Nhập khẩu máy móc đã qua sử dụng, bao gồm các loại dây chuyền công nghệ và các thiết bị sản xuất đã qua sử dụng là giải pháp tối ưu giúp các doanh nghiệp tiết kiệm chi phí. Tuy nhiên, các thiết bị này có thể gây ra các vấn đề về ô nhiễm môi trường và hệ thống dây chuyền sản xuất,... Do đó, thủ tục nhập khẩu dây chuyền sản xuất cũ khá phức tạp, đáp ứng được đầy đủ các yêu cầu về chất lượng theo quy định của hải quan. Quy định về nhập khẩu máy móc thiết bị dây chuyền công nghệ đã qua sử dụng Quy định về nhập khẩu máy móc đã qua sử dụng được quy định chi tiết tại Điều 3, quyết định 18/2019/QĐ-TTg nhập khẩu máy móc dây chuyền công nghệ đã qua sử dụng: 1. Máy móc, thiết bị là một kết cấu hoàn chỉnh, gồm các chi tiết, cụm chi tiết, bộ phận có liên kết với nhau để vận hành, chuyển động theo mục đích sử dụng được thiết kế. 2. Dây chuyền công nghệ là hệ thống các máy móc, thiết bị, công cụ, phương tiện được bố trí lắp đặt, kết nối liên hoàn tại một địa điểm nhất định theo sơ đồ, quy trình công nghệ đã thiết kế, bảo đảm vận hành đồng bộ để sản xuất. 3. Máy móc, thiết bị, dây chuyền công nghệ đã qua sử dụng là máy móc, thiết bị, dây chuyền công nghệ sau khi xuất xưởng đã được lắp ráp và vận hành hoạt động. Mục đích: Nhằm phục vụ cho hoạt động sản xuất của doanh nghiệp. Đặc biệt nghiêm cấm đối các trường hợpnhập khẩu máy móc cũ, đã qua sử dụng vớimục đích kinh doanh. Theo Điều 5, Quyết định 18/2019/QĐ-TTg quy định về việc nhập khẩu máy móc, thiết bị, dây chuyền công nghệ đã qua sử dụng có quy định: - Dây chuyền công nghệ đã qua sử dụng phải đáp ứng được các tiêu chí sau: 1. Được sản xuất theo tiêu chuẩn: a) Phù hợp với quy định của quy chuẩn kỹ thuật quốc gia (QCVN) về an toàn, tiết kiệm năng lượng và bảo vệ môi trường; b) Trường hợp không có quy chuẩn kỹ thuật quốc gia (QCVN) liên quan đến dây chuyền công nghệ nhập khẩu, thì dây chuyền công nghệ phải được sản xuất theo tiêu chuẩn phù hợp với chỉ tiêu kỹ thuật của tiêu chuẩn quốc gia (TCVN) của Việt Nam hoặc tiêu chuẩn quốc gia của một trong các nước G7, Hàn Quốc về an toàn, tiết kiệm năng lượng và bảo vệ môi trường. 2. Công suất (tính theo số lượng sản phẩm được tạo ra bởi dây chuyền công nghệ trong một đơn vị thời gian) hoặc hiệu suất còn lại phải đạt từ 85% trở lên so với công suất hoặc hiệu suất thiết kế. 3. Mức tiêu hao nguyên, vật liệu, năng lượng không vượt quá 15% so với thiết kế. 4. Công nghệ của dây chuyền công nghệ không thuộc Danh mục công nghệ cấm chuyển giao, Danh mục công nghệ hạn chế chuyển giao quy định tại Nghị định số 76/2018/NĐ-CP ngày 15 tháng 5 năm 2018 của Chính phủ quy định chi tiết và hướng dẫn thi hành một số điều của Luật Chuyển giao công nghệ. 5. Công nghệ của dây chuyền công nghệ phải đang được sử dụng tại ít nhất 03 cơ sở sản xuất trong các nước thuộc Tổ chức Hợp tác và Phát triển Kinh tế (Organization for Economic Cooperation and Development - OECD). Tham khảo:Dịch vụ vận tải hàng hóa xuất nhập khẩu trong khu công nghiệp uy tín Tiêu chí để được phép nhập khẩu máy móc cũ, đã qua sử dụng: 1. Tuổi thiết bị không vượt quá 10 năm. Đối với máy móc, thiết bị thuộc một số lĩnh vực cụ thể, tuổi thiết bị được quy định chi tiết tại Phụ lục I ban hành kèm theo Quyết định này. 2. Được sản xuất theo tiêu chuẩn: a) Phù hợp với quy định của quy chuẩn kỹ thuật quốc gia (QCVN) về an toàn, tiết kiệm năng lượng và bảo vệ môi trường; b) Trường hợp không có QCVN liên quan đến máy móc, thiết bị nhập khẩu, thì máy móc, thiết bị nhập khẩu phải được sản xuất phù hợp với chỉ tiêu kỹ thuật của tiêu chuẩn quốc gia (TCVN) của Việt Nam hoặc tiêu chuẩn quốc gia của một trong các nước G7, Hàn Quốc về an toàn, tiết kiệm năng lượng và bảo vệ môi trường. - Các máy móc nhập khẩu không nằm trong danh mục các thiết bị lạc hậu, gây ảnh hưởng đến môi trường. - Tính từ thời điểm sản xuất, thiết bị nhập khẩu không được vượt quá 10 năm Lưu ý: Đối với máy móc, thiết bị phục vụ trong 1 số lĩnh vực cụ thể, tuổi thiết bị được quy định chi tiết tại Phụ lục I ban hành kèm theo Quyết định 18/2019/QĐ-TTg. Tiêu chuẩn sản xuất của các thiết bị, máy móc, dây chuyền công nghệ đã qua sử dụng: – Tiêu chí của các nước G7 hoặc Hàn Quốc: an toàn, tiết kiệm năng lượng và bảo vệ môi trường. – Phù hợp với quy định của quy chuẩn kỹ thuật quốc gia (QCVN) về an toàn, tiết kiệm năng lượng và bảo vệ môi trường. Đối với máy móc tháo rời: Theo điều 7, điều 8 thông tư 14-2015 TT-BTC + Khai chi tiết bộ phận đi kèm vì có thể hải quan yêu cầu giám định đồng bộ. + Các loại máy về từng lô hàng khác nhau sẽ phải làm giám định đồng bộ - Đối với các loại phụ kiện đi kèm theo máy móc, dây chuyền đi kèm nằm trong danh mục kiểm tra chất lượng nhà nước thì phải đăng ký kiểm tra chất lượng nhà nước riêng biệt. Ví dụ: bình nén khí (TT 22/2018/TT-BLĐTBXH), hoặc kiểm tra hiệu suất năng lượng tối thiểu. =>>> Tham khảo: O/F là gì? Các loại phí và phụ phí đường biển Thủ tục nhập khẩu máy móc thiết bị đã qua sử dụng phục vụ sản xuất Hồ sơ nhập khẩu Căn cứ theo Điều 7, Thông tư số 23/2015/TT-BKHCN quy định về việc nhập khẩu máy móc, thiết bị, dây chuyền công nghệ đã qua sử dụng có quy định: Các chứng từ và thông tin thực hiện khai báo tờ khai: – Hợp đồng thương mại/ Commercial contact – Hoá đơn thương mại/ Commercial Invoice – Phiếu đóng gói/ Packing List – Vận tải đơn/ Bill Of Lading – Chứng nhận xuất xứ/ Certificate Of Origin – Tài liệu kỹ thuật/ Catalogue Lưu ý với tên hàng phải đảm bảo cung cấp đầy đủ thông tin – Tên Tiếng Việt – Nhãn hiệu và model – Công suất – Năm sản xuất (quan trọng) – Nhà sản xuất Chú ý: + Máy tháo rời: khai chi tiết các bộ phận đi kèm với máy chính + Hàng máy móc cũ chắc chắn luồng đỏ nên sẽ bị kiểm hóa + Thực hiện chuyển bãi để kiểm hóa trước vì vậy cần đăng ký chuyển bãi kiểm trước để tránh mất thời gian. (Áp dụng cảng Cát Lái). Bạn nên biết:Hàng thuê, mượn của doanh nghiệp chế xuất không được miễn thuế nhập khẩu Khi thực hiện kiểm hoá, hải quan sẽ kiểm tra kỹ các thông tin sau: – Tên hàng, chủng loại, nhãn hiệu, model, nước sản xuất, năm sản xuất, … – Các dấu hiệu đục sửa, tẩy xóa hoặc thay thế tem nhãn và ghi rõ kết quả kiểm tra. – Nếu hàng hóa được cung cấp rõ thông tin thì phải ghi rõ “Qua kiểm tra không xác định được năm sản xuất, chất lượng, nước sản xuất….” – Hoàn tất kiểm hóa nộp công văn xin mang hàng về bảo quản để chờ kết quả giám định. Tham khảo: Quy trình giao nhận hàng FCL nhập khẩu của Công ty Lacco Quy trình thực hiện giám định máy móc đã qua sử dụng: Theo quy định nhập khẩu máy móc đã qua sử dụng, hàng hóa nhập khẩu vào Việt Nam phải được thông qua giám định máy móc thiết bị đã qua sử dụng. 1 bộ hồ sơ giám định bao gồm: – Hợp đồng thương mại/ Commercial contact – Hoá đơn thương mại/ Commercial Invoice – Phiếu đóng gói/ Packing List – Vận tải đơn/ Bill Of Lading – Tài liệu kỹ thuật/ Catalogue – Tờ khai hải quan – Giấy đăng ký giám định Sau khi cung cấp đầy đủ hồ sơ cho bên giám định, đơn giám định máy móc cũ, đã qua sử dụng sẽ cử người xuống kho hàng/cảng để kiểm tra, xác minh các thông số. Thông thường sẽ kiểm hóa kết hợp cùng với giám định để tiết kiệm thời gian và chi phí cho doanh nghiệp. Doanh nghiệp có thể đem hàng về bảo quản trong khi chờ đợi chứng thư giám định. Nếu lô hàng đủ điều kiện thông quan, bên giám định sẽ cấp chứng thư giám định và nộp cho hải quan nhập khẩu. Tham khảo:Vận chuyển hàng hóa khu công nghiệp bằng container Trên thực tế, nhập khẩu máy móc dây chuyền và công nghệ đã qua sử dụng có thể gây ra nhiều hệ lụy. Do đó, thủ tục hải quan nhập khẩu mặt hàng này phức tạp và khó khăn hơn những mặt hàng khác. Sự phức tạp trong quá trình làm thủ tục hải quan nhập khẩu máy móc thiết bị đã qua sử dụng được thể hiện ở các thông tư, nghị định được ban hành đối với mặt hàng này. Do đó, đòi hỏi bên xử lý kê khai phải có đủ kiến thức để xác định rõ máy móc, thiết bị được nhập khẩu. Mã HS nào là phù hợp? máy móc còn giữ được đầy đủ các thông số kỹ thuật không?.... Để giải quyết vấn đề này, các bạn hãy liên hệ trực tiếp với công ty Lacco theo địa chỉ hotline: 0906.23 55 99 hoặc email: info@lacco.com.vn để được hỗ trợ chi tiết và xây dựng phương án vận chuyển xử lý chứng từ nhập khẩu máy móc thiết bị phục vụ sản xuất đã qua sử dụng.

Theo báo cáo của công ty định giá cước vận tải Xeneta: tháng 7 đánh dấu mức tăng trưởng giá cước hợp đồng dài hạn trong ngành vận tải container. Tình từ tháng 6 đến tháng 7/2021, chỉ số công khai XSI dài hạn mới nhất đã ghi nhận mức tăng hàng tháng lớn nhất từ ​​ trước đến nay. Cao hơn 78,2% so với trung bình những năm trước, chỉ riêng trong năm nay cũng tăng 76,4%. Ngành công nghiệp vận tải container đang phát triển quá mức Ông Patrik Berglund, Giám đốc điều hành của công ty Xeneta nhận xét: “Đây là một sự phát triển ngoạn mục. Chúng tôi đã thấy sự kết hợp của nhu cầu cao, thiếu công suất và gián đoạn chuỗi cung ứng (một phần là do COVID và tắc ngẽn cảng) khiến tỷ lệ tăng cao hơn bao giờ hết trong năm nay, nhưng không ai có thể lường trước được mức tăng này. Ngành công nghiệp đang phát triển quá mức". Tỷ giá dài hạn tăng mạnh sau khi giá container giao ngay tăng thậm chí còn lớn hơn. Trong tháng 7, yỷ giá nhập khẩu giao ngay của châu Âu đã tăng 49,1%, cao hơn 13.000 USD / FEU đối với Vận chuyển hàng hóa mọi loại (FAK), và tăng 120,3% so với cùng kỳ năm ngoái. Tỷ lệ xuất khẩu của Châu Á trên XSI đã tăng 24,2% trong tháng 7 và 110,4% so với cùng kỳ năm ngoái. Đối với hàng nhập khẩu của Hoa Kỳ, tháng 7 chứng kiến ​​tỷ giá giao ngay tăng 17,7%, tăng 61,2% so với tháng 7 năm ngoái. Berglund cho biết, các báo cáo của chủ tàu phần lớn là ưu tiên các hợp đồng dài hạn. Ông chỉ ra rằng với việc các chủ hàng cam kết số lượng tối đa để đảm bảo không gian, thì sẽ gây ảnh hưởng đến sự linh hoạt về khối lượng vận chuyển. “Hơn nữa, trên toàn thế giới, đặc biệt là ở Hoa Kỳ, các chủ hàng đang lựa chọn cách thức an toàn và xây dựng các thỏa thuận phụ để đảm bảo họ được bảo hiểm cho hàng hóa. Ông nói thêm: “Hiệu ứng Bullwhip” như vậy đang phát huy tác dụng, khi các chủ hàng đặt hàng nhiều hơn để tránh tình trạng hàng hóa bị trì hoãn gây ảnh hưởng đến quán trình vận chuyển hàng hóa và gián đoạn chuỗi cung ứng. Tham khảo thêm:Cước vận tải container tiếp tục tăng phi mã Nguồn: Seatrade Maritime News

Trong những năm qua, tỉnh Bình Dương đã đạt được những giá trị tăng trưởng xuất khẩu đáng khen ngợi. Theo số liệu của Cục thống kê, trong 2 tháng đầu năm 2021, tỉnh đã đạt mức xuất siêu 1.522 triệu USD. Nhờ tận dụng tốt các hiệp định thương mại tự do (FTA), Bình Dương đang mở rộng và phát triển mạnh mẽ hoạt động giao thương quốc tế và mở rộng thị trường xuất khẩu mới. Để đặt được điều đó, các dịch vụ vận tải quốc tế tại Bình Dương đóng vai trò vô cùng quan trọng giúp vận chuyển hàng quốc tế "cập bến" an toàn. Dịch vụ vận tải biển tại Bình Dương Vận tải biển là hình thức vận chuyển phổ biến nhất hiện nay, đặc biệt là đối với các loại hàng hóa có khối lượng lớn, vận chuyển đông lạnh hay hàng quá tải,... Bên cạnh đó, Bình Dương là một trong những tỉnh tập trung khu công nghiệp lớn nhất miền nam với rất nhiều nhà máy, khu chế xuất,... Do đó, phương thức vận tải biển là phương thức vận tải hàng đầu tại Bình Dương. Bình Dương có lợi thế nằm gần cảng biển Cát Lái - 1 trong 2 cảng biển lớn nhất Việt Nam. Tạo điều kiện rất thuận lợi cho phát triển dịch vụ vận tải quốc tế đường biển tại Bình Dương có thể phát triển. Cùng với đó là hệ thống đường quốc lộ thuận lợi, giao thông đường bộ dễ dàng giúp các đơn vị dịch vụ vận tải quốc tế tại Bình Dương uy tín có thể kết hợp các phương thức vận tải biển và đường bộ để nhanh chóng vận chuyển hàng hóa quốc tế đến điểm hẹn. Ngoài dịch vụ vận chuyển quốc tế, thủ tục hải quan cũng là vấn đề lớn mà các doanh nghiệp cần thực hiện. Do đó, việc thấu hiểu pháp luật, thủ tục hải quan cũng là vấn đề quan trọng mà công ty xuất nhập khẩu phải lưu ý. Vì vậy, nhà cung cấp dịch vụ vận tải chuyên nghiệp, thực hiện các dịch vụ thủ tục hải quan và kết các phương thức vận tải là tiêu chí quan trọng để lựa chọn đơn vị vận tải quốc tế chất lượng cho doanh nghiệp. Dịch vụ vận tải quốc tế tại Bình Dương chuyên nghiệp Với kinh nghiệm 13 năm hoạt động trong lĩnh vực vận tải quốc tế bằng nhiều phương thức vận chuyển hàng hóa khác nhau (Vận tải biển, vận tải hàng không, vận tải quốc tế). Công ty Lacco đã trở thành đối tác vận chuyển của nhiều doanh nghiệp lớn tại Bình Dương và nhiều tỉnh thành trên cả nước. Lacco luôn sẵn sàng đồng hành cùng khách hàng, cung cấp các dịch vụ vận tải hàng hóa quốc tế ở Bình Dương trọn gói cùng các giải pháp vận chuyển hàng hóa an toàn, tiết kiệm và nhanh chóng. Sở hữu hệ thống văn phòng trải rộng khắp cả nước, hoạt động theo mô hình linh loạt, đa lĩnh vực với văn hóa làm việc chuyên nghiệp, theo pháp luật. Cùng đội ngũ nhân viên dày dặn kinh nghiệm, chuyên môn cao. Lacco tự tin trở thành đối tác, nhà cung cấp dịch vụ vận tải quốc tế ở Bình Dương đáng tin cậy đối với mọi khách hàng. Để nắm đầy đủ thông tin về dịch vụ vận tải quốc tế đường biển uy tín tại Bình Dương, quý khách có thể liên hệ trực tiếp với Công ty Lacco - cty dịch vụ giao nhận vận tải quốc tế uy tín để tìm hiểu chi tiết theo địa chỉ Hotline: 0906235599 hoặc email: info@lacco.com.vn.

Bạn đàng có nhu cầu tìm kiếm nhà cung cấp dịch vụ vận tải quốc tế tại Đồng Nai uy tín? Có thể xử lý trọn gói nhiều dịch vụ, giá rẻ? Vậy hãy tìm hiểu ngay nội dung dưới đây và tham khảo những dịch vụ vận tải quốc tế tại Đồng Nai cũng như dịch vụ vận chuyển hàng hóa tại công ty Lacco - Đơn vị giao nhận vận tải quốc tế uy tín hiện nay nhé. Các mặt hàng dịch vụ vận tải quốc tế tại Đồng Nai phổ biến Hiện nay, Đồng Nai đang là tỉnh thành phát triển khá đồng đều với nhiều lĩnh vực và các loại hàng hóa xuất nhập khẩu khác nhau. Theo đó, dịch vụ vận chuyển quốc tế tại tỉnh Đồng Nai tập trung phát triển tại một số loại hàng hóa sau: Hàng công nghiệp: ô tô, xe máy,… Các sản phẩm, vật liệu xây dựng: sắt, thép, xi măng, và các loại vật liệu xây dựng khác… Hàng điện tử: máy lạnh, điều hòa, ti vi… Hàng tiêu dùng: quần áo, nước ngọt, bia,… Các mặt hàng xuất khẩu đông lạnh: thực phẩm, trái cây, hàng nông sản,... Tham khảo:Các bước xuất khẩu rau củ quả vào thị trường Nhật Bản Vận tải hàng hội chợ: Phục vụ các hoạt động xúc tiến thương mại quốc tế Hàng cơ khí: máy móc thiết bị, các sản phẩm cơ khí gia công,… Vận chuyển các loại máy móc cồng kềnh, quá khổ, quá tải. Tham khảo thêm:Quy trình giao nhận hàng FCL nhập khẩu của Công ty Lacco Dịch vụ vận tải quốc tế tại Đồng Nai chuyên nghiệp Lacco là đơn vị vận tải quốc tế uy tín, với phạm vi hoạt động trải rộng khắp cả nước. Đối tác uy tín của nhiều công ty xuất nhập khẩu, cảng biển và hãng tàu lớn trên thế giới. Nhiều đơn vị sẽ đặt câu hỏi: Tại Lacco, chúng tôi được cung cấp những dịch vụ vận tải gì? Nhằm phục vụ nhu cầu xuất nhập khẩu ngày càng lớn mạnh của các doanh nghiệp trong nước, đồng thời tập trung đưa ra các giải pháp vận tải quốc tế nhằm giảm thiểu chi phí, thời gian và nhân lực. Từ đó đem lại lợi nhuận lớn nhất cho các doanh nghiệp, hiện các dịch vụ của Lacco khá đa dạng, sẵn sàng phục vụ mọi nhu cầu của khách hàng: - Giải quyết thủ tục hải quan. - Phương thức vận chuyển quốc tế đa dạng: Vận tải đường hàng không, vận tải đường bộ, đường biển,...thậm chí có thể kết hợp đồng thời các phương thức vận tải. - Vận chuyển hàng hội chợ - Vận chuyển hàng dự án, hàng quá tải,... Sở hữu hệ thống chi nhánh và các văn phòng trải rộng tại nhiều tỉnh thành từ Bắc và Nam, hoạt động theo mô hình linh loạt, đa lĩnh vực với văn hóa làm việc chuyên nghiệp cùng đội ngũ nhân viên dày dặn kinh nghiệm, chuyên môn cao. Lacco tự tin trở thành đối tác, nhà cung cấp dịch vụ vận tải quốc tế ở Bình Dương đáng tin cậy đối với mọi khách hàng. Để nắm đầy đủ thông tin về dịch vụ vận tải quốc tế tại Đồng Nai, các bạn có thể liên hệ trực tiếp với Công ty Lacco - cty dịch vụ giao nhận vận tải quốc tế uy tín để tìm hiểu chi tiết theo địa chỉ Hotline: 0906235599 hoặc email: info@lacco.com.vn.

Bạn là doanh nghiệp hoặc cá nhân đang có nhu cầu xuất nhập khẩu hàng hóa quốc tế tại Hồ Chí Minh? Dịch vụ vận tải quốc tế tại Hồ Chí Minh chuyên nghiệp là đối tác quan trọng giúp nhanh chóng đưa hàng hóa đến "điểm hẹn" an toàn. Công ty vận tải quốc tế uy tín, hoạt động chuyên nghiệp Với sự góp mặt của Cảng biển Cát Lái và sân bay Tân Sơn Nhất, hoạt động xuất nhập khẩu hàng hóa của Hồ Chí Minh đang phát triển rất nhanh chóng trên nhiều lĩnh vực khác nhau. Bên cạnh đó, để hàng hóa xuất và nhập khẩu về nhanh chóng cần phải chuẩn bị đầy đủ và chính xác các loại chứng từ, hồ sơ cập - xuất cảng. Do đó, các doanh nghiệp, cá nhân luôn cần đến sự hỗ trợ tận tình và chuyên nghiệp của các nhà cung cấp dịch vụ vận tải quốc tế ở tại tp. Hồ Chí Minh. Lựa chọn được các doanh nghiệp, đơn vị cung cấp dịch vụ vận tải quốc tế Hồ Chí Minh uy tín, chuyên nghiệp đóng vai trò quan trọng giúp đảm bảo an toàn trong quá trình vận chuyển, giảm thiểu tối đa các sai phạm về thủ tục hải quan,... thì Công ty CP giao nhận vận tải quốc tế Lacco là lựa chọn đáng tin cậy để bạn lựa chọn. Với kinh nghiệm 13 năm hoạt động trong lĩnh vực giao vận quốc tế, Công ty Cp giao nhận vận tải quốc tế Lacco luôn sẵn sàng hỗ trợ giải quyết "trọn gói" các dịch vụ chứng từ hải quan, vận chuyển hàng hóa với các phương thức vận tải đa dạng, phù hợp với từng loại hàng hóa vận chuyển. Ngoài ra, Lacco còn cung cấp các giải pháp vận chuyển quốc tế nhanh chóng, an toàn và tối ưu chi phí cho doanh nghiệp. Với vai trò là thành viên của các hiệp hội Logistics và vận chuyển hàng hóa, cùng với kinh nghiệm nhiều năm trong ngành vận chuyển hàng hóa xuất nhập khẩu. Công ty Lacco đã nhận được sự tin tưởng và được cục xúc tiến thương mại giao trọng trách hỗ trợ doanh nghiệp vận chuyển hàng hóa tham gia các chương trình hội chợ thương mại quốc tế. Phương thức vận tải quốc tế tại Hồ Chí Minh nhanh chóng Hiện nay, để đáp ứng nhu cầu vận tải quốc tế Hồ Chí Minh, Công ty Lacco đang áp dụng 3 phương thức vận tải: Vận tải đường biển, vận tải đường hàng không và vận tải đường bộ. Trong đó phương thức vận chuyển đường bộ áp dụng cho các tuyến hàng vận tải Việt - Lào, Vận tải hàng hóa sang Campuchia. Căn cứ vào nhu cầu trong lượng của từng loại hàng hóa, cũng như dịch vụ vận chuyển, phương thức vận chuyển mà Lacco hay các công ty dịch vụ vận tải hàng hóa quốc tế uy tín tại tp.Hồ Chí Minh sẽ đưa ra mức chi phí vận chuyển quốc tế phù hợp. Xem thêm chi tiết: Dịch vụ vận tải quốc tế tại Hà Nội uy tín năm 2021 Thông tin cụ thể, các bạn có thể tìm hiểu chi tiết tại các cty dịch vụ giao nhận vận tải quốc tế uy tín để tìm hiểu chi tiết về hàng hóa cần vận chuyển tại Hồ Chí Minh đi quốc tế theo địa chỉ Hotline: 0906235599 hoặc email: info@lacco.com.vn.

Kiểm dịch thực vật là công tác quản lí nhà nước nhằm ngăn chặn những loài sâu, bệnh, cỏ dại nguy hiểm lây lan giữa các vùng trong nước và giữa nước ta với nước ngoài. Đối với hàng hóa xuất nhập khẩu, kiểm dịch là một quy trình quan trọng giúp các sản phẩm hàng hóa đủ điểu kiện để xuất nhập khẩu vào thị trường.Những mặt hàng phải làm thủ tục kiểm dịch thực vật: Hàng hóa có liên quan và có nguồn gốc thực vật được quy định trong các văn bản pháp luật của Nhà nước. Bài viết hôm nay, Lacco sẽ chia sẻ với các bạn kiến thức chi tiết về các thủ tục kiểm dịch thực vật hàng gỗ nhập khẩu tại Hải Phòng. Hãy theo dõi đến nội dung cuối cùng để nắm được đầy đủ nội dung kiến thức nhé! Mục lục Các văn bản pháp luật liên quan: 1 Thủ tục kiểm dịch thực vật hàng gỗ nhập khẩu tại Hải Phòng. 1 Quy trình chung khi làm 1 lô hàng gỗ nhập khẩu. 1 Quy trình đăng kí kiểm dịch thực vật trên hệ thống cửa quốc gia. 1 Mở tờ khai quan. 2 Các văn bản pháp luật liên quan: - Thông tư 15/2018/TT-BNNPTNT ban hành bảng mã số HS đối với hàng hóa thuộc thẩm quyền bộ NNPTNT thay thế TT24/2017-/TT-BNNPTNT - Thông báo sô :296/TB-CTVN-HTQT của cơ quan quản lí CITES về công bố phụ lục CITES - Thông tư 04/2017/TT-BNNPTNT ban hành danh mục các loài động thực vật hoang dã quy định trong các phụ lục của công ước quốc tế về buôn bán quốc tế các loài động vật, thực vật hoang dã nguy cấp (CITES) - CV 89/BTC-TCHQ - Thông tư 34/2018/TT-BNNPTNT sửa đổi bổ sung 1 số điều của thông tư 33/2014/TT-BNNPTNT và TT20/2017/TT-BNNPTNT - NĐ 102/2020/NDCP Quy định hệ thống đảm bảo gỗ hợp pháp Việt Nam - Quyết định 2905/QĐ-BNN-TCLN ngày 30/6/2021 về danh mục các loại gỗ đã nhập khẩu vào Việt Nam Thủ tục kiểm dịch thực vật hàng gỗ nhập khẩu tại Hải Phòng Quy trình chung khi làm 1 lô hàng gỗ nhập khẩu Bước 1: Tra theo Thông tư 04/2017/TT-BNNPTNT xem gỗ của mình thuộc loại nào: - Gỗ nhập khẩu không nằm trong danh mục cites : Nhập khẩu bình thường không cần xin giấy phép - Gỗ thuộc nhóm I: Không được phép nhập khẩu - Gỗ thuộc nhóm II, III: Xin giấy phép cites Ngoài ra nếu gỗ được nhập khẩu từ EU thì phải tra theo Điều 4,5,6,7 Nghị định 102/2020/NDCP để xem có phải xuất trình cả giấy phép FLEGT không Bước 2: Đăng kí kiểm dịch thực vật trên hệ thống 1 cửa quốc gia / Mở tờ khai hải quan Quy trình đăng kí kiểm dịch thực vật trên hệ thống cửa quốc gia 1. Đăng kí tài khoản trên hệ thống 1 cửa quốc gia: https://vnsw.gov.vn/ phần BỘ NÔNG NGHIỆP chọn: Giấy chứng nhận kiểm dịch thực vật (đối với thực vật xuất khẩu, tái xuất khẩu, nhập khẩu, quá cảnh, vận chuyển nội địa). 2. Tải phần mềm PQS 3. Khai báo KDTV trên phần mềm PQS 4. Upload phần khai báo từ phần mềm PQS lên một cửa quốc gia 5. Upload file: Phytosan, giấy phép, bill ... lên 1 cửa quốc gia 6. In 1 bộ hồ sơ gồm: Đơn đăng kí, Phytosan, Bill, giấy phép(nếu có), packing list (nếu cần) mang lên chi cục kiểm dịch thực vật đăng kí, nếu hồ sơ không vấn đề gì thì sẽ được đẩy thông báo lên hệ thống 1 cửa quốc gia và có thể đăng kí kiểm dịch hàng hóa tại cảng . Nếu hồ sơ sai sót sẽ sửa hồ sơ trên phần mềm PQS sau đó sửa trên hệ thống 1 cửa quốc gia. Tham khảo: Quy định về kiểm dịch thực vật nhập khẩu vào Việt Nam Mở tờ khai quan Lưu ý với hàng gỗ hồ sơ hải quan làm thêm mẫu số 01 và 03 hoặc mẫu 02 và 03 phụ lục I (tùy thuộc vào gỗ thành phẩm, bán thành phẩm hay gỗ nguyên liệu) Nghị định 102/2020 NĐCP để kẹp vào bộ hồ sơ xuất trình hải quan Bước 3: Kiểm dịch hàng hóa tại cảng - Khi hồ sơ đã được duyệt trên hệ thống 1 cửa quốc gia, tiến hành đóng lệ phí và đăng kí thời gian kiểm dịch với chi cục kiểm dịch. Chú ý đăng kí sớm để chi cục còn bố trí cán bộ kiểm dịch xuống cảng kiểm cho mình - Lấy số biên bản kiểm dịch tại đội giám sát hải quan nơi hàng đến: Mang 1 bộ hồ sơ gồm: Công văn kiểm dịch, Đơn đăng kí kiểm dịch đã được duyệt trên hệ thống cửa quốc gia, GGT, bill photo, D/O photo qua đội giám sát hải quan để đăng kí kiểm dịch và lấy số biên bản. - Xuống cảng làm thủ tục đổi lệnh kiểm dịch - Đợi cont hàng của mình về bãi và cán bộ kiểm dịch , hải quan giám sát có mặt thì tiến hành cắt chì mở cont (lấy mẫu) để làm thủ tục kiểm dịch - Sau khi mở cont kiểm dịch xong tiến hành đóng cont kẹp chì mới và vào đội giám sát hải quan cảng để kí biên bản kiểm dịch. Bước 4: Đợi kết quả kiểm dịch và thông quan hàng hóa hoặc mang hàng về bảo quản Sau khi kiểm dịch xong thông thường trong vòng 8-24 tiếng sẽ có chứng thư kiểm dịch trên hệ thống 1 cửa quốc gia. Khi có chứng thư thì báo cho hải quan tiếp nhận để thông quan lô hàng của mình. => Tham khảo thêm bài viết liên quan: Vận tải quốc tế là gì? Chứng từ, cước phí vận tải quốc tế Các bước xuất khẩu rau củ quả vào thị trường Nhật Bản Trên đây là chia sẻ chi tiết vềThủ tục kiểm dịch thực vật hàng gỗ nhập khẩu tại Hải Phòng, do bộ phận giải quyết chứng từ của công ty Lacco trực tiếp chia sẻ với các bạn. Ngoài ra, các cá nhân, doanh nghiệp xuất nhập khẩu có nhu cầu xử lý thủ tục chứng từ hải quan hoặc kiểm dịch, hãy liên hệ trực tiếp với công ty Lacco, bộ phận chứng từ chuyên nghiệp của chúng tôi sẽ tư vấn và hỗ trợ các bạn chi tiết theo thông tin liên hệ về địa chỉ hotline: 0906 23 5599 hoặc Email: Info@lacco.com.vn.