Hải Phòng là cụm cảng biển lớn nhất miền Bắc và được xem là "trái tim" trong hoạt động giao thương quốc tế của hàng ngàn doanh nghiệp. Tuy nhiên, bài toán đặt ra cho các nhà quản lý chuỗi cung ứng chưa bao giờ dễ dàng: Làm sao để hàng đi đúng tiến độ, cước tàu hợp lý, thủ tục hải quan mượt mà và hạn chế tối đa chi phí phát sinh tại cảng? Hiểu được những trăn trở đó, LACCO mang đến dịch vụ vận chuyển đường biển tại Hải Phòng trọn gói — giải pháp được thiết kế linh hoạt nhằm giúp doanh nghiệp tối ưu chi phí, chủ động lịch trình và an tâm trong từng chuyến hàng. Vì sao Hải Phòng luôn là lựa chọn hàng đầu cho vận tải biển? Hải Phòng sở hữu những lợi thế chiến lược vượt trội, trở thành cửa ngõ giao thương đường biển quan trọng bậc nhất của khu vực phía Bắc. Nơi đây sở hữu những lợi thế tự nhiên và hạ tầng khó thay thế: Cơ sở hạ tầng cảng biển hiện đại: Hải Phòng quy tụ hàng loạt cảng lớn nhỏ đáp ứng đa dạng chủng loại tàu. Trong đó, cảng nước sâu Lạch Huyện có khả năng tiếp nhận các tàu container siêu lớn đi thẳng sang Mỹ, Châu Âu mà không cần ghé cảng trung gian. Bên cạnh đó là các cảng chủ lực như Đình Vũ, Tân Vũ, Chùa Vẽ, Nam Hải giúp việc luân chuyển hàng hóa diễn ra liên tục 24/7. Mạng lưới giao thông kết nối hoàn hảo: Từ Hải Phòng, hàng hóa dễ dàng kết nối với các "thủ phủ" công nghiệp phía Bắc như Bắc Ninh, Thái Nguyên, Hải Dương, Hưng Yên, Quảng Ninh... thông qua hệ thống đường cao tốc hiện đại. Điều này giúp rút ngắn đáng kể thời gian kéo container (Inland Trucking) và giảm thiểu rủi ro chậm trễ. Tần suất chuyến tàu quốc tế dày đặc: Hầu hết các hãng tàu lớn trên thế giới (COSCO, Maersk, ONE, MSC, Evergreen...) đều có tuyến cập cảng Hải Phòng. Nhờ đó, doanh nghiệp luôn có nhiều lựa chọn về lịch trình và giá cước. Các dịch vụ vận chuyển đường biển tại Hải Phòng của LACCO LACCO thiết kế đa dạng các gói dịch vụ Sea Freight Hải Phòng nhằm đáp ứng chính xác từng nhu cầu biệt lập của từng doanh nghiệp: Vận chuyển FCL (Nguyên container): Cung cấp các loại container tiêu chuẩn (20'DC, 40'DC, 40'HC, High Cube, Open Top, Flat Rack...) với cước phí cạnh tranh và cam kết chỗ (space) ổn định kể cả trong mùa cao điểm. Vận chuyển LCL (Hàng lẻ gom container): Giải pháp tiết kiệm cho các lô hàng nhỏ. LACCO thu gom, phân loại và kết hợp hàng hóa an toàn, đảm bảo thời gian vận chuyển tối ưu. Hàng dự án & Hàng siêu trường siêu trọng: Quản lý và vận chuyển các thiết bị máy móc quá khổ, quá tải đòi hỏi quy trình khảo sát, phương án chèn buộc (lashing) và xếp dỡ chuyên biệt. Hàng lạnh (Reefer Cargo): Vận chuyển hàng nông sản, thủy hải sản, thực phẩm tươi sống với hệ thống container lạnh kiểm soát nhiệt độ nghiêm ngặt suốt hành trình. Hàng nguy hiểm (DG Cargo): Xử lý an toàn các mặt hàng hóa chất, nguyên liệu có tính chất nguy hiểm tuân thủ đúng tiêu chuẩn IMDG Code và quy định quốc tế. Dịch vụ Door to Door: Nhận hàng tận kho người bán (Shipper) và giao tận tay người mua (Consignee), bao gồm toàn bộ khâu vận chuyển, hải quan và bốc xếp. Inland Trucking (Vận tải nội địa): Đội xe đầu kéo và xe tải chuyên dụng hỗ trợ kéo container từ nhà máy, khu công nghiệp ở phía Bắc về các cảng Hải Phòng và ngược lại. Tuyến vận chuyển đường biển phổ biến từ Hải Phòng LACCO khai thác và cung cấp dịch vụ booking tàu Hải Phòng đi trực tiếp hoặc chuyển tải linh hoạt đến các cảng biển lớn trên toàn cầu: Hải Phòng đi Trung Quốc: (Cảng Shanghai, Ningbo, Qingdao, Shenzhen, Guangzhou...) – Thời gian vận chuyển nhanh, tần suất chuyến hàng ngày. Hải Phòng đi Hàn Quốc: (Cảng Busan, Incheon) – Tuyến nội Á chủ lực với lượng hàng linh kiện điện tử và may mặc lớn. Hải Phòng đi Nhật Bản: (Cảng Tokyo, Yokohama, Nagoya, Osaka, Kobe). Hải Phòng đi Đài Loan: (Cảng Kaohsiung, Keelung, Taichung). Hải Phòng đi Đông Nam Á: (Singapore, Port Klang - Malaysia, Bangkok/Laem Chabang - Thái Lan, Jakarta - Indonesia...). Hải Phòng đi Mỹ: (Cảng Los Angeles, Long Beach, Seattle, New York, Savannah...). Hải Phòng đi Canada: (Cảng Vancouver, Prince Rupert, Montreal...). Hải Phòng đi Châu Âu: (Cảng Rotterdam - Hà Lan, Hamburg - Đức, Antwerp - Bỉ, Felixstowe - Anh...). Hải Phòng đi Úc: (Cảng Sydney, Melbourne, Brisbane...). Hải Phòng đi Trung Đông: (Cảng Jebel Ali - UAE, Dammam - Saudi Arabia...). Chi tiết về giá cước các tuyến Những loại hàng hóa thường vận chuyển bằng đường biển tại Hải Phòng Hiện nay, hàng hóa vận chuyển xuất nhập khẩu tại Hải Phòng rất đa dạng, từ các mặt hàng tiêu dùng, nông sản, hàng lạnh, khô đến các nhóm sản phẩm sản xuất, máy móc thiết bị,…. Các bạn có thể tham khảo Hệ thống cảng Hải Phòng xử lý đa dạng các nhóm mặt hàng phục vụ sản xuất và tiêu dùng: Hàng nông sản: Cà phê, hạt điều, gạo, chè, gia vị... xuất khẩu. Máy móc & Thiết bị: Dây chuyền sản xuất, máy công nghiệp, thiết bị phụ trợ. Linh kiện điện tử: Sản phẩm công nghệ cao từ các KCN Bắc Ninh, Thái Nguyên, Hải Phòng. Hóa chất & Nguyên liệu: Phục vụ ngành công nghiệp phụ trợ, sản xuất nhựa, sơn. Vật liệu xây dựng: Thép, gạch men, đá hoa cương, kính công nghiệp. Nội thất & Sản phẩm gỗ: Đồ nội thất gia đình, văn phòng xuất khẩu đi Mỹ, Châu Âu. Hàng may mặc & Giày da: Thành phẩm và phụ liệu ngành dệt may. Thủy hải sản: Hàng đông lạnh xuất khẩu được bảo quản trong container reefer. Hàng tiêu dùng: Bách hóa, hàng gia dụng nhập khẩu và xuất khẩu. Quy trình vận chuyển đường biển tại Hải Phòng chuẩn chỉnh tại LACCO Để đảm bảo lô hàng được vận chuyển suôn sẻ, LACCO áp dụng quy trình làm việc chuyên nghiệp gồm 9 bước: Tiếp nhận thông tin lô hàng: Ghi nhận chi tiết về loại hàng, kích thước, trọng lượng, địa điểm đi/đến và thời gian dự kiến. Báo giá vận chuyển: Tư vấn giải pháp tối ưu và gửi báo giá chi tiết (chi phí Sea Freight & phụ phí Local Charges). Đặt booking với hãng tàu: Lựa chọn hãng tàu uy tín có lịch trình phù hợp và lấy lệnh cấp container (Booking Note). Chuẩn bị chứng từ xuất nhập khẩu: Kiểm tra tính hợp lệ của bộ chứng từ. Khai báo hải quan Hải Phòng: Thực hiện truyền tờ khai hải quan, làm thủ tục thông quan hàng hóa nhanh chóng. Đóng hàng tại kho hoặc cảng: Kéo container rỗng về kho khách hàng đóng hàng hoặc gom hàng lẻ tại kho CFS. Xếp hàng lên tàu: Hoàn tất thủ tục vào sổ tàu và giao container cho cảng để xếp lên tàu. Theo dõi hành trình: Cập nhật liên tục trạng thái tàu và vị trí lô hàng cho khách hàng. Giao hàng tại cảng đến: Phát hành Bill of Lading, hỗ trợ người nhận làm thủ tục nhận hàng an toàn tại cảng đích. Tham khảo chi tiết các dịch vụ của Lacco tại đây Hồ sơ cần chuẩn bị khi vận chuyển đường biển - Bộ chứng từ đầy đủ là yếu tố quyết định để quá trình thông quan diễn ra thuận lợi: - Commercial Invoice (Hóa đơn thương mại): Thể hiện giá trị, điều kiện giao hàng (Incoterms). - Packing List (Phiếu đóng gói hàng hóa): Chi tiết về số lượng, trọng lượng, quy cách đóng gói. - Sales Contract (Hợp đồng thương mại): Thỏa thuận mua bán giữa hai bên. - Bill of Lading (Vận đơn đường biển): Chứng từ sở hữu hàng hóa và hợp đồng vận chuyển. - C/O (Certificate of Origin - Chứng nhận xuất xứ): Giúp hưởng ưu đãi thuế quan theo các FTA. - Giấy phép chuyên ngành (nếu có): Áp dụng cho các mặt hàng quản lý rủi ro hoặc kiểm tra đặc biệt. - Chứng từ kiểm dịch (Phytosanitary/Health Certificate): Dành cho hàng thực phẩm, động thực vật. - Chứng thư hun trùng (Fumigation Certificate): Dành cho hàng hóa có đóng gói bao bì gỗ, pallet gỗ. Những yếu tố thực tế quyết định đến giá cước vận chuyển đường biển Nếu từng làm xuất nhập khẩu, hẳn bạn đã không ít lần thắc mắc: "Tại sao cùng một container đi từ Hải Phòng mà cước tháng này lại lệch so với tháng trước nhiều đến vậy?" Thực tế, cước vận tải biển không cố định mà biến động liên tục theo thị trường. 6 yếu tố cốt lõi bạn cần nắm rõ để chủ động dự toán ngân sách khi vận chuyển vận tải đường biển nói chung và vận chuyển đường biển tại Hải Phòng nói riêng: Cước vận tải biển tại Hải Phòng luôn biến động theo nhiều yếu tố kỹ thuật và thị trường mà doanh nghiệp cần nắm rõ. Bên cạnh khoảng cách địa lý hay việc chọn đi thẳng (Direct) hay quá cảnh (Transhipment), loại container sử dụng (GP, Reefer, Flat Rack...) cùng sự cân đối giữa trọng lượng (MT) và thể tích (CBM) cũng quyết định trực tiếp đến đơn giá. Thêm vào đó, uy tín của từng hãng tàu, lịch trình (Transit time) và các khoản phụ phí địa phương (Local Charges như THC, Seal, Doc...) tại Hải Phòng luôn chiếm một phần chi phí không nhỏ. Đặc biệt, vào các mùa cao điểm (Peak Season) trước lễ Tết, tình trạng khan hiếm chỗ và vỏ container sẽ đẩy giá cước lên đỉnh điểm, đòi hỏi chủ hàng phải có kế hoạch đặt booking sớm để tối ưu chi phí. Để luôn lấy được cước tốt và giữ được chỗ ổn định tại cảng Hải Phòng, doanh nghiệp nên có kế hoạch lên đơn hàng sớm từ 2 – 3 tuần (nhất là dịp cuối năm) và duy trì mối quan hệ hợp tác lâu dài với các Forwarder uy tín có Service Contract tốt với hãng tàu. Kinh nghiệm lựa chọn đơn vị vận chuyển đường biển uy tín Giữa hàng trăm Forwarder tại khu vực Hải Phòng, làm sao để tìm được một đối tác thực sự đáng tin cậy? Chọn sai đơn vị vận chuyển không chỉ khiến chi phí dội lên do hàng loạt phụ phí phát sinh, mà tệ hơn là trễ tiến độ giao hàng, ảnh hưởng trực tiếp đến uy tín của doanh nghiệp với đối tác. Dưới đây là những tiêu chí cốt lõi bạn nên đặt lên bàn cân khi lựa chọn: - Mạng lưới đại lý toàn cầu: Đảm bảo hàng hóa được xử lý mượt mà, thông quan nhanh chóng ở cả đầu đi (Hải Phòng) và đầu cảng đích. - Kinh nghiệm "thực chiến" tại thị trường Hải Phòng: Mỗi cảng biển hay chi cục hải quan đều có những đặc thù riêng về thủ tục và quy trình. Các đơn vị lâu năm, dày dạn kinh nghiệm sẽ am hiểu tường tận các quy định chuyên ngành, tập quán làm việc tại cảng Hải Phòng, từ đó giúp lô hàng của bạn "thông suôn mượt" ngay từ lần đầu. - Báo giá minh bạch: Bóc tách rõ ràng cước tàu và phụ phí (Local Charges), cam kết không phát sinh chi phí ẩn ngoài hợp đồng. - Cung cấp dịch vụ khai báo và làm thủ tục hải quan trọn gói: Đơn vị cung cấp dịch vụ hải quan trọn gói sẽ chủ động khớp nối lịch tàu và thời gian thông quan, giúp hạn chế tối đa nguy cơ bị dính phí lưu container (Demurrage) hay lưu bãi (Detention) do chậm hồ sơ. - Chủ động cập nhật hành trình: Luôn báo cáo trạng thái lô hàng (ETD, ETA...) rõ ràng, giúp bạn dễ dàng quản lý chuỗi cung ứng. - Linh hoạt xử lý sự cố: Có trách nhiệm và năng lực giải quyết nhanh các tình huống phát sinh tại cảng (rớt tàu, kiểm hóa, vướng chứng từ). Hãy ưu tiên chọn đơn vị sẵn sàng tư vấn chi tiết phương án và phân tích rủi ro ngay từ khâu báo giá — đó là dấu hiệu của một đối tác chuyên nghiệp và uy tín. Vì sao nên lựa chọn LACCO khi vận chuyển đường biển tại Hải Phòng? Tự hào là một trong những đơn vị Logistics Hải Phòng với nhiều năm kinh nghiệm, LACCO chinh phục hàng ngàn doanh nghiệp nhờ gần 20 năm kinh nghiệm thực chiến và thấu hiểu sâu sắc mọi thủ tục xuất nhập khẩu tại địa phương. Chúng tôi sở hữu mạng lưới đại lý phủ sóng hơn 100 quốc gia giúp triển khai dịch vụ Door to Door, cùng các hợp đồng giá trị (Service Contract) chiến lược với những hãng tàu lớn để luôn đảm bảo mức cước ưu đãi và ổn định. Bên cạnh đó, đội ngũ chuyên viên am hiểu nghiệp vụ sẵn sàng hỗ trợ 24/7 từ khâu tư vấn lộ trình, tối ưu chi phí gom hàng cho đến trọn gói thủ tục hải quan, xin C/O và giấy phép chuyên ngành. Lựa chọn LACCO chính là chọn giải pháp vận chuyển thông minh, an toàn và tối đa hóa lợi ích kinh tế cho doanh nghiệp của bạn. Đặc biệt, để tạo điều kiện cho việc hỗ trợ khách hàng, Công ty CP giao nhận vận tải quốc tế Lacco đã mở văn phòng tại Hải Phòng, địa chỉ: Phòng C301, tòa nhà TTC, 630 Lê Thánh Tông, Phường Đông Hải, Hải Phòng. Cùng đội ngũ nhân viên hiện trường giàu kinh nghiệm xử lý hồ sơ và thủ tục hải quan tại Hải Phòng luôn sẵn sàng hỗ trợ khách hàng mọi lúc mọi nơi tại các điểm cảng tại Hải Phòng. Hãy liên hệ ngay với chúng tôi hôm nay để nhận báo giá cước vận tải biển Hải Phòng ưu đãi nhất và tư vấn giải pháp logistics tối ưu! Câu hỏi thường gặp (FAQ) Vận chuyển đường biển tại Hải Phòng mất bao lâu? Thời gian vận chuyển (Transit time) phụ thuộc vào cảng đích. Các tuyến nội Á (Trung Quốc, Hàn Quốc, Nhật Bản) thường mất từ 3 – 9 ngày. Các tuyến xa như Mỹ, Châu Âu, Canada dao động từ 20 – 35 ngày tùy theo tuyến đi trực tiếp hay chuyển tải. Chi phí vận chuyển đường biển được tính như thế nào? Đối với hàng nguyên container (FCL), cước phí tính theo đơn vị container. Đối với hàng lẻ (LCL), cước phí được tính theo đơn vị CBM (mét khối) hoặc Trọng lượng (Tấn), tùy thuộc vào chỉ số nào lớn hơn (theo quy chuẩn $1 \text{ CBM} = 1000 \text{ kg}$). LACCO có nhận vận chuyển hàng lẻ (LCL) không? Có. LACCO cung cấp dịch vụ gom hàng lẻ LCL và hàng nguyên Container đi và đến Hải Phòng hàng tuần với giá cước cạnh tranh và lịch trình ổn định. LACCO có hỗ trợ khai báo hải quan tại Hải Phòng không? Có. Chúng tôi cung cấp dịch vụ khai báo hải quan Hải Phòng trọn gói bao gồm: lên tờ khai, chuẩn bị hồ sơ, đăng ký kiểm tra chuyên ngành và thực hiện thông quan tại tất cả các chi cục hải quan Hải Phòng. LACCO có dịch vụ vận chuyển Door to Door không? Có. Dịch vụ Door to Door của LACCO sẽ đảm nhận toàn bộ quy trình từ khâu lấy hàng tại kho xuất khẩu, làm thủ tục hải quan, vận tải biển đến giao hàng tận kho nhập khẩu. LACCO có nhận vận chuyển hàng nguy hiểm và hàng lạnh không? Có. Đội ngũ chuyên viên của LACCO được đào tạo chứng chỉ xử lý hàng nguy hiểm (DG) và có kinh nghiệm quản lý container lạnh (Reefer), đảm bảo lô hàng của bạn luôn an toàn đúng tiêu chuẩn. Kết luận Với nền tảng hạ tầng vững chắc, kinh nghiệm chuyên sâu và tinh thần tận tụy, Công ty LACCO tự tin là đối tác logistics chiến lược đồng hành cùng sự phát triển của doanh nghiệp bạn trong các hoạt động xuất nhập khẩu qua cảng Hải Phòng. Mọi thông tin cần hỗ trợ về dịch vụ vận chuyển hàng hóa quốc tế & nội địa, thủ tục hải quan tại Hải Phòng, các bạn hãy liên hệ ngay với công ty Lacco để được tư vấn, hỗ trợ nhanh chóng. Chi tiết liên hệ: Email: info@lacco.com.vn Hotline: 0906 23 55 99 Website: https://lacco.com.vn

Trong bối cảnh dòng chảy thương mại song phương phát triển mạnh mẽ, nhu cầu vận chuyển hàng hóa đi Nga từ Việt Nam đang mở ra cơ hội bứt phá cho các doanh nghiệp xuất nhập khẩu. Tuy nhiên, tuyến vận tải này đòi hỏi sự am hiểu sâu sắc về chứng từ, thủ tục hải quan và phương án kết nối đa phương thức. Với vai trò là forwarder hỗ trợ xuất khẩu hàng đi Nga uy tín, LACCO Logistics mang đến giải pháp dịch vụ vận chuyển đi Nga trọn gói, giúp tối ưu chi phí, rút ngắn thời gian và đảm bảo an toàn tuyệt đối cho mọi lô hàng. Tổng quan về dịch vụ vận chuyển hàng hóa từ Việt Nam đi Nga Tiềm năng thị trường Nga Liên bang Nga là một trong những thị trường tiêu thụ rộng lớn nhất thế giới với sức mua cao và nhu cầu tiêu dùng đa dạng. Nền kinh tế Nga đang có sự chuyển dịch mạnh mẽ, gia tăng tìm kiếm các nguồn cung ứng chất lượng từ khu vực Châu Á, tạo điều kiện thuận lợi cho hàng hóa Việt Nam gia tăng thị phần. Đặc biệt, với mối quan hệ hợp tác chiến lược toàn diện và Hiệp định Thương mại Tự do (VN - EAEU FTA) giữa Việt Nam và Liên minh Kinh tế Á - Âu đã tạo hành lang pháp lý vững chắc. Nhiều mặt hàng thế mạnh của Việt Nam được hưởng mức thuế xuất nhập khẩu ưu đãi 0%, thúc đẩy hoạt động xuất nhập khẩu Việt Nam - Nga phát triển bứt phá. Những khó khăn khi vận chuyển hàng hóa sang Nga Nag được coi là thị trường rất tiềm năng cùng các chính sách ưu đãi đặc biệt mà Nga dành cho Việt Nam. Tuy nhiên, việc vận chuyển hàng từ Việt Nam đi Nga cũng tồn tại một số vấn đề khó khăn: Khoảng cách địa lý xa xôi, hành trình qua nhiều khu vực trung chuyển. Quy định hải quan nghiêm ngặt, rào cản về ngôn ngữ và hệ thống pháp lý EAEU. Tình hình biến động địa chính trị ảnh hưởng đến tuyến đường vận tải quốc tế và phương thức thanh toán. Điều nay được xem là vấn đề rất quan trọng khi các doanh ngiệp lựa chọn xuất nhập hàng hóa Nga, nhưng hoàn toàn có thể khắc phục nhờ các đơn vị hỗ trợ uy tín. Các hình thức vận chuyển hàng hóa từ Việt Nam đi Nga Để vận chuyển hàng hóa từ Việt Nam đi Nga, các bạn có thể lựa chọn 1 hoặc kết hợp nhiều phương thức vận chuyển: Các hình thức vận chuyển hàng hóa đi Nga - Vận chuyển đường biển đi Nga Vận tải biển đi Nga là lựa chọn ưu tiên cho các lô hàng số lượng lớn, hàng thô hoặc hàng nguyên container (FCL/LCL). Hàng hóa thường được vận chuyển từ các cảng Hải Phòng, Cát Lái, Đà Nẵng đến các cảng biển lớn như Vladivostok, Novorossiysk hoặc Saint Petersburg. - Vận chuyển đường hàng không đi Nga Vận tải hàng không đi Nga (Air Freight) phù hợp với các mặt hàng có giá trị cao, mẫu thử, hàng cấp bách hoặc hàng mau hỏng. Tuyến bay kết nối từ Sân bay Nội Bài (HAN) và Sân bay Tân Sơn Nhất (SGN) đến các sân bay quốc tế tại Moscow (SVO, DME, VKO). - Vận chuyển đa phương thức Kết hợp linh hoạt giữa đường biển - đường sắt (Sea - Rail) hoặc đường biển - đường bộ (Sea - Road). Mô hình này giúp giải quyết bài toán giao hàng sâu vào các vùng nội địa Nga như Yekaterinburg, Novosibirsk một cách hiệu quả. Nên lựa chọn hình thức vận chuyển nào phù hợp? Đường biển: Chọn khi cần tối ưu chi phí cho hàng nặng, hàng khối lượng lớn và thời gian giao hàng không quá gấp. Đường hàng không: Chọn khi thời gian là ưu tiên hàng đầu, mặt hàng giá trị cao hoặc sản phẩm có thời hạn sử dụng ngắn. Đa phương thức: Lựa chọn tối ưu cho địa điểm trả hàng nằm sâu trong nội địa Liên bang Nga. Mỗi hình thức đều có thế mạnh riêng, có đó tùy theo từng địa điểm, loại hàng hóa và nhu cầu về thời gian vận chuyển, các bạn có thể lựa chọn hình thức vận chuyển hàng đi Nga phù hợp nhất. Để tìm được phương thức vận chuyển tối ưu, các bạn hãy liên hệ trực tiếp đến Lacco hoặc hotline: 0906 23 5599 để được nhân viên phụ trách hỗ trợ kịp thời. Các mặt hàng nào được phép xuất khẩu sang Nga? Nông sản: Cà phê, hạt điều, chè, tiêu, gạo và các loại trái cây sấy khô. Thủy sản: Cá tra, cá basa, tôm đông lạnh, mực và các sản phẩm hải sản chế biến. Thực phẩm chế biến: Bún phở khô, gia vị, đồ đóng hộp, bánh kẹo. Dệt may và giày dép: Quần áo thời trang, trang phục bảo hộ, vải vóc, giày thể thao, giày da. Máy móc thiết bị: Máy móc nông nghiệp, công cụ cầm tay, thiết bị phụ trợ sản xuất. Linh kiện điện tử: Điện thoại, máy tính, linh kiện phần cứng, dây cáp điện. Nội thất và sản phẩm gỗ: Bàn ghế, tủ gỗ, vật dụng trang trí nội thất từ gỗ chế biến. Hóa chất công nghiệp: Các loại chất phụ gia, hóa chất hạt nhựa, hóa chất keo dán đáp ứng tiêu chuẩn. Thiết bị y tế: Vật tư y tế hao phí, khẩu trang, quần áo bảo hộ y tế. Các mặt hàng cần giấy phép hoặc kiểm tra chuyên ngành: Thực phẩm tươi sống, động thực vật, hóa chất đặc thù đòi hỏi chứng thư kiểm dịch, kiểm định chất lượng hoặc mã định danh EAC theo tiêu chuẩn EAEU. Các mặt hàng bị cấm hoặc hạn chế xuất khẩu sang Nga Danh mục hàng cấm Chất nổ, vũ khí, chất ma túy, hóa chất độc hại, tài liệu phản động, động vật hoang dã thuộc danh mục CITES. Hàng hóa cần giấy phép Thực phẩm tươi sống, sản phẩm công nghệ cao, tiền chất hóa chất, thiết bị thu phát sóng đặc thù. Hàng nguy hiểm (DG Cargo) Pin lithium, hóa chất dễ cháy nổ, khí nén. Các mặt hàng này bắt buộc phải có MSDS (Material Safety Data Sheet) và bao bì đáp ứng chuẩn chuẩn UN. Những lưu ý khi xuất khẩu Doanh nghiệp cần xác minh kỹ danh mục cập nhật của cơ quan quản lý trước khi xuất hàng nhằm tránh rủi ro tịch thu hoặc phạt vi phạm hành chính. Quy trình vận chuyển hàng hóa đi Nga tại LACCO Logistics Về cơ bản, quy trình các bước vận chuyển xuất khẩu hàng hóa từ Việt Nam đi Nga khá đơn giản với 7 bước: Bước 1: Tiếp nhận yêu cầu: Ghi nhận thông tin chi tiết về loại hàng vận chuyển, khối lượng, kích thước, địa điểm giao nhận hàng hóa Bước 2: Tư vấn phương án vận chuyển: Đề xuất tuyến đường, hình thức vận chuyển phù hợp cho khách hàng. Sau đó gửi bảng giá cước vận chuyển hàng đi Nga tối ưu. Bước 3: Chuẩn bị chứng từ: Hướng dẫn và hỗ trợ doanh nghiệp hoàn thiện toàn bộ bộ chứng từ xuất nhập khẩu. Bước 4: Khai báo hải quan: Thực hiện khai báo hải quan hàng đi Nga trên hệ thống điện tử nhanh chóng, chính xác. Bước 5: Thông quan hàng hóa: Tiến hành kiểm hóa (nếu có) và hoàn tất thủ tục thông quan hàng đi Nga tại cảng/sân bay xuất khẩu. Bước 6: Vận chuyển quốc tế: Theo dõi hành trình lô hàng liên tục trong suốt quá trình shipping Việt Nam Nga. Bước 7: Giao hàng tại Nga: Thực hiện dịch vụ hải quan xuất khẩu đi Nga tại đầu nhập và giao hàng tận nơi theo hợp đồng. Tuy nhiên, để thực hiện được đúng, nhanh chóng và chính xác đòi hỏi các đơn vị vận chuyển cần có kinh nghiệm và chuyên môn vững vàng. Để liên hệ đơn vị cung cấp dịch vụ hỗ trợ xuất khẩu hàng đi Nga uy tín, các bạn có thể liên hệ đến hotline: 0906 23 5599 để được tư vấn đầy đủ, chi tiết/ Hồ sơ, chứng từ xuất khẩu hàng hóa sang Nga Trước khi làm hồ sơ xuất khẩu, trước tiên các bạn cần xác định Mã HS code và thuế xuất khẩu hàng đi Nga. Để nắm rõ mã HS Code và mức thuế xuất khẩu hàng hóa đi Nga, các bạn có thể tra cứu chính xác mã HS Code trên biểu thuế xuất nhập khẩu để làm căn cứ áp thuế và xác định chính sách quản lý mặt hàng. Sau đó tiến hành thực hiện chuẩn bị các chứng từ và khai báo hải quan cho hàng hóa. Cụ thể các hồ sơ, chứng từ cần chuẩn bị gồm: - Hồ sơ thương mại Commercial Invoice (Hóa đơn thương mại) Packing List (Phiếu đóng gói hàng hóa) Sales Contract (Hợp đồng thương mại) - Hồ sơ hải quan: Tờ khai hải quan xuất khẩu, Giấy giới thiệu, Đăng ký kinh doanh (dành cho doanh nghiệp mới). - Chứng từ vận tải Bill of Lading (Vận đơn đường biển) Air Waybill (Vận đơn đường hàng không) - Giấy chứng nhận xuất xứ (C/O): C/O Mẫu EAEU để hưởng thuế xuất nhập khẩu ưu đãi đặc biệt. - Kiểm dịch thực vật: Phytosanitary Certificate dành cho các mặt hàng nông sản, gỗ, rau củ quả. - Kiểm dịch động vật: Veterinary Certificate cho mặt hàng thủy sản, thực phẩm từ thịt. - Chứng thư hun trùng: Fumigation Certificate đối với bao bì, pallet gỗ hoặc hàng hóa bằng gỗ. - Chứng nhận chất lượng: Certificate of Quality (C/Q), Certificate of Analysis (C/A). - Các giấy phép chuyên ngành khác:Chứng nhận hợp quy EAC, giấy phép xuất khẩu của các Bộ chuyên ngành liên quan. Chi phí vận chuyển hàng hóa đi Nga là bao nhiêu? Để tính chi phí vận chuyển hàng hóa đi Nga, các công ty vận chuyển quốc tế Việt Nam – Nga cần căn cứ dựa vào các thông tin: Cước vận tải: Chi phí vận chuyển chặng chính (Biển/Hàng không). THC (Terminal Handling Charge): Phí xếp dỡ tại cảng/sân bay. Phí chứng từ: Phí phát hành B/L, AWB, khai báo Manifest. Phí hải quan: Chi phí dịch vụ khai báo hải quan hàng đi Nga. Phí kiểm dịch: Chi phí cấp chứng thư kiểm dịch thực vật/động vật. Phí hun trùng: Chi phí xử lý mối mọt cho pallet, đóng gói gỗ. Phí lưu kho: Phí lưu container, lưu kho (nếu phát sinh). Phụ phí mùa cao điểm: PSS, BAF, CAF áp dụng tùy thời điểm trong năm. Các khoản phát sinh khác: Phí kiểm hóa, phí nâng hạ container bổ sung. Tùy theo nhu cầu thuê dịch vụ, địa điểm giao nhận hàng hóa, thời điểm vận chuyển chuyển,… các đơn vị vận chuyển sẽ báo giá cước phù hợp cho hàng hóa. Để nhận báo giá cước hàng đi Nga, các bạn hãy liên hệ trực tiếp với công ty Lacco để được hỗ trợ chi tiết. Thời gian vận chuyển hàng hóa từ Việt Nam sang Nga Thời gian vận chuyển từ Việt Nam đi Nga sẽ chủ yếu phụ thuộc vào phương thức vận chuyển. Cụ thể: Đường biển Tuyến Cảng Việt Nam - Vladivostok: 12 – 18 ngày. Tuyến Cảng Việt Nam - Saint Petersburg/Novorossiysk: 30 – 45 ngày (tùy tuyến đi thẳng hay chuyển tải). Đường hàng không Vận chuyển nhanh (Express Air): 3 – 5 ngày. Vận chuyển phổ thông (Standard Air): 5 – 8 ngày. Bên cạnh đó, thời gian vận chuyển cũng sẽ biến động dựa trên một số yếu tố ảnh hưởng quan trọng như: Điều kiện thời tiết, bão biển. Tình trạng ùn tắc tại cảng biển, cảng hàng không trung chuyển. Thời gian thông quan hàng đi Nga tại hải quan đầu xuất/nhập. Thời điểm mùa vụ: Thời gian cuối năm thường sẽ là mùa cao điểm, thời gian vận chuyển sẽ dài hơn thông thường. Đặc biệt, các yếu tố chính trị cũng là một trong những yếu tố quan trọng cần phair Vì sao nên lựa chọn LACCO Logistics vận chuyển hàng đi Nga? - Kinh nghiệm gần 20 năm hoạt động trong lĩnh vực vận tải quốc tế: LACCO sở hữu năng lực thực chiến vượt trội, đã xử lý thành công hàng ngàn dự án xuất nhập khẩu phức tạp. - Cung cấp dịch vụ khai báo hải quan chuyên nghiệp: Đội ngũ chuyên viên am hiểu luật, cam kết khai báo chuẩn xác, giảm thiểu nguy cơ rủi ro luồng Đỏ. - Hệ thống đại lý vận chuyển quốc tế rộng khắp: Mạng lưới đại lý công ty vận chuyển hàng đi Nga rộng khắp tại Moscow, Saint Petersburg, Vladivostok,... - Hỗ trợ xin giấy phép chuyên ngành: Tư vấn và thực hiện xin C/O EAEU, giấy chứng nhận kiểm dịch, chứng thư EAC trọn gói. - Giá cước cạnh tranh: Hợp tác lâu năm với các hãng tàu, hãng hàng không lớn giúp mang lại mức giá cước tốt nhất thị trường. - Hỗ trợ theo dõi lô hàng 24/7: Hệ thống quản lý thông minh giúp khách hàng cập nhật vị trí lô hàng realtime mọi lúc, mọi nơi. - Dịch vụ Door to Door: Giao nhận trọn gói từ kho người bán tại Việt Nam đến tận tay người mua tại Nga. Những lưu ý quan trọng khi xuất khẩu hàng hóa sang Nga Để đảm bảo việc xuất khẩu hàng hóa đi Nga thuận lợi, các bạn cần lưu ý 1 số những vấn đề quan trọng sau: Quy định nhãn mác: Nhãn hàng hóa bắt buộc phải thể hiện bằng tiếng Nga (hoặc tem phụ tiếng Nga) ghi rõ thông tin xuất xứ, thành phần, hướng dẫn sử dụng. Quy cách đóng gói: Phải đảm bảo chịu được thời tiết khắc nhiệt và chặng đường vận chuyển dài. Thanh toán quốc tế: Sử dụng các phương thức thanh toán an toàn, phù hợp với các quy định tài chính hiện hành. Quy định kiểm dịch: Nông sản, thực phẩm phải đáp ứng nghiêm ngặt các chỉ tiêu an toàn vệ sinh thực phẩm của EAEU. Các lưu ý về Incoterms: Nắm rõ trách nhiệm và chi phí theo từng điều kiện (FOB, CIF, DDP, DAP). Bảo hiểm hàng hóa: Bắt buộc nên mua bảo hiểm hàng hải/hàng không để phòng ngừa rủi ro tổn thất. Các rủi ro thường gặp: Bị giữ hàng do sai mã HS, chậm trễ chứng từ, đóng gói sai quy cách. Đây là những lý do nhỏ nhưng khá phổ biến, dễ gặp phải gây ảnh hưởng đến chất lượng hàng hóa khi giao hàng hoặc thời gian thông quan hàng hóa. Liên hệ tư vấn dịch vụ vận chuyển hàng hóa đi Nga Doanh nghiệp đang tìm kiếm giải pháp vận chuyển hàng hóa đi Nga uy tín, an toàn và tối ưu chi phí? Hãy liên hệ ngay với LACCO Logistics để được các chuyên gia giàu kinh nghiệm tư vấn chi tiết: Hotline: 0906 235 599 Email: info@lacco.com.vn Website: https://lacco.com.vn/ Câu hỏi thường gặp (FAQ) Vận chuyển hàng đi Nga mất bao lâu? Thời gian vận chuyển hàng đi Nga trung bình từ 3 – 8 ngày (đường hàng không) và từ 12 – 45 ngày (đường biển, tùy cảng đích). Chi phí vận chuyển hàng đi Nga như thế nào? Chi phí phụ thuộc vào khối lượng, kích thước, hình thức vận chuyển và địa điểm giao hàng. Liên hệ hotline LACCO để nhận báo giá chi tiết. Có thể gửi hàng lẻ (LCL) đi Nga không? Có. LACCO cung cấp dịch vụ logistics đi Nga gom hàng lẻ (LCL) tối ưu chi phí cho các lô hàng nhỏ. Có hỗ trợ Door to Door không? Có. LACCO cung cấp dịch vụ Door to Door trọn gói từ Việt Nam đến tất cả địa điểm tại Nga. LACCO có hỗ trợ khai báo hải quan không? Có. Chúng tôi sở hữu đội ngũ chuyên trách thực hiện dịch vụ hải quan xuất khẩu đi Nga nhanh gọn, chính xác. Có hỗ trợ xin C/O không? Có. LACCO hỗ trợ trọn gói thủ tục xin C/O form EAEU để doanh nghiệp hưởng ưu đãi thuế. Có nhận hàng đông lạnh không? Có. Chúng tôi vận chuyển hàng đông lạnh (thủy sản, thực phẩm) bằng container lạnh (RF) hoặc thiết bị chuyên dụng đường hàng không. Có vận chuyển máy móc đi Nga không? Có. LACCO có năng lực vận chuyển máy móc, thiết bị công nghiệp, hàng dự án siêu trường siêu trọng đi Nga. Có hỗ trợ kiểm dịch không? Có. Chúng tôi đại diện làm thủ tục lấy mẫu và xin chứng thư kiểm dịch thực vật/động vật. Có thể theo dõi hành trình lô hàng không? Có. Khách hàng sẽ được cung cấp mã tracking và báo cáo tiến độ lô hàng liên tục.

Trong những năm gần đây, hoạt động xuất khẩu hàng hóa từ Việt Nam sang Campuchia ngày càng phát triển mạnh, đặc biệt đối với các mặt hàng phục vụ ngành thực phẩm, y tế, thủy sản và công nghiệp. Trong đó, đá khô (Dry Ice - CO₂ rắn) là một mặt hàng có nhu cầu vận chuyển thường xuyên nhờ khả năng bảo quản hàng hóa ở nhiệt độ thấp. Do đặc tính dễ bay hơi và yêu cầu vận chuyển trong thời gian ngắn, việc xuất khẩu đá khô đòi hỏi doanh nghiệp phải chuẩn bị đầy đủ hồ sơ cũng như thực hiện đúng quy trình hải quan. Trong bài viết này, LACCO Logistics sẽ hướng dẫn chi tiết quy trình xuất khẩu đá khô từ Việt Nam sang Campuchia bằng đường bộ qua Cửa khẩu Quốc tế Mộc Bài (Tây Ninh). Vì sao nên vận chuyển đá khô sang Campuchia bằng đường bộ? Đối với tuyến vận chuyển Việt Nam – Campuchia, hàng hóa chủ yếu được lưu thông bằng: - Đường bộ - Đường thủy/ Vận tải đường biển Trong đó, đường bộ là lựa chọn tối ưu đối với mặt hàng đá khô bởi: - Thời gian vận chuyển nhanh. - Hạn chế hao hụt do đá CO₂ bốc hơi - Chủ động lịch trình giao nhận. - Tiết kiệm chi phí so với nhiều hình thức vận chuyển khác đối với các đơn hàng ngắn và trung bình. Nếu bạn muốn tìm hiểu thêm về các cửa khẩu vận chuyển hàng hóa giữa Việt Nam và Campuchia, vui lòng xem bài viết: Danh sách cửa khẩu Việt Nam – Campuchia Quy trình xuất khẩu đá khô từ Việt Nam sang Campuchia Bước 1. Ký kết hợp đồng thương mại Doanh nghiệp xuất khẩu và đối tác Campuchia thống nhất: Chủng loại đá khô Khối lượng Điều kiện giao hàng (Incoterms) Giá bán Điều khoản thanh toán Điều kiện vận chuyển Hợp đồng thương mại là căn cứ quan trọng để thực hiện khai báo hải quan và thanh toán quốc tế. Bước 2. Chuẩn bị bộ chứng từ xuất khẩu Để quá trình thông quan diễn ra thuận lợi, doanh nghiệp cần chuẩn bị đầy đủ các chứng từ sau: Hợp đồng thương mại quốc tế (Sales Contract) Hóa đơn thương mại (Commercial Invoice) Phiếu đóng gói/Bảng kê chi tiết hàng hóa (Packing List) Tờ khai hải quan điện tử Tờ khai phương tiện đường bộ tạm xuất - tái nhập Bảng kê thông tin hàng hóa xuất khẩu: Cung cấp thông tin chi tiết phục vụ công tác kiểm tra của cơ quan chức năng. Giấy chứng nhận xuất xứ (C/O): (Nếu cần) Giấy phép liên vận của phương tiện vận tải Hồ sơ của tài xế, Chi tiết, các bạn có thể liên hệ với công ty Lacco theo số hotline: 09096 23 5599 để được tư vấn chi tiết hơn. Bước 3. Khai báo hải quan Sau khi chuẩn bị đầy đủ hồ sơ, doanh nghiệp tiến hành: - Khai tờ khai hải quan điện tử. - Đăng ký thông tin phương tiện. - Hoàn tất các thủ tục kiểm tra theo quy định. - Nhận kết quả thông quan. Nếu hồ sơ đầy đủ và chính xác, quá trình thông quan sẽ diễn ra nhanh chóng, hạn chế phát sinh chi phí lưu xe hoặc lưu hàng. Bước 4. Thực hiện vận chuyển qua cửa khẩu Mộc Bài Sau khi hoàn thành thủ tục hải quan, phương tiện vận tải sẽ di chuyển qua Cửa khẩu Quốc tế Mộc Bài (Tây Ninh) để làm thủ tục xuất cảnh và tiếp tục vận chuyển hàng sang Campuchia. Do đá khô có đặc tính thăng hoa nhanh, doanh nghiệp nên: - Sử dụng phương tiện phù hợp. - Tối ưu thời gian giao nhận. - Theo dõi sát lịch trình vận chuyển. - Hạn chế thời gian chờ tại cửa khẩu. Để được tư vấn chi tiết về lịch trình vận chuyển sang Campuchia và thời gian chờ tại cửa khẩu, các bạn có thể liên hệ ngay đến hotline: 0906 23 5599 để được tư vấn/ hỗ trợ nhanh chóng Những lưu ý khi xuất khẩu đá khô sang Campuchia Để hạn chế rủi ro trong quá trình xuất khẩu, doanh nghiệp nên lưu ý: Chuẩn bị đầy đủ hồ sơ trước khi xe đến cửa khẩu. Kiểm tra kỹ thông tin trên hóa đơn, packing list và tờ khai hải quan. Đảm bảo phương tiện có giấy phép liên vận còn hiệu lực. Kiểm tra giấy tờ của tài xế trước khi xuất phát. Làm việc với đơn vị logistics có kinh nghiệm trong vận chuyển hàng hóa Việt Nam – Campuchia để rút ngắn thời gian thông quan. Lựa chọn đơn vị vận chuyển Việt Nam – Campuchia uy tín LACCO Logistics cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng hóa từ Việt Nam sang Campuchia bằng đường bộ với quy trình chuyên nghiệp, hỗ trợ doanh nghiệp từ khâu chuẩn bị hồ sơ, khai báo hải quan đến vận chuyển và giao hàng. Đội ngũ chuyên viên của LACCO luôn sẵn sàng tư vấn phương án vận chuyển phù hợp cho từng loại hàng hóa, giúp khách hàng tiết kiệm thời gian, tối ưu chi phí và đảm bảo hàng hóa được giao đúng tiến độ. Nếu doanh nghiệp đang có nhu cầu xuất khẩu đá khô (CO₂) sang Campuchia, hãy liên hệ với Công ty CP giao nhận vận tải quốc tế Laccođể được tư vấn chi tiết và hỗ trợ thủ tục nhanh chóng. Thông tin liên hệ Trương Kỳ Luân (Mr. Larry Truong) - Phó Giám đốc Khu vực Miền Nam Cellphone: +84 936 217 388Zalo: +84 936 217 388Email: luantruong@lacco.com.vn Hoặc các bạn có thể liên hệ trực tiếp đến Công ty Lacco tại Zalo OA của công ty hoặc hotline: 0906 23 5599 để được tư vấn và hỗ trợ nhanh chóng, chi tiết.

Theo quy định về xuất nhập khẩu giữa các nước giao thương với nhau, hàng hóa được trao đổi qua biên giới quốc gia bắt buộc phải được lưu thông và kiểm soát bởi hải quan và biên phòng tại các điểm cửa khẩu. Tùy theo loại hàng hóa, địa điểm giao nhận và phương thức vận chuyển (đường bộ hoặc đường thủy), mỗi cửa khẩu sẽ có những lợi thế riêng để đáp ứng nhu cầu xuất nhập khẩu. Sau đây là danh sách các khu vực cửa khẩu Việt Nam - Camphuchia đường bộ và đường thủy: Danh sách các khu vực cửa khẩu đường bộ và đường thủy Để vận chuyển hàng hóa từ Việt Nam đi Campuchia, các bản có thể tham khảo các cửa khẩu đường bộ và đường thủy sau: Cửa khẩu Việt Nam - Campuchia tạiGia Lai (đường bộ) Cửa khẩu Lệ Thanh - cửa khẩu Oyadav, tỉnh Ratanakiri của Campuchia Cửa khẩu Việt Nam - Campuchia tại Đăk Lăk (đường bộ) Cửa khẩu Đăk Ruê - cửa khẩu Chi Miet tỉnh Mondulkiri, Campuchia Cửa khẩu Việt Nam - Campuchia tại Quãng Ngãi (Đăk Nông cũ) (đường bộ) 3.1 Cửa khẩu Đăk Peur - cửa khẩu Nam Lieou thuộc tỉnh Mondulkiri, Campuchia 3.2 Cửa khẩu Bu Prăng - cửa khẩu ÔRaing, tỉnh Mondulkiri, Campuchia 3.3 Cửa khẩu Đăk Kôi (Kon tum cũ) - cửa khẩu Kon Tuy Neak ở xã Ta Veaeng Loeu (Tà Veng Lơ), huyện Ta Veaeng tỉnh Ratanakiri, Campuchia. Cửa khẩu Việt Nam - Campuchia tại An Giang (đường bộ và đường thủy) 4.1 Cửa khẩu Vĩnh Xương - Cửa khẩu quốc tế Kaam Samnor (đường thủy) 4.2 Cửa khẩu Tịnh Biên - Cửa khẩu quốc tế Phnom Den 4.3 Cửa khẩu Khánh Bình - Cửa khẩu quốc gia Chrey Thom 4.4 Cửa khẩu Vĩnh Hội Đông - Cửa khẩu quốc gia Kompong Krosang 4.5 Cửa khẩu Hà Tiên (Kiên Giang cũ) - Cửa khẩu quốc tế Prek Chak 4.6 Cửa khẩu Giang Thành (Kiên Giang cũ) - Cửa khẩu quốc gia Ton Hon Cửa khẩu Việt Nam - Campuchia tại Bình Phước (đường bộ) 5.1 Cửa khẩu Hoa Lư - Cửa khẩu Trapeang Sre nằm tại huyện Snuol, thuộc tỉnh Kratié 5.2 Cửa khẩu Hoàng Diệu - Cửa khẩu Lapakhe huyện Munđikiri của Campuchia. 5.3 Cửa khẩu Lộc Thịnh - cửa khẩu Tonle Chàm 5.4 Cửa khẩu Tân Tiến - cửa khẩu Chay Kh’Leng 5.5 Cửa khẩu Tống Lê Chân - cửa khẩu Sa Tum, Kampong Cham Cửa khẩu Việt Nam - Campuchia tạiTây Ninh (đường bộ) 6.1 Cửa khẩu Mộc Bài - Cửa khẩu quốc tế Bavet 6.2 Cửa khẩu Xa Mát - Cửa khẩu quốc tế Trapeang Phlong, Kampong Cham 6.3 Cửa khẩu Tân Nam - Cửa khẩu quốc tế Meanchey 6.4 Cửa khẩu Kà Tum - Cửa khẩu quốc tế Chan Moul 6.5 Cửa khẩu Phước Tân - Cửa khẩu quốc gia Bos Mon 6.6 Cửa khẩu Chàng Riệc - Cửa khẩu quốc gia Da Tbong Khmum 6.7 Cửa khẩu Vạc Sa - Cửa khẩu quốc gia Doun Roath (Phum Soty), Kampong Cham 6.8 Cửa khẩu Tà Nông - Cửa khẩu quốc tế Kom Pông Th'Nuông của tỉnh Svay Rieng 6.9 Cửa khẩu Bình Hiệp (Long An cũ) - Cửa khẩu quốc tế Prey Voir 6.10 Cửa khẩu Mỹ Quý Tây (Long An cũ) - Cửa khẩu quốc gia Sam Reong Đồng Tháp (đường bộ và đường thủy) 7.1 Cửa khẩu Dinh Bà - Cửa khẩu quốc tế Banteay Chakrey 7.2 Cửa khẩu Thường Phước - Cửa khẩu quốc tế Kaoh Roka (đường thủy) 7.3 Cửa khẩu Sở Thượng - Cửa khẩu quốc gia Koh Sampov, Prey Veng, Campuchia 7.4 Cửa khẩu Thông Bình - Cửa khẩu quốc tế Pèm Tia (Peam Montear), Prey Veng, Campuchia 7.5 Cửa khẩu Mộc Rá - Cửa khẩu quốc gia Koos Xâm Pư, thuộc tỉnh Prey Veng, Campuchia 7.6 Cửa khẩu Á Đôn - cửa khẩu quốc tế Gò Đồn, thuộc tỉnh Prey Veng, Campuchia 7.7 Cửa khẩu Bình Phú - Cửa khẩu quốc tế Tua Khơ Lốt thuộc tỉnh Prey Veng, Campuchia Danh sách cửa khẩu vận chuyển hàng hóa xuất nhập khẩu chính tuyến Việt Nam - Camphuchia Trong các cửa khẩu quốc tế Việt – Cam được Lacco nêu ở trên, hiện tại các cửa khẩu đang được vận chuyển hàng hóa xuất nhập khẩu thông qua các cửa khẩu chính như sau: Tuyến Vận Tải Đường Thủy Vận tải thủy là tuyến giao thương hàng hóa (xăng dầu, vật liệu xây dựng như gạch, đá, cát, xi măng, container) trọng điểm nhờ chi phí thấp Cửa khẩu Thường Phước (Đồng Tháp) – Kaoh Roka: Tuyến đường thủy quan trọng trên dòng sông Tiền nối Việt Nam với Campuchia. Cửa khẩu Vĩnh Xương (An Giang) – Kaam Samnor: Tuyến vận tải đường thủy huyết mạch trên sông Hậu, nối thẳng đến thủ đô Phnom Penh. Hàng hóa từ đây dễ dàng quá cảnh để xuất đi quốc tế qua các cảng tại TP.HCM như Cảng Cát Lái, Cảng SPITIC, Cảng Cát Lái Giang Nam,… Cửa Khẩu Quốc Tế Đường Bộ Cửa khẩu Quốc tế Mộc Bài (Tây Ninh) – Bavet (Svay Rieng): Là tuyến giao thương vận tải đường bộ nhộn nhịp nhất. Nơi đây kết nối trực tiếp qua Quốc lộ 1 của Campuchia đến Thủ đô Phnom Penh Cửa khẩu Quốc tế Xa Mát (Tây Ninh) – Trapeing Phlong: Điểm trung chuyển hàng hóa quan trọng kết nối tỉnh Tây Ninh với tỉnh Kampong Cham của Campuchia. Cửa khẩu Quốc tế Hoa Lư (Bình Phước) – Trapeang Sre: Tuyến cửa ngõ thuận lợi để vận chuyển hàng hóa từ vùng kinh tế trọng điểm phía Nam sang khu vực Đông Bắc Campuchia. Cửa khẩu Quốc tế Tịnh Biên (An Giang) – Phnom Den: Điểm giao thương huyết mạch ở khu vực miền Tây, tập trung giao thương nông sản và hàng tiêu dùng. Cửa khẩu Bình Hiệp (Long An cũ)- Cửa khẩu quốc tế Prey Voir: Điểm trung chuyển hàng hóa quan trọng kết nối tỉnh Long An cũ với tỉnh huyện Kampong Rou, tỉnh Svay Rieng, Campuchia. Tham khảo:Danh sách các cửa khẩu Lào – Việt Nam Kết luận Việc nắm rõ danh sách các cửa khẩu Việt Nam – Campuchia sẽ giúp doanh nghiệp chủ động lựa chọn tuyến vận chuyển phù hợp, tối ưu thời gian giao hàng và chi phí logistics. Tùy theo loại hàng hóa, địa điểm giao nhận và phương thức vận chuyển (đường bộ hoặc đường thủy), mỗi cửa khẩu sẽ có những lợi thế riêng để đáp ứng nhu cầu xuất nhập khẩu. Nếu doanh nghiệp của bạn đang cần tư vấn về tuyến vận chuyển, thủ tục hải quan hoặc giải pháp logistics giữa Việt Nam và Campuchia, LACCO Logistics sẵn sàng đồng hành với đội ngũ giàu kinh nghiệm, hỗ trợ từ khâu chuẩn bị hồ sơ đến vận chuyển và thông quan hàng hóa nhanh chóng, an toàn. Thông tin liên hệ Trương Kỳ Luân (Mr. Larry Truong) - Phó Giám đốc Khu vực Miền Nam Cellphone: +84 936 217 388Zalo: +84 936 217 388Email: luantruong@lacco.com.vn Hãy liên hệ với LACCO Logistics ngay hôm nay để được tư vấn giải pháp vận chuyển Việt Nam – Campuchia phù hợp với nhu cầu của doanh nghiệp. Hoặc các bạn có thể liên hệ trực tiếp với Công ty CP giao nhận vận tải quốc tế Lacco đến Zalo OA Lacco hoặc hotline: 0906 23 5599 để được tư vấn trực tiếp.

Xe lăn là một trong những thiết bị hỗ trợ y tế quan trọng, được sử dụng rộng rãi cho người khuyết tật, người cao tuổi và bệnh nhân cần hỗ trợ vận động. Với nhu cầu ngày càng tăng tại Việt Nam, các dòng xe lăn tay và xe lăn điện được nhập khẩu từ nhiều quốc gia như Trung Quốc, Đài Loan, Hàn Quốc, Nhật Bản và Đông Nam Á, châu Á nhằm đáp ứng các tiêu chuẩn về chất lượng, độ an toàn và tính năng sử dụng. Đây là mặt hàng thuộc nhóm thiết bị hỗ trợ sức khỏe, đòi hỏi doanh nghiệp cần nắm rõ quy định về mã HS, chính sách nhập khẩu và thủ tục chuyên ngành trước khi thực hiện thông quan. Vậythủ tục nhập khẩu xe lăn tay/xe lăn điệncần những gì? Hãy theo dõi bài viết dưới đây của Lacco! Chính sách chuyên ngành và thuế nhập khẩu xe lăn điện Xe lăn tay và xe lăn điện hiện được quản lý theo quy định về trang thiết bị y tế theo căn cứ của: Luật quản lí ngoại thương Nghị định số 98/2021/NĐ-CP Thông tư số 05/2022/TT-BYT Các văn bản hướng dẫn của Bộ Y tế khác Đối với hàng xe lăn tay/xe lăn điện, doanh nghiệp phải làm hồ sơ công bố tiêu chuẩn áp dụng của thiết bị y tế thuộc loại A trước khi làm thủ tục nhập khẩu về Việt Nam. Mã HS và Thuế nhập khẩu xe lăn Việc xác định chi tiết mã HS của một mặt hàng cần phải căn cứ vào tính chất, thành phần cấu tạo,… của mặt hàng thực tế khi nhập khẩu. Với mặt hàng xe lăn tay/xe lăn điện hiện này, doanh nghiệp có thể tham khảo HS dưới đây: 8713 Các loại xe dành cho người tàn tật, có hoặc không lắp động cơ hoặc cơ cấu đẩy cơ khí khác 87131000 - Loại không có cơ cấu đẩy cơ khí 87139000 - Loại khác Thuế nhập khẩu thông thường là 5%, thuế nhập khẩu ưu đãi là 0% Thuế giá trị gia tăng (VAT): 0% (Xe lăn thuộc đối tượng không chịu thuế theo khoản 24 Điều 5 Văn bản 93/VBHN-VPQH quy định về Luật thuế giá trị gia tăng ngày 22/8/2025) Bộ hồ sơ nhập khẩu xe lăn điện vào Việt Nam Hồ sơ nhập khẩu xe lăn điện vào Việt Nam Dưới đây là bộ hồ sơ chính cần chuẩn bị khi làm thủ tục nhập khẩu: Hợp đồng ngoại thương (Sales Contract). Phiếu đóng gói hàng hóa (Packing List). Hóa đơn thương mại (Commercial Invoice). Vận tải đơn (Bill of Lading – B/L) hoặc Airway Bill….vv Thành phần hồ sơ công bố bao gồm: - Văn bản công bố tiêu chuẩn áp dụng của thiết bị y tế thuộc loại A - Giấy chứng nhận đạt tiêu chuẩn quản lý chất lượng ISO - Tài liệu mô tả tóm tắt kỹ thuật thiết bị y tế bằng tiếng Việt, kèm theo tài liệu kỹ thuật mô tả chức năng, thông số kỹ thuật của thiết bị y tế do chủ sở hữu thiết bị y tế ban hành - Giấy chứng nhận hợp chuẩn hoặc bản tiêu chuẩn mà chủ sở hữu thiết bị y tế công bố áp dụng - Giấy chứng nhận lưu hành tự do còn hiệu lực tại thời điểm nộp hồ sơ đối với thiết bị y tế nhập khẩu. - Tài liệu khác (nếu có) Quy trình nhập khẩu xe lăn điện về Việt Nam Quy trình nhập khẩu xe lăn điện về Việt Nam cần thực thiện theo 6 bước cơ bản sau: Bước 1: Kiểm tra hồ sơ sản phẩm Bước 2: Xác định HS Code Bước 3: Chuẩn bị hồ sơ chuyên ngành Bước 4: Vận chuyển Bước 5: Khai báo hải quan Bước 6: Giao hàng. Trong quá trình thực hiện, cần có đội ngũ chuyên viên dày dặn kinh nghiệm hỗ trợ để thực hiện nhanh chóng, tránh nhưng thao tác sai hoặc rủi do ngoài ý muốn. Để được hỗ trợ chi tiết, các bạn có thể liên hệ trực tiếp đến hotline: 0906 23 5599 để được tư vấn chi tiết. Những lưu ý quan trọng khi làm thủ tục nhập khẩu xe lăn điện - Tên hàng trên Invoice, Packing List và Hồ sơ công bố tiêu chuẩn áp dụng của thiết bị y tế thuộc loại A, Catalogue phải đồng nhất. - Model, Manufacturer và Country of Origin phải thống nhất giữa chứng từ và nhãn hàng hóa. - Xe lăn điện cần thể hiện rõ thông số pin, bộ sạc và công suất động cơ. - Nên chuẩn bị đầy đủ catalogue kỹ thuật để tránh bị yêu cầu tham vấn hoặc phân loại lại mã HS. - Với hàng nhập khẩu lần đầu, nên rà soát hồ sơ chuyên ngành trước khi hàng lên tàu để tránh phát sinh chi phí lưu container và lưu bãi. - Hàng hóa khi nhập khẩu phải được dán nhãn hàng hóa theo đúng Nghị định 43/2017/NĐ-CP (thể hiện thông tin nhà sản xuất, nhập khẩu, xuất xứ và thông số kỹ thuật), Điều 42 Nghị định 37/2026/NĐ-CP. - Bắt buộc thực hiện phân loại trang thiết bị y tế (TTBYT loại A) và công bố tiêu chuẩn áp dụng, nhằm đảm bảo sản phẩm phù hợp với tiêu chuẩn quốc gia. Với mạng lưới đại lý tại Trung Quốc, Đài Loan, Hàn Quốc, Nhật Bản và Đông Nam Á, châu Á, chúng tôi cung cấp giải pháp vận chuyển đường biển – khai báo hải quan – tư vấn chuyên ngành trọn gói cho mặt hàng xe lăn tay và xe lăn điện, giúp doanh nghiệp nhập khẩu an toàn, đúng quy định và tối ưu chi phí. Mọi thông tin chi tiết cần hỗ trợ dịch vụ nhập khẩu xe lăn về Việt Nam, các bạn hãy liên hệ ngay cho nhân viên phụ trách của Lacco theo địa chỉ: Ms. Nguyễn Bích Ngọc: Số điện thoại - 0936 327 969 / Email: ngoc.nguyen@lacco.com.vn. Hoặc liên hệ trực tiếp đến Công ty CP giao nhận vận tải quốc tế Lacco để được nhân viên Lacco tư vấn trực tiếp, nhanh chóng. Hoặc các bạn hãy liên hệ đến hotline hoặc zalo ở góc trái màn hình để được tư vấn nhanh chóng.

Lào là thị trường có nhu cầu lớn về hàng tiêu dùng, vật tư, thiết bị và nguyên vật liệu phục vụ sản xuất. Nhờ vị trí địa lý thuận lợi và hệ thống cửa khẩu kết nối trực tiếp, Việt Nam đang trở thành tuyến trung chuyển quan trọng cho nhiều lô hàng vận chuyển vào Lào. Tuy nhiên, hoạt động quá cảnh hàng hóa không chỉ đơn thuần là vận chuyển xuyên biên giới mà còn đòi hỏi doanh nghiệp tuân thủ các quy định về hải quan, tuyến đường và thời gian quá cảnh theo quy định hiện hành. Trong bài viết này, Lacco Logistics sẽ chia sẻ những thông tin cần biết khi vận chuyển quá cảnh từ Việt Nam đi Lào, giúp doanh nghiệp chủ động trong công tác chuẩn bị hồ sơ và tối ưu quá trình vận chuyển.. Hàng quá cảnh là gì? Theo Điều 241 Luật Thương mại 2005: “Quá cảnh hàng hóa là việc vận chuyển hàng hóa thuộc sở hữu của tổ chức, cá nhân nước ngoài qua lãnh thổ Việt Nam, kể cả việc trung chuyển, chuyển tải, lưu kho, chia tách lô hàng, thay đổi phương thức vận tải hoặc các công việc khác được thực hiện trong thời gian quá cảnh.” Mặt hàng thường làm đối với hàng quá cảnh Theo quy định pháp luật 2 quốc gia Lào và Việt Nam, mặt hàng quá cảnh qua 2 quốc gia rất đa dạng về chủng loại, các hàng hóa được phép quá cảnh qua lãnh thổ Việt Nam đảm bảo đúng yêu cầu của pháp luật Việt Nam quy định: - Nhóm hàng thực phẩm: bánh kẹo, thực phẩm ăn uống, sữa,…. - Nhóm hàng vật liệu xây dựng - Nhóm hàng y tế: thuốc, thiết bị y tế - Nhóm hàng gia dụng: đồ dùng gia dụng trong gia đình, đồ sinh hoạt - Nhóm hàng các đồ dùng thiết yếu - Nhóm hàng thiết bị, vật liệu xây dựng,.. phục vụ các dự án, công trình thủy điện, công trình điện gió - Hàng hóa không thuộc Danh mục hàng cấm xuất khẩu, cấm nhập khẩu. - Hàng hóa không thuộc Danh mục hàng tạm ngừng xuất khẩu, tạm ngừng nhập khẩu Lưu ý: Đối với hàng hóa thuộc hai nhóm trên muốn quá cảnh qua lãnh thổ Việt Nam thì cần phải xin giấy phép quá cảnh. Tham khảo thêm:Vận tải Việt Lào | Kiến thức vận chuyển hàng hóa Việt Lào (tổng hợp) Cửa khẩu và tuyến đường quá cảnh hàng hóa TT Tên cửa khẩu Việt Nam(tên tỉnh) Tên cửa khẩu Lào(tên tỉnh) 1. Tây Trang(Điện Biên) Pang Hốc(Phông Sa Lỳ) 2. Na Mèo(Thanh Hóa) Nam Souy (Huaphan) 3. Nậm Cắn(Nghệ An) Nậm Cắn(Xiêng Khoảng) 4. Cầu Treo(Hà Tĩnh) Nậm Phao(Bo Ly Khăm Xay) 5. Cha Lo(Quảng Bình) Na Phậu(Khăm Muồn) 6. Lao Bảo(Quảng Trị) Đen Sạ Vẳn(Sạ Vẳn Nạ Khệt) 7. La Lay(Quảng Trị) La Lay(Sả Lạ Văn) 8. Bờ Y(Kon Tum) Phu Cưa(Ắt Tạ Pư) - Căn cứ điều ước quốc tế mà nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam là thành viên, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải quy định về tuyến đường được vận chuyển hàng hóa quá cảnh. Hàng hóa quá cảnh qua Việt Nam phải đi theo cung đường/tuyến đường pháp luật Việt Nam quy định tuyến đường này sẽ được khai báo trên tờ khai quá cảnh - Hàng hóa chỉ được quá cảnh qua các cửa khẩu quốc tế và theo những tuyến đường trên lãnh thổ Việt Nam nêu trên. (Điều 46 Luật Quản lý ngoại thương 2017) Các cửa khẩu đối Việt Nam –Lào đối có thể tham khảo:Danh sách các cửa khẩu Lào – Việt Nam Thời gian quá cảnh hàng hóa từ Việt Nam đi Lào mất bao lâu? - Thời gian quá cảnh lãnh thổ Việt Nam tối đa là 30 ngày kể từ ngày hoàn thành thủ tục hải quan tại cửa khẩu nhập, trừ các trường hợp sau: + Trường hợp được gia hạn thời gian quá cảnh hàng hóa; + Trường hợp hàng hóa được lưu kho tại Việt Nam hoặc bị hư hỏng, tổn thất; phương tiện vận tải chở hàng quá cảnh bị hư hỏng trong quá trình quá cảnh. - Thông thường sẽ tùy quãng đường vận chuyển mà thời gian làm hàng khác nhau, thường từ 3-5 ngày. Hồ sơ hàng quá cảnh cần chuẩn bị: - Hồ sơ chứng từ của lô hàng:+ Hợp đồng mua bán (Sale contract) + Hóa đơn (Invoice) + Phiếu đóng gói hàng hóa (Packing list)…. V.v. + Giấy phép quá cảnh (đối với hàng hóa thuộc danh mục phải có giấy phép của Bộ Công Thương hoặc các Bộ chuyên ngành) Quy trình làm hàng quá cảnh từ Việt Nam đi Lào Bước 1: Chuẩn bị hồ sơ chứng từ Trước khi làm hàng cần chuẩn bị đầy đủ trước hồ sơ cần có lô hàng như đã nêu trên Bước 2: Khai báo hải quan Bước 3: Hải quan tiếp nhận hồ sơ Bước 4: Thủ tục bấm seal/kẹp chì và bàn giao tại cửa khẩu nhập Bước 5: Vận chuyển hàng hóa ra lãnh thổ Việt Nam Bước 6: Thanh lý tờ khai quá cảnh Lưu ý khi làm hàng quá cảnh - Trước khi làm hàng quá cảnh bạn hãy gửi hồ sơ cho Lacco để chúng tôi có thể check trước hồ sơ trước khi làm hàng để tránh sai sót không đáng có trong quá trình làm hàng. - Đối với hàng quá cảnh trên vận đơn đường biển/đường hàng không cần được thể hiện rõ hàng hóa quá cảnh qua cảng biển/sân bay tại Việt Nam. Qua bài viết này, Lacco logistics mong rằng đã giúp khách hàng có thể cung cấp những thông tin chi tiết về thủ tục hải quan đối với hàng hóa quá cảnh. Mặc dù bài viết đã cung cấp những thông tin cơ bản, tuy nhiên, thủ tục hải quan có thể thay đổi theo thời gian và tùy thuộc vào từng loại hàng hóa, quốc gia. Do đó, để đảm bảo chính xác và cập nhật nhất, quy khách có thể liên hệ trực tiếp với nhân viên phụ trách của Công ty Lacco để được tư vấn báo giá! Liên hệ: Ngô Thu Phương: Liên hệ: 093.606.9865 Emai: sp3.han@lacco.com.vn Hoặc các bạn có thể liên hệ trực tiếp về Công ty CP giao nhận vận tải quốc tế Lacco theo địa chỉ hotline: 0906 23 5599 hoặc email: info@lacco.com.vn để được nhân viên Lacco tư vấn.