnh lưu thông. - Với những loại hàng hóa đặc biệt nhạy cảm dễ hư hỏng cơ học nên sử dụng các loại vật liệu chèn lót chuyên dụng như túi khí chèn container hoặc khóa chèn chân pallet để bảo vệ hàng hóa cố định chắc chắn trong container khi vận chuyển. - Khi xếp hàng không để hàng vượt quá vạch đỏ (red line) trong container, cũng như không để hàng làm cản trở luồng khí lạnh. - Bảng điện điều khiển container lạnh phải luôn được đóng kín và tránh nước, không để máy lạnh chạy trong khi đóng hàng. - Không được tự ý điều chỉnh nhiệt độ máy lạnh trong container và khi đóng xong hàng thì phải chạy máy lạnh ngay để không làm hư hàng. Tìm hiểu thêm: Cách tra cứu container online chính xác, dễ dàng Đơn vị vận chuyển hàng hóa bằng container lạnh uy tín Các loại hàng hóa điển hình cần sử dụng bằng container lạnh phải nhắc đến như: Rau củ quả, sữa, thịt tươi sống, hàng đông lạnh, đồ hộp, thuốc y tế,… mỗi loại hàng này đều có yêu cầu cụ thể về nhiệt độ bảo quản trong suốt quá trình vận chuyển. Do đó, khi tìm kiếm các đơn vị vận chuyển, doanh nghiệp nên lựa chọn các đơn vị vận chuyển quốc tế, vận chuyển nội địa có kinh nghiệm lâu năm. Công ty giao nhận vận tải quốc tế Lacco tự tin là đơn vị vận chuyển quốc tế uy tín. Thường xuyên nhận được sự tin tưởng của cục xúc tiến thương mại tham gia vận chuyển hàng hóa phục vụ các chương trình hội chợ, triển lãm quốc tế. Với kinh nghiệm 14 năm hoạt động trong lĩnh vực vận chuyển quốc tế (với đa dạng các phương thức vận chuyển các loại hàng hóa chính ngạch theo quy định của pháp luật). Lacco luôn được khách hàng đánh giá cao về chất lượng dịch vụ cùng với đội ngũ nhân viên nhiệt huyết, luôn phục vụ nhiệt tình, chuyên nghiệp nắm vững các kiến thức về dịch vụ hải quan, đóng hàng và vận chuyển hàng hóa. Để nắm thêm thông tin chi tiết về vận chuyển hàng container lạnh, các bạn liên hệ trực tiếp đến cho chúng tôi để được tư vấn chi tiết về quy trình, thủ tục và những kiến thức chuyên môn để vận chuyển hàng lạnh, tươi sống đến các thị trường quốc tế: Chi tiết liên hệ:Email: info@lacco.com.vnHotline: 0906 23 55 99Website: https://lacco.com.vn