Preloader Close
Ban quản lý cửa khẩu Đồng Đăng - Lạng Sơn vừa thống nhất với chính quyền nhân dân thành phố Bằng Tường, tỉnh Quảng Tây về phương thức giao nhận hàng hóa mới theo hình thức giao nhận hàng "không tiếp xúc" với Trung Quốc. Dự án này được thực hiện tại cặp cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị. Giao nhận hàng hóa “không tiếp xúc” với Trung Quốc Từ tháng 3/2022, hai bên Việt Nam - Trung Quốc thống nhất thí điểm mỗi lượt xe xuất hàng của Việt Nam gồm cả đầu kéo và sơ mi rơ móc vào hai bãi chờ xuất khẩu trên tuyến đường chuyên dụng vận tải hàng hóa ở khu vực mốc 1119-1120. Bãi chờ xuất bên phải đường sẽ thực hiện cắt container hàng, bãi chờ nhập bên trái đường sẽ cẩu container đi. Tiếp theo, công nhân Việt Nam thực hiện cắt và cẩu container tại hai bãi chờ. Sau đó, tài xế lái đầu kéo và lực lượng chức năng sẽ rời khỏi bãi để lực lượng y tế Việt Nam khử khuẩn, làm sạch. Chỉ có công nhân vận hành cần cẩu mặc quần áo bảo hộ, đeo khẩu trang được ở lại. Buồng lái cũng được niêm phong. Phía Trung Quốc đã bố trí lượt xe tương ứng vào hai bãi chờ xuất trên. Nhân viên Trung Quốc thực hiện quy trình nối, cẩu container lên xe. Sau khi hoàn thành, tài xế chuyên trách của Trung Quốc sẽ lái xe hàng về nước theo đường vận tải chuyên dụng. Giao hàng xong thì tài xế chuyên trách Trung Quốc đưa xe theo đường xuất nhập cảnh để trả container rỗng tại bãi xe phía sau cửa hàng miễn thuế. Trả xong container rỗng, tài xế này sẽ lái đầu kéo về hai bãi xe quy định ở khu vực mốc 1119-1120 để nhận container hàng hoặc quay về Trung Quốc theo đường cũ. Tham khảo: 9 loại trái cây xuất khẩu chính ngạch sang Trung Quốc Thực hiện nghiêm túc chiến dịch Zero Covid Theo Sở Thông tin và truyền thông Lạng Sơn, tỉnh Lạng Sơn đang tích cực trao đổi, hội đàm với phía Trung Quốc để tăng năng lực thông quan tại các cửa khẩu nhưng do phía Trung Quốc tiếp tục tăng cường xét nghiệm, phun khử khuẩn hàng hóa và phương tiện, phương thức giao nhận hạn chế tiếp xúc giữa hai bên. Đồng thời hàng nông sản của Việt Nam khi xuất khẩu phải thực hiện kiểm tra 100% nên hiệu suất thông quan rất thấp, khoảng 90 - 100 xe xuất/ngày. Do đó, Sở Công thương Lạng Sơn tạm thời dừng tiếp nhận phương tiện chở hoa quả tươi lên cửa khẩu đường bộ xuất sang Trung Quốc đến hết ngày 5/3. "Dự báo trong thời gian tới năng lực thông quan qua tuyến biên giới phía Bắc trong đó có tỉnh Lạng Sơn sẽ tích cực hơn khi áp dụng phương thức giao nhận hàng hóa mới ổn định, tuy nhiên vẫn chưa đáp ứng được yêu cầu. Vì vậy các hiệp hội doanh nghiệp kinh doanh các ngành hàng cần chủ động trong hoạt động sản xuất kinh doanh của mình và đặc biệt cân nhắc việc đưa hàng lên khu vực cửa khẩu trong thời gian tới”, Sở Thông tin và truyền thông Lạng Sơn đưa ra khuyến cáo. Hiện, tỉnh Lạng Sơn đưa ra giải pháp hỗ trợ giảm phí, giá dịch vụ ra vào bến bãi; điều trị miễn phí cho tài xế container mắc COVID-19; triển khai nền tảng cửa khẩu số để rút ngắn thời gian thực hiện thủ tục hành chính… Nguồn: https://congluan.vn
Chia sẻ bài viết
Vận chuyển đường hàng không rất được ưu chuộng trong giao nhận vận tải quốc tế bởi những ưu điểm: thời gian vận chuyển nhanh, an toàn, hiệu quả. Do đó, nhu cầu vận chuyển đường hàng không ngày càng gia tăng nhanh chóng. Để nắm được những đường bay và 10 sân bay chở hàng lớn nhất thế giới, các bạn hãy cùng công ty Lacco theo dõi bài viết dưới đây nhé. Danh sách sân bay lớn nhất thế giới Sân bay Hartsfield–Jackson Atlanta (ATL) Sân bay quốc tế Sân bay Hartsfield–Jackson Atlanta nằm tại thành phố Atlanta, tiểu bang Georgia của Hoa Kỳ (USA). Từ năm 2005, sân bay này trở thành sân bay nhộn nhịp nhất thế giới. Tính đến nay, mỗi năm Hartsfield–Jackson Atlanta nhận xử lý trung bình: – Tổng cộng 101,491,106 hành khách ( Khoảng 285.000 hành khách mỗi ngày) – Tổng cộng 882,497 máy bay hoạt động – Tổng 626,201 tấn hàng hóa mỗi năm Hàng hóa và hành khách có thể được vận chuyển từ sân bay Atlanta tới 150 thành phố của Mỹ và hơn 70 sân bay quốc tế khác trên thế giới. Sân bay Beijing Capital (PEK) Sân bay Beijing Capital (sân bay Bắc Kinh). Đây là sân bay lớn nhất Trung Quốc và lớn thứ 2 trên thế giới. Sở hữu vị trí chiến lược, Beijing Capital đóng vai trò quan trọng cả về kinh tế, chính trị của đất nước 7 tỷ dân. Mỗi năm, sân bay Beijing Capital xử lý hơn 100,983,290 lượt hành khách, với hơn 500,000 máy bay hoạt động. Beijing Capital cũng là trung tâm gom hàng của nhiều hãng hàng không lớn trên thế giới như: Air China, China Eastern Airlines, China Southern Airlines, Hainan Airlines, … Sân bay Los Angeles (LAX) Sân bay quốc tế Los Angeles (LAX) nằm tại thành phố Los Angeles, bang California, Mỹ. Sân bay LAX là sân bay quốc tế lớn nhất ở bờ Tây nước Mỹ, được mệnh danh là cửa ngõ vào “xứ cờ hoa” từ Châu Á, Mỹ La Tinh, Châu Âu và Châu Đại Dương. Mỗi năm, số lượng hành khách phục vụ mỗi năm của sân bay LAX là 84,557,968 người, với hơn 700,000 lượt máy bay hoạt động. Sân bay Dubai (DXB) Sân bay quốc tế Dubai là sân bay chính của Các Tiểu Vương quốc Ả Rập Thống nhất. Mỗi năm, DXB tiếp nhận khoảng 88 triệu hành khách và 2.65 triệu tấn hàng hóa và 409,493 máy bay vận hành qua sân bay này. Nằm ở vị trí đắc địa, gần với cảng biển Port Rashid or Jebel Ali nên sân bay này có lợi thế rất lớn trong hoạt động vận chuyển hàng hóa và tối ưu hóa chuỗi cung ứng toàn cầu. Sân bay O’Hare (ORD) Sân bay quốc tế O’Hare hay sân bay Chicago tọa lạc tại Chicago, Illinois, cách trung tâm thành phố chỉ 27 km. Mỗi năm, sân bay này phục vụ khoảng 80 triệu lượt khách, và liên tục được bầu là sân bay phía Bắc của Mỹ có chất lượng dịch vụ tốt nhất trong nhiều năm liền. Sân bay London Heathrow (LHR) Sân bay quốc tế Heathrow là sân bay lớn nhất của Anh, thuộc khu vực Hillingdon của London. Mỗi năm, sân bay Heathrow phục vụ khoảng 70 triệu lượt khách, và đang có kế hoạch mở rộng đường bằng, tăng sản lượng về hành khách và hàng hóa vận chuyển qua đây. Sân bay Shanghai Pudong (PVG) Sân bay quốc tế Phố Đông Thượng Hải tại phía đông của quận Phố Đông, thành phố Thượng Hải, Trung Quốc. Đây là sân bay đóng vai trò vận chuyển quốc tế duy nhất tại Thượng Hải. Cách trung tâm thành phố Thượng Hải khoảng 30 km, mỗi năm sân bay Shanghai Pudong phục vụ khoảng 70 triệu lượt khách, giúp sân bay này trở thành sân bay bận rộn nhất Trung Quốc. Sân bay Charles de Gaulle (CDG) Sân bay Paris-Charles-de-Gaulle, còn gọi là Sân bay Roissy. Đây là sân bay lớn nhất nước Pháp và lớn thứ 2 Châu Âu. Roissy là trạm trung chuyển hàng hóa lớn hàng đầu thế giới, tiếp nhận xử lý hơn 62 triệu hành khách, hơn 497,763 chuyến bay, và 2,2 triệu tấn hàng hóa mõi năm. Sân bay Dallas/Fort Worth (DFW) Sân bay quốc tế Dallas/Forth Worth thuộc tiểu bang Texas, Hoa Kỳ. Đây là sân bay lớn nhất bảng Texas, và rộng thứ 2 của Mỹ. Dallas phục vụ khoảng 60 triệu lượt khách, là một trong những cửa ngõ từ Mỹ đi hơn 62 điểm đến quốc tế trung bình mỗi năm. Sân bay Guangzhou Baiyun (CAN) Sân bay Guangzhou Baiyun, hay sân bay Bạch Vân Quảng Châu là sân bay chính của Quảng Châu, thủ phủ của tỉnh Quảng Đông, Trung Quốc. Đây là sân bay nhộn nhịp thứ 3 Trung Quốc, với gần 69 triệu lượt khách, chủ yếu đến các sân bay quốc tế Bangkok, Singapore, Kuala Lumpur, Seoul, Tân Sơn Nhất, Phnom Penh, Manila, Dubai, Tokyo và Taipei. Tham khảo: TOP 10 cảng biển lớn nhất thế giới năm 202110 hãng tàu quốc tế uy tín phổ biến nhất hiện nay Danh sách 10 sân bay bận rộn nhất thế giới Mặc dù sở hữu sân bay không thuộc top lớn nhất thế giới nhưng công suất hoạt động vẫn thuộc hàng Top. Trong đó phải kể đến danh sách 10 sân bay đang hoạt động bận rộn nhất thế giới như: Xếp hạng Sân bay Code (IATA/ICAO) Địa chỉ Quốc gia 1 Sân bay Hartsfield–Jackson Atlanta ATL/KATL Atlanta, Georgia United States 2 Sân bay Beijing Capital PEK/ZBAA Chaoyang-Shunyi, Beijing China 3 Sân bay Los Angeles LAX/KLAX Los Angeles, California United States 4 Sân bay Dubai DXB/OMDB Garhoud, Dubai United Arab Emirates 5 Sân bay O’Hare ORD/KORD Chicago, Illinois United States 6 Sân bay London Heathrow LHR/EGLL Hillingdon, London United Kingdom 7 Sân bay Shanghai Pudong PVG/ZSPD Pudong, Shanghai China 8 Sân bay Charles de Gaulle CDG/LFPG Roissy-en-France, Île-de-France France 9 Sân bay Dallas/Fort Worth DFW/KDFW Dallas-Fort Worth, Texas United States 10 Sân bay Guangzhou Baiyun CAN/ZGGG Baiyun-Huadu, Guangzhou, Guangdong China Trên đây là những chia sẻ về danh sách 10 sân bay lớn nhất và hoạt động sôi động nhất hiện nay. Do tần suất hoạt động lớn, được đầu tư mạnh về các cơ sở vật chất hạ tầng. Để nắm được thêm các thông tin chi tiết về lịch trình, thời gian và chi phí vận chuyển đường hàng không đến các sân bay quốc tế. Các bạn hãy liên hệ trực tiếp với chúng tôi theo địa chỉ: 0906 23 5599 hoặc email: info@lacco.com.vn để được đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp của Công ty Lacco hỗ trợ tư vấn cụ thể nhé.
Chia sẻ bài viết
Thủ tục hải quan hàng xuất tại sân bay Tân Sơn Nhất được thực hiện theo quy trình khá đơn giản. Bài viết dưới đây, Lacco sẽ chia sẻ với các bạn thông tin chi tiết về Quy trình làm thủ tục hải quan hàng xuất tại sân bay Tân Sơn Nhất chi tiết. Các bước làm thủ tục hải quan hàng xuất tại sân bay Tân Sơn Nhất Bước 1: Nhận hàng từ shipper tại kho SCSC/TCS Bước 2: Điều xe nâng đi Cân hàng Bước 3: Đo kích thước hàng Bước 4: Dán talon lên từng kiện hàng Bước 5: Ghi tờ cân sau đó ký tờ cân (tổ kho ký) Bước 6: Đóng tiền thương vụ Bước 7: Nhận TK và mã vạch của shipper và đi Thanh lý Bước 8: Gửi hàng và làm hồ sơ đưa hàng đi sói. Sau đó đánh AWB. Diễn giải chi tiết quy trình làm thủ tục hải quan hàng xuất tại sân bay Tân Sơn Nhất Sau khi nhận hàng, điều xe nâng (hoặc xe nâng tay) kéo vào bàn cân để trọng lượng hàng (Gross Weight) là bao nhiêu?. Khi lên bàn cân, đọc số bill để kho nhập máy tiếp nhận cân hàng. Nhân viên FWD sẽ nhận lại 2 cái phiếu thông tin cân như số Mbl, Hbl, số kiện , số kgs… Sau khi cân hàng xong, nhìn booking xem hàng mình đi hãng bay nào thì kéo hàng về khu vực tập kết hàng của hãng bay đó. Tiến hành đo hàng (dài x rộng x cao) đơn vị cm. Dán Talon lên từng kiện hàng. Điền đầy đủ thông tin vào “tờ cân” (Tờ khai gửi hàng – Shipper’s Letter of Instruction). Ở kho SCSC là 4 liên, kho TCS là 3 liên. Các liên này cùng 1 nội dung nhưng có giá trị khác nhau. + Ký tờ cân. + Đóng tiền thương vụ, hồ sơ gồm: Tờ cân (liên màu hồng) có bấm phiếu thông tin hàng lúc cân hàng + Booking. + Thanh lý tờ khai xuất khẩu bằng đường Air, hồ sơ gồm: Tờ khai XK + mã vạch + tờ cân (liên màu xanh có bấm phiếu thông tin hàng lúc cân hàng). Sau khi thanh lý xong sẽ nhận lại: mã vạch có đóng dấu hải quan + tờ cân liên màu xanh. Đưa hàng qua máy soi. Đánh AWB: Cầm tờ cân liên 1 đưa cho đại lý hãng bay đánh bill là xong. Trên đây là những chia sẻ chi tiết về Quy trình làm thủ tục hải quan hàng xuất đường hàng không tại sân bay Tân Sơn Nhất. Cùng với Quy trình làm thủ tục hải quan hàng nhập tại sân bay Tân Sơn Nhất đã được Lacco chia sẻ ở bài viết trước, chắc hẳn các bạn đã phần nào nắm được những kiến thức cơ bản về quy trình khai hải quan tại sân bay khu vực miền nam. Trong quá trình làm tờ khai, có vấn để cần thắc hoặc hoặc cần hỗ trợ trực tiếp dịch vụ khai báo hải quan hàng hóa, các bạn có thể liên hệ cho chúng tôi theo địa chỉ hotline: 0906 235599 hoặc email: info@lacco.com.vn để được đội ngũ nhân viên chứng từ chuyên nghiệp của Lacco hỗ trợ chi tiết.
Chia sẻ bài viết
Thủ tục hải quan hàng Air tại Tân Sơn Nhất gồm hàng TCS và SCSC. Vậy chi tiết quy trình làm thủ tục hải quan nhập hàng Air ở Tân Sơn Nhất được thực hiện như thế nào? các bạn hãy theo dõi bài chia sẻ dưới đây của chuyên viên hiện trường - Vân Vũ thuộc công ty Lacco tại Hồ Chí Minh chia sẻ. Bước 1: Đăng ký vào cổng kho hàng Để vào cổng cần trình giấy tờ: giấy giới thiệu của công ty về việc tới làm thủ tục nhận hàng + chứng minh nhân dân, sau đó nhận thẻ vào cổng (đừng làm mất thẻ này, mất thẻ phải đền tiền) Note: + Có thể, nhân viên an ninh sẽ yêu cầu trình thêm lệnh giao hàng hoặc giấy ủy quyền nhận hàng. + Nếu trong giấy giới thiệu có ghi thời hạn của GTT thì được đăng ký với An ninh tới thời hạn đó và lần sau chỉ cần đọc số CMT Bước 2: Đóng tiền thương vụ b1. Vào thương vụ đóng tiền, phải bốc số thứ tự và chờ tới lượt để đóng tiền. b2. Hồ sơ đóng tiền thương vụ bao gồm: số thứ tự + giấy ủy quyền + giấy giới thiệu và CMND gốc. b3. Đóng xong lên tòa nhà hải quan làm thủ tục hải quan mở tờ khai. Note: Nên kiểm tra trước khoản tiền lưu kho và lao vụ của hàng mình để biết mà mang theo tiền cho đủ vì phí lưu kho của hàng AIR là khá cao, đặc biệt là hàng nguy hiểm. Rất nhiều trường hợp chờ tới lượt thật lâu lúc đóng tiền lại không đủ phải quay về. Tham khảo chi phí của kho SCSC tại link: https://scsc.vn/vn/svc_services_charges.aspx Tham khảo chi phí của kho TCS tại link: https://www.tcs.com.vn/service/handling-charges/index.html Bước 3: Làm thủ tục hải quan cho lô hàng nhập. Luồng vàng + B1. Chuẩn bị hồ sơ gồm: Tờ khai - Giấy giới thiệu - Invoice - Packing list - Bill house - Bill master (có một số trường hợp cần) - Giấy nộp tiền thuế - Các giấy tờ khác (nếu có): C/O hưởng ưu đãi thuế, giấy phép kiểm tra chuyên ngành, tài liệu kỹ thuật, … + B2. Nộp hồ sơ chờ đội phó phân tờ khai, sau khi phân người mở và đánh số lên tờ khai thì mang tới số ô cửa đó mở. + B3. Sau khi mở tờ khai và được thông quan xong, qua bộ phận trả tờ khai để tách trả tờ khai và nộp lệ phí. Luồng đỏ Làm tương tự B1 và B3 của luồng vàng nhưng B2 thì chờ phân người kiểm hóa rồi kiểm hóa. + B4: Lấy hàng Vào thanh lý hồ sơ ở hải quan kho gồm: - Tờ khai - Mã vạch - Air waybill (lưu ý lấy bill lúc mình đóng tiền có chữ ký của nhân viên thương vụ). - Quét mã vạch thẻ để có số thứ tự lấy hàng ở phòng kho kế bên hải quan và chờ lấy hàng ở phòng chờ. - Sau khi hàng ra -> thanh lí cổng, Hồ sơ gồm: Tờ khai + mã vạch + hàng. Tại đây hải quan cổng sẽ kiểm tra xem số lượng hàng, số bill trên tờ khai với thông tin trên cục hàng có khớp không. Note: hàng kiểm hóa hải quan cổng sẽ kiểm tra đã được tháo hoặc rạch ra hay chưa. Sau khi qua hải quan giám sát cổng -> đưa hàng lên xe và mang về. Tham khảo thêm:Quy trình làm thủ tục hải quan hàng xuất tại sân bay Tân Sơn Nhất Hy vọng, với những chia sẻ chi tiết về Quy trình làm thủ tục hải quan hàng nhập tại sân bay Tân Sơn Nhất tại kho TCS & SCSC của Vân Vũ - Chuyên viên quản lý Ops Hồ Chí Minh sẽ giúp các bạn nắm được chi tiết hơn về về thủ tục hải quan đường air. Các thông tin chi tiết về dịch vụ vận chuyển và thủ tục hải quan, hãy liên hệ trực tiếp với công ty Lacco theo địa chỉ hotline: 0906 23 5599 hoặc email: info@lacco.com.vn để được tư vấn cụ thể.
Chia sẻ bài viết
Hiện nay, các hình thức xuất nhập khẩu cũng đa dạng hơn để các doanh nghiệp thuận tiện hơn trong quá trình làm thủ tục và vận chuyển hàng hóa. Bên cạnh các hình thức xuất nhập khẩu truyền thống, xuất nhập khẩu tại chỗ đang là sự lựa chọn hàng đầu của không ít doanh nghiệp Việt Nam. Vậy thế nào là xuất nhập khẩu tại chỗ, hình thức xuất nhập khẩu này có điểm gì đặc biệt. Thế nào là xuất nhập khẩu tại chỗ Xuất nhập khẩu tại chỗ là hoạt động xuất nhập khẩu hàng hóa đơn thuần. Tuy nhiên, hoạt động này chỉ diễn ra tại lãnh thổ Việt Nam. Theo Điều 86 – Thông tư số 38/2015/TT-BTC về “Thủ tục hải quan đối với hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu tại chỗ” thì hàng hóa xuất khẩu tại chỗ bao gồm 3 loại: + Sản phẩm gia công; máy móc, thiết bị thuê hoặc mượn; nguyên liệu, vật tư dư thừa; phế liệu, phế phẩm thuộc hợp đồng gia công theo quy định tại khoản 3 Điều 32 Nghị định số 187/2013/NĐ-CP; + Hàng hóa mua bán giữa doanh nghiệp nội địa với doanh nghiệp chế xuất, doanh nghiệp trong khu phi thuế quan; + Hàng hóa mua bán giữa doanh nghiệp Việt Nam với tổ chức, cá nhân nước ngoài không có hiện diện tại Việt Nam và được thương nhân nước ngoài chỉ định giao, nhận hàng hóa với doanh nghiệp khác tại Việt Nam. Địa điểm làm thủ tục hải quan xuất nhập khẩu tại chỗ Thủ tục hải quan xuất khẩu, nhập khẩu tại chỗ thực hiện tại Chi cục Hải quan thuận tiện do người khai hải quan lựa chọn và theo quy định của từng loại hình. Thời hạn làm thủ tục hải quan xuất nhập khẩu tại chỗ Trong thời hạn 15 ngày làm việc kể từ ngày thông quan hàng hóa xuất khẩu và sau khi hoàn thành việc giao nhận hàng hóa, người nhập khẩu tại chỗ phải làm thủ tục hải quan. Hồ sơ hải quan – xuất nhập khẩu tại chỗ Hồ sơ hải quan hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu tại chỗ thực hiện theo quy định tại Điều 16 Thông tư 38/2015/TT-BTC, thông thường bao gồm các chứng từ sau: - Tờ khai hải quan - Hợp đồng mua bán - Hóa đơn thương mại hoặc hóa đơn GTGT - Chứng từ vận tải - Kiểm tra chất lượng (đối với hàng hóa thuộc diện phải kiểm tra) - Chứng từ khác (nếu có) Lưu ý: Trường hợp hàng hóa mua bán giữa doanh nghiệp nội địa và doanh nghiệp chế xuất, doanh nghiệp trong khu phi thuế quan thì người khai hải quan sử dụng hóa đơn giá trị gia tăng hoặc hóa đơn bán hàng theo quy định của Bộ Tài chính thay cho hóa đơn thương mại. Quy trình thủ tục hải quan xuất nhập khẩu tại chỗ Trách nhiệm của người xuất khẩu: - Khai thông tin tờ khai hàng hóa xuất khẩu và khai vận chuyển kết hợp, trong đó ghi rõ vào ô “Điểm đích cho vận chuyển bảo thuế” là mã địa điểm của Chi cục Hải quan làm thủ tục hải quan nhập khẩu và ô tiêu chí “Số quản lý nội bộ của doanh nghiệp” theo hướng dẫn tại Phụ lục II ban hành kèm Thông tư số 38/2015/TT-BTC; - Thực hiện thủ tục xuất khẩu hàng hóa theo quy định; - Giao hàng hóa cho người nhập khẩu sau khi tờ khai hàng hóa xuất khẩu đã được thông quan. Trách nhiệm của người nhập khẩu: - Khai thông tin tờ khai hàng hóa nhập khẩu theo đúng thời hạn quy định trong đó ghi rõ số tờ khai hàng hóa xuất khẩu tại chỗ tương ứng tại ô “Số quản lý nội bộ của doanh nghiệp” trên tờ khai hàng hóa nhập khẩu theo hướng dẫn tại Phụ lục II ban hành kèm Thông tư 38/2015/TT-BTC hoặc ô “Ghi chép khác” trên tờ khai hải quan giấy; - Thực hiện thủ tục hàng hóa nhập khẩu theo quy định - Chỉ được đưa hàng hóa vào sản xuất, tiêu thụ sau khi tờ khai hàng hóa nhập khẩu đã được thông quan. - Trách nhiệm của Cơ quan hải quan làm thủ tục xuất khẩu: Thực hiện thủ tục xuất khẩu theo quy định - Trách nhiệm của Cơ quan hải quan làm thủ tục nhập khẩu: + Theo dõi những tờ khai hàng hóa xuất khẩu tại chỗ đã hoàn thành thủ tục hải quan để thực hiện thủ tục hải quan đối với hàng hóa nhập khẩu; + Tiếp nhận, kiểm tra theo kết quả phân luồng của Hệ thống. Trường hợp phải kiểm tra thực tế hàng hoá, nếu hàng hóa đã được kiểm tra thực tế tại Chi cục Hải quan xuất khẩu thì Chi cục Hải quan nơi làm thủ tục nhập khẩu không phải kiểm tra thực tế hàng hoá; + Đối với hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu tại chỗ theo chỉ định của thương nhân nước ngoài thì hàng tháng tổng hợp và lập danh sách các tờ khai hàng hóa nhập khẩu tại chỗ đã được thông quan theo mẫu số 20/TKXNTC/GSQL Phụ lục V ban hành kèm Thông tư 38/2015/TT-BTC gửi cơ quan thuế quản lý trực tiếp tổ chức, cá nhân nhập khẩu tại chỗ. Các lưu ý khi thực hiện thủ tục xuất nhập khẩu tại chỗ + Trường hợp người khai hải quan là doanh nghiệp ưu tiên và các đối tác mua bán hàng hóa với doanh nghiệp ưu tiên; doanh nghiệp tuân thủ pháp luật hải quan và đối tác mua bán hàng hóa cũng là doanh nghiệp tuân thủ pháp luật hải quan có hàng hoá xuất khẩu, nhập khẩu tại chỗ được giao nhận nhiều lần trong một thời hạn nhất định theo một hợp đồng/đơn hàng với cùng người mua hoặc người bán thì được giao nhận hàng hóa trước, khai hải quan sau. Việc khai hải quan được thực hiện trong thời hạn tối đa không quá 30 ngày kể từ ngày thực hiện việc giao nhận hàng hóa. Người khai hải quan được đăng ký tờ khai hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu tại chỗ tại 01 Chi cục Hải quan thuận tiện; chính sách thuế, chính sách quản lý hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu thực hiện tại thời điểm đăng ký tờ khai hải quan. Cơ quan hải quan chỉ kiểm tra các chứng từ liên quan đến việc giao nhận hàng hóa (không kiểm tra thực tế hàng hóa). Đối với mỗi lần giao nhận, người xuất khẩu và người nhập khẩu phải có chứng từ chứng minh việc giao nhận hàng hóa (như hóa đơn thương mại hoặc hóa đơn GTGT hoặc hóa đơn bán hàng, phiếu xuất kho kiêm vận chuyển nội bộ,…), chịu trách nhiệm lưu giữ tại doanh nghiệp và xuất trình khi cơ quan hải quan thực hiện kiểm tra. + Trường hợp tờ khai xuất khẩu và nhập khẩu mở cùng tại 1 Cơ quan hải quan, nếu tờ khai xuất khẩu được phân luồng đỏ và đã kiểm tra hàng hóa thực tế và hoàn thành thủ tục thông quan thì tờ khai nhập khẩu đối ứng có thể được miễn kiểm tra hàng hóa thực tế theo quy định. + Trường hợp quá hạn mở tờ khai nhập khẩu đối ứng thì tham khảo hình thức xử phạt vi phạm quy định về thời hạn làm thủ tục hải quan, nộp hồ sơ thuế được quy định tại khoản 3 Điều 1 Nghị định số 45/2016/NĐ-CP ngày 26 tháng 5 năm 2016 của Chính phủ "Sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 127/2013/NĐ-CP ngày 15 tháng 10 năm 2013 của Chính phủ quy định xử phạt vi phạm hành chính và cưỡng chế thi hành quyết định hành chính trong lĩnh vực hải quan". Đây là một số thông tin và hiểu biết về quy trình làm thủ tục hải quan xuất khẩu tại chỗ được công ty Lacco tổng hợp và đúc kết lại với những kinh nghiệm sẵn có. Mong rằng những thông tin trên sẽ giúp ích cho các bạn. Nếu các bạn có vấn đề cần thắc mắc về thủ tục hải qua, hãy liên hệ trực tiếp đến địa chỉ hotline: 0906 23 5599 hoặc email: info@lacco.com.vn để được đội ngũ nhân viên hải quan chuyên nghiệp của chúng tôi hỗ trợ. Xin trân trọng cảm ơn!
Chia sẻ bài viết
Theo Niên giám Da giày thế giới (World Footwear Yearbook 2021) do APICCAPS công bố hàng năm vừa công bố. Việt Nam lần đầu tiên chiếm trên 10% thị phần giày xuất khẩu toàn cầu. Bảng xếp hạng thị phần xuất khẩu giày toàn cầu Ngày 2/3 vừa qua, TTXVN đã đưa tin về trang tin chuyên về ngành da giày của Đức Schoez.biz ngày 2/3 cho biết trong khi tỷ trọng xuất khẩu giày dép toàn cầu của Trung Quốc giảm 12% trong thập kỷ qua, từ 73,1% năm 2011 xuống 61,1% năm 2020, thị phần của Việt Nam đã tăng từ 2% lên 10,2% trong cùng thời gian trên. Đây là lần đầu tiên, thị phần giày da của Việt Nam chiếm được trên 10% toàn cầu. Tổng cộng, Việt Nam xuất khẩu khoảng 1,2 tỷ đôi giày trong năm 2020 và đứng thứ hai thế giới về xuất khẩu da giày. Số liệu này vừa được Hiệp hội Da giày Bồ Đào Nha APICCAPS công bố trong Niên giám Da giày thế giới năm 2021. Đứng đầu danh sách các nhà xuất khẩu là Trung Quốc với tổng số 7,4 tỷ đôi giày xuất khẩu trong năm 2020. Sau Việt Nam, Indonesia đứng ở vị trí thứ ba, với 366 triệu đôi giày xuất khẩu, chiếm 3% (từ mức 1,6% thập kỷ trước) thị phần giày xuất khẩu toàn cầu, tiếp đến là Đức với 2,5% và Thổ Nhĩ Kỳ 2,3%. Đức đã vượt qua Bỉ và Italy để trở thành nhà xuất khẩu giày lớn nhất châu Âu trong 10 năm qua. Đại dịch COVID-19 đã phá vỡ chuỗi giá trị quốc tế, dẫn đến giảm tỷ trọng sản xuất xuất khẩu từ 62% xuống 59%. Tổng cộng, khoảng 12,1 tỷ đôi được xuất khẩu trên toàn thế giới trong năm 2020. Mặc dù năm 2020 - 2021, Việt Nam phải đối mặt với tình hình dịch bệnh Covid19 vô cùng căng go, nhưng với những đường lối chính sách của đảng, sự nỗ lực của các doanh nghiệp. Nền kinh tế Việt Nam nói chung và ngành giày da nói riêng vẫn đạt được những bước tiến đáng mong đợi, trở thành điểm sáng trong nền kinh tế thế giới. Xu hướng phát triển của thị trường giày dép trên toàn thế giới Cũng như những năm trước, châu Á là nơi xuất khẩu của hầu hết số giày dép xuất khẩu trên thế giới trong năm 2020, song tỷ trọng trong lượng xuất khẩu toàn cầu đã giảm dần trong thập kỷ qua và năm 2020 không phải là ngoại lệ. Châu Âu là châu lục duy nhất có tỷ trọng trong toàn cầu tăng gần 4% kể từ năm 2011. Về thị trường tiêu thụ, Trung Quốc cũng là nước tiêu thụ lớn nhất với 3,9 tỷ đôi giày (chiếm 20,8%), tiếp đến là Ấn Độ 2 tỷ đôi (chiếm 10,6%), Mỹ 1,8 tỷ đôi (chiếm 9,6%), Indonesia 821 triệu đôi (chiếm 4,3%), Brazil 3,6% và Đức 2%. Niên giám Da giày thế giới do APICCAPS công bố hàng năm, là báo cáo toàn diện phân tích các xu hướng chính trong lĩnh vực giày dép trên toàn thế giới. Mục đích của ấn bản này là phân tích vị trí của các quốc gia liên quan trong ngành da giày theo các thông số khác nhau như sản xuất, xuất khẩu, nhập khẩu và tiêu dùng./. Nguồn: https://baochinhphu.vn/
Chia sẻ bài viết

Địa chỉ: Số 19, Nguyễn Trãi, Phường Khương Đình, Thành phố Hà Nội, Việt Nam

Mã số thuế: 0105951958

Hà Nội

Tầng 5, Tòa nhà 29 Bộ Quốc Phòng, Ngõ 73 đường Nguyễn Trãi, Phường Khương Đình, Thành Phố Hà Nội, Việt Nam

Nội Bài

Tầng 2 Phòng 206, Tòa nhà Sky Coffee, Đại lộ Võ Nguyên Giáp, Xã Nội Bài, Thành Phố Hà Nội, Việt Nam

Hải Phòng

Phòng C301, Tòa nhà TTC, 630 Lê Thánh Tông, Phường Đông Hải, Thành Phố Hải Phòng, Việt Nam

Hồ Chí Minh

102 A-B-C Cống Quỳnh, Phường Bến Thành, Thành Phố Hồ Chí Minh, Việt Nam

Bắc Ninh

Tổ dân phố Hùng Lãm 1, Phường Bích Động, Tỉnh Bắc Ninh, Việt Nam

Lạng Sơn

Phòng số 3, Cổng B5, Bến Xe Tải, Cửa Khẩu Quốc Tế Hữu Nghị, Khu Kéo Kham, TT Đồng Đăng, Tỉnh Lạng Sơn, Việt Nam

Thư viện ảnh

Hotline: 0123456789