Preloader Close

Tìm kiếm

Bắc Ninh sở hữu khu công nghiệp lớn nhất miền Bắc với rất nhiều doanh nghiệp sản xuất hàng hóa cung cấp cho thị trường trong và ngoài nước. Để đảm bảo chuỗi cung ứng hàng hóa luôn vận hành thuận lợi, đòi hỏi doanh nghiệp cần lựa chọn được đúng nhà cung cấp dịch vụ vận tải quốc tế uy tín, chuyên nghiệp. Dịch vụ vận tải quốc tế tại Bắc Ninh - Công ty Lacco Nhà cung cấp dịch vụ vận tải quốc tế đang cung cấp các dịch vụ rất đa dạng, sẵn sàng phục vụ mọi nhu cầu của khách hàng: - Giải quyết thủ tục hải quan. - Phương thức vận chuyển quốc tế đa dạng: Vận tải đường hàng không, vận tải đường bộ, đường biển,...thậm chí có thể kết hợp đồng thời các phương thức vận tải. - Vận chuyển hàng hội chợ - Vận chuyển hàng dự án, hàng quá tải,... Sở hữu hệ thống chi nhánh và các văn phòng trải rộng tại nhiều tỉnh thành từ Bắc và Nam, hoạt động theo mô hình linh loạt, đa lĩnh vực với văn hóa làm việc chuyên nghiệp cùng đội ngũ nhân viên dày dặn kinh nghiệm, chuyên môn cao. Lacco tự tin trở thành đối tác, nhà cung cấp dịch vụ vận tải quốc tế ở Bình Dương đáng tin cậy đối với mọi khách hàng. Tham khảo thêm: 5 đặc điểm nhận biết các công ty Logictics uy tín Tại sao nên lựa chọn dịch vụ vận tải quốc tế tại Bắc Ninh của công ty Lacco Nhằm đảm bào nhu cầu vận chuyển hàng hóa, đảm bảo chuỗi cung ứng, Lacco là đơn vị vận chuyển hàng đầu, cung cấp các dịch vụ vận tải trọn gói phục vụ khách hàng. Do đó, khi đến với dịch vụ vận tải quốc tế của Lacco, chúng tôi sẵn sàng phục vụ khách hàng trên mọi phương thức vận chuyển: Vận tải đường biển, đường hàng không hay đường bổ. Trong các trường hợp nhất định, Lacco sẽ hỗ trợ kết hợp các phương thức vận chuyển để đảm bảo hàng hóa được vận chuyển nhanh chóng, đảm bảo an toàn cho khách hàng. Bên cạnh đó, mỗi nhân viên của Lacco đều được đào tạo chuyên môn bài bản, làm việc chuyên nghiệp. Do đó, đối với những khách hàng có nhu cầu xử lý thủ tục hải quan nhanh chóng có thể liên hệ ngay với Lacco. Với kinh nghiệm làm việc lâu năm, mức giá hợp lý sẽ là lợi thế giúp doanh nghiệp tiết kiệm được chi phí, nhân lực và thời gian xử lý hồ sơ,... và rất nhiều đặc quyền khác khi sử dụng dịch vụ tại công ty Lacco. Công ty CP giao vận quốc tế Lacco là đơn vị vận chuyển hàng hóa quốc tế rất quen thuộc đối với các đơn vị xuất nhập khẩu trong nước. Chính vì vậy, quý khách có thể dễ dàng tìm hiểu thông tin về các dịch vụ vận chuyển, phương thức chở hàng cũng như các đánh giá của khách hàng về Công ty Lacco. Để nắm đầy đủ thông tin về dịch vụ vận tải quốc tế tại Bắc Ninh, các bạn có thể liên hệ trực tiếp với Công ty Lacco - cty dịch vụ giao nhận vận tải quốc tế uy tín để tìm hiểu chi tiết theo địa chỉ Hotline: 0906235599 hoặc email: info@lacco.com.vn.
Xem thêm
Với nhu cầu phát triển giao thương, xuất nhập khẩu hàng hóa ngày càng tăng cao. Đặc biệt sau khi hiệp định EVFTA chính thức có hiệu lực, cơ hội và nhu cầu giao thương giữa Việt Nam và các nước EU ngày càng tăng cao. Cùng với đó, các công ty logistic cũng ngày càng gia tăng nhằm phục vụ nhu cầu vận tải quốc tế và trong nước. Tuy nhiên, việc lựa chọn công ty logistic uy tín cũng là thách thức lớn bởi có quá nhiều đơn vị để lựa chọn. Vì vậy, trong bài viết này, Lacco sẽ chia sẻ với các bạn 5 đặc điểm nhận biết các công ty logistic uy tín đơn giản. 5 đặc điểm nhận biết các công ty logistic uy tín Chất lượng dịch vụ (86,1%) Doanh nghiệp thành hay bại không phải phụ thuộc vào vốn hay quản trị mà là sự tin tưởng và ủng hộ của khách hàng, lấy khách hàng làm trọng tâm. Vì vậy, đặc điểm đầu tiên của đơn vị logistic uy tín đó là chất lượng dịch vụ dành cho khách hàng có tối ưu hay không. Các dịch vụ đó có phù hợp với nhu cầu cũng như điều kiện cần thiết của khách hàng giúp khách hàng yên tâm về sản phẩm, hàng hóa của mình trong quá trình vận chuyển. Giá cả và sự linh hoạt (80,6%) Tiêu chí đầu tiên mà các cá nhân hay doanh nghiệp đánh giá về đơn vị logistic là về giá cả dịch vụ. Với sự phát triển của ngành logistic cũng như nhu cầu ngày càng gia tăng trên thị trường, các công ty vận tải luôn đưa ra mức giá cạnh tranh và tốt nhất phục vụ khách hàng. Tùy vào nhu cầu cũng như điều kiện của từng đơn vị có nhu cầu vận chuyển để đưa ra mức giá phù hợp nhất. Tuy nhiên, khách hàng cũng nên chú ý không nên "quá tham mà thâm" vì với mức giá quá rẻ thì chưa chắc chất lượng đã tốt. Khi tìm đến các công ty vận chuyển cần chú ý không nên lựa chọn các công ty vận tải có mức giá dịch vụ quá thấp vì có thể họ sẽ không đảm bảo được chất lượng dịch vụ tốt nhất mà nên tìm đơn vị có mức giá dịch vụ hợp lý. Bên cạnh đó, một Công ty giao nhận vận tải uy tíncũng là công ty khôn khéo trong chiến thuật kinh doanh, không chỉ thể hiện ở mức giá hợp lí mà còn có những chế độ giá riêng, khuyến mãi dành riêng cho các khách hàng đặc biệt. Chúng có ý nghĩa rất lớn trong việc tạo nên tính thân thiện cho công ty đó. Thể hiện khả năng đáp ứng yêu cầu đặc biệt và thay đổi của khách hàng (63,9%) Sự nhạy bén, linh động trong các tình huống được xem là điều kiện cần và đủ đối với công ty vận tải. Mỗi doanh nghiệp đều có chiến lược kinh doanh và phương án vận chuyển hàng hóa sao cho phù hợp với tình hình thực tế của cá nhân, doanh nghiệp cũng như các bên đối tác. Đặc biệt, trong lĩnh vực xuất nhập khẩu, mỗi lĩnh vực và loại hàng hóa và từng khu vực vận chuyển sẽ đều có sự khác biệt. Vì vậy, các đơn vị logistics uy tín, chất lượng đều có các phương án linh hoạt phù hợp dành cho khách hàng, tạo điều kiện tốt nhất giúp khách hàng thuận tiện trong quá trình vận chuyển và xuất nhập khẩu hàng hóa. Đáp ứng các yêu cầu về thời gian (63,9%) Các công ty giao nhận vận tải quốc tế uy tín luôn phải đảm bảo thời gian giao hàng đúng hạn. Chúng ta điều biết hàng hóa lưu lại không chỉ làm trì hoãn tiến độ kinh doanh, ảnh hưởng tới việc buôn bán do thiếu nguồn hàng trong nước mà còn khiến doanh nghiệp đó mất thêm tiền lưu trữ, bảo vệ hàng hóa, và các chi phí phát sinh khác. Do đó, giao hàng đúng hạn là một trong những tiêu chí quan trọng để đánh giá điểm tin cậy của một công ty logistics. Chính sách hỗ trợ khách hàng (47,2%) Dịch vụ chăm sóc khách hàng cũng là một cách để đánh giá sự chuyên nghiệp cũng như mức độ uy tín của một công ty logistics uy tín. Chỉ khi chế độ chăm sóc khách hàng tốt thì các dịch vụ đi kèm của họ mới có thể tốt được. Điều này thể hiện ở việc tư vấn giá cả, cung cấp thông tin đầy đủ hay thái độ nhã nhặn, lịch sự và chuyên nghiệp của nhân viên khi làm việc. Lacco - Công ty logistic uy tín, chất lượng Lacco là đơn vị giao vận quốc tế uy tín, chất lượng và là đối tác quen thuộc của rất nhiều doanh nghiệp lớn. Bên cạnh những tiêu chí nhận biết các công ty logistic uy tín, Lacco còn đưa ra các Điều khoản bảo hiểm chặt chẽ, giảm thiểu tối đa về rủi ro khi gặp các sự cố ngoài ý muốn trong quá trình vận chuyển. Qua đó, khách hàng có thể hoàn toàn yên tâm trong mỗi chuyến hàng trên con đường giao vận. Lacco hiện đang cung cấp rất nhiều các dịch vụ như: Khai thuê hải quan, đại lý hải quan, vận chuyển hàng hóa bằng đường biển, đường bộ, đường hàng không, vận chuyển hàng quá khổ, hàng hội chợ - sự kiện, hàng dự án,... tư vấn logistic và các dịch vụ phụ trợ khác. Cùng với sự chăm sóc tận tình, chu đáo và đội ngũ nhân sự trẻ, nhiệt huyết, ban lãnh đạo có bề dày kinh nghiệm trong lĩnh vực Logistics, Lacco luôn tự hào là đơn vị mang đến những dịch vụ hỗ trợ và chăm sóc khách hàng tốt nhất. Ngoài ra, Lacco còn là đơn vị đồng hành của rất nhiều chương trình, hội nghị trong lĩnh vực Logistics. Trong đó, gần đây nhất là Hội thảo “Phát triển thị trường Logistics cho doanh nghiệp” được tổ chức tại Hà Nội vào sáng ngày 20-4. Nhằm hỗ trợ các doanh nghiệp có thể cải thiện được khó khăn, nắm bắt cơ hội phát triển hơn nữa trong ngành nghề đầy cạnh tranh này.
Xem thêm
Từ đầu năm 2021, giá cước vận tải biển không ngừng leo thang và đặt mức giá kỷ lục. Bên cạnh đó nhu cầu hàng hóa trên thế giới cũng không ngừng gia tăng. Theo dự báo mới nhất của tổ chức thương mại thế giới (WTO), khối lượng thương mại hàng hóa toàn cầu sẽ tăng 8% trong năm 2021 và 4% trong năm 2022. Thách thức từ giá cước cao vận tải biển thế giới Theo trang Freightos, trong năm 2021, giá cước vận tải từ châu Á sang các cảng Bờ Đông nước Mỹ đang tăng mạnh với mức kỷ lục là 20.600 USD để vận chuyển 1 container 40 feet (ngày 06/08). Các chuyến hàng chạy trên tuyến đường từ châu Á sang các cảng Bờ Tây nước Mỹ đã bị đẩy giá lên cao gấp 5 lần, tương đương khoảng 18.500 USD để vận chuyển 1 container. Còn tại một tuyến vận tải quan trọng khác là từ Á sang Âu, mức giá vận chuyển 1 container cũng đã lên mức hơn 12.300 USD, tăng gấp 7 lần. Tổng Thư ký Tổ chức vận tải biển Phòng Vận chuyển Quốc tế (IPS) - Guy Platten cho biết: "Đây là hệ quả của rất nhiều yếu tố cộng lại. Nhu cầu hàng hóa tăng cao trong bối cảnh mọi người phải giãn cách xã hội ở nhà. Đặc biệt càng đến gần mùa cao điểm mua sắm cuối năm, hoạt động xuất nhập khẩu toàn cầu càng lớn hơn bao giờ hết. Nếu như mấy tháng trước chúng ta nhắc về tình trạng khan hiếm container rỗng, thì cho đến thời điểm hiện tại, vấn đề này vẫn còn tồn tại. Ngoài ra, tình trạng tắc nghẽn nghiêm trọng ở các cảng cũng gây áp lực lớn lên chuỗi cung ứng: từ việc thiếu nhân công bốc dỡ, thiếu tài xế vận chuyển container từ cảng vào kho bãi, cho đến các hạn chế áp đặt nhằm phòng tránh lây nhiễm COVID-19". Theo ông Guy Platten, tình trạng tắc nghẽn hiện nay tại các cảng biển, chi phí cước vận tải biển có thể sẽ được giải quyết vào giữa năm 2022. Nếu tình trạng này vẫn tiếp diễn sẽ tạo gánh nặng chi phí lớn cho các doanh nghiệp xuất nhập khẩu. Thậm chí, người tiêu dùng cũng chịu ảnh hưởng và gây ra những tác động lớn đối với nền kinh tế toàn cầu. Tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp khi giá cước vận tải tăng cao Trước tình trạng giá cước vận tải tăng cao như hiện nay, các chuyên gia cho rằng, để hỗ trợ chuỗi cung ứng được thông suốt trong giai đoạn khó khăn hiện nay, các chính phủ cần tạo ra những "luồng xanh" để giúp công ty vận tải có thể giải phóng container nhanh nhất ra khỏi cảng, chuyển đến tay các doanh nghiệp. Bên cạnh đó, Ông Guy Platten cũng chia sẻ thêm: "Luồng xanh tạo điều kiện thuận lợi nhất để nguồn nhân lực của các công ty vận tải có thể vào cảng giải phóng nhanh nhất số lượng container đang lưu tại bãi. Một giải pháp giúp quay vòng container rỗng nhanh nhất. Như vậy họ cần được ưu tiên tiêm phòng vaccine COVID-19. Thứ 2, không nên đóng cửa một phần hay toàn bộ cảng biển, như Trung Quốc đã làm trong tuần vừa qua bởi một khi trung tâm lưu chuyển hàng hóa bị tắc nghẽn, phải mất rất nhiều nhiều ngày sau để xử lý số lượng container tồn". Mặc dù, hiện nay giá cước vận tải biển vẫn đang leo thang chóng mặt. Tuy nhiên các doanh nghiệp xuất nhập khẩu vẫn tiếp tục phải chịu gánh nặng chi phí để đảm bảo hoạt động của doanh nghiệp và thị trường. Do đó, doanh nghiệp cần có giải pháp hiệu giảm thiểu chi phí vận tải biển tối đa để tối ưu tài chính cho đơn vị. Vậy giải pháp đó là gì? Lacco là đơn vị hàng đầu trong lĩnh vực giao vận quốc tế và nhiều năm hoạt động trong lĩnh vực vận tải biển. Chúng tôi sẵn sàng hỗ trợ các doanh nghiệp những giải pháp vận chuyển hàng hóa quốc tế nhanh chóng, an toàn và tối ưu chi phí nhất. Mọi thông tin chi tiết, quý khách hãy liên hệ trực tiếp với Công ty Lacco theo số hotline: 0906 23 5599 hoặc email: info@lacco.com.vn để được tư vấn trực tiếp.
Xem thêm
Nhập khẩu máy móc dây chuyền công nghệ và các thiết bị sản xuất đã qua sử dụng là giải pháp tối ưu giúp các doanh nghiệp tiết kiệm chi phí máy móc. Tuy nhiên, các vấn đề về nguy cơ ô nhiễm môi trường, nguy cơ ảnh hưởng đến hệ thống dây chuyền sản xuất,... Do đó, thủ tục nhập khẩu dây chuyền sản xuất cũ khá phức tạp, đòi hỏi bên xử lý thủ tục hải quan và vận chuyển phải chú ý, thực hiện.. Quy định việc nhập khẩu máy móc thiết bị dây chuyền công nghệ đã qua sử dụng Theo quy định tại Điều 3 Quyết định 18/2019/QĐ-TTg thì : 1.Máy móc, thiết bị là một kết cấu hoàn chỉnh, gồm các chi tiết, cụm chi tiết, bộ phận có liên kết với nhau để vận hành, chuyển động theo mục đích sử dụng được thiết kế. Dây chuyền công nghệ là hệ thống các máy móc, thiết bị, công cụ, phương tiện được bố trí lắp đặt, kết nối liên hoàn tại một địa điểm nhất định theo sơ đồ, quy trình công nghệ đã thiết kế, bảo đảm vận hành đồng bộ để sản xuất. Máy móc, thiết bị, dây chuyền công nghệ đã qua sử dụng là máy móc, thiết bị, dây chuyền công nghệ sau khi xuất xưởng đã được lắp ráp và vận hành hoạt động. Mục đích: Nhằm phục vụ cho hoạt động sản xuất của doanh nghiệp. Đặc biệt nghiêm cấm đối các trường hợp nhập khẩu máy móc, dây chuyền sản xuất đã qua sử dụng nhằm mục đích kinh doanh. Theo Điều 5, Quyết định 18/2019/QĐ-TTg quy định về việc nhập khẩu máy móc, thiết bị, dây chuyền công nghệ đã qua sử dụng có quy định: - Dây chuyền công nghệ đã qua sử dụng được phép nhập khẩu khi đáp ứng các tiêu chí sau: Được sản xuất theo tiêu chuẩn: a) Phù hợp với quy định của quy chuẩn kỹ thuật quốc gia (QCVN) về an toàn, tiết kiệm năng lượng và bảo vệ môi trường; b) Trường hợp không có quy chuẩn kỹ thuật quốc gia (QCVN) liên quan đến dây chuyền công nghệ nhập khẩu, thì dây chuyền công nghệ phải được sản xuất theo tiêu chuẩn phù hợp với chỉ tiêu kỹ thuật của tiêu chuẩn quốc gia (TCVN) của Việt Nam hoặc tiêu chuẩn quốc gia của một trong các nước G7, Hàn Quốc về an toàn, tiết kiệm năng lượng và bảo vệ môi trường. Công suất (tính theo số lượng sản phẩm được tạo ra bởi dây chuyền công nghệ trong một đơn vị thời gian) hoặc hiệu suất còn lại phải đạt từ 85% trở lên so với công suất hoặc hiệu suất thiết kế. Mức tiêu hao nguyên, vật liệu, năng lượng không vượt quá 15% so với thiết kế. Công nghệ của dây chuyền công nghệ không thuộc Danh mục công nghệ cấm chuyển giao, Danh mục công nghệ hạn chế chuyển giao quy định tại Nghị định số 76/2018/NĐ-CP ngày 15 tháng 5 năm 2018 của Chính phủ quy định chi tiết và hướng dẫn thi hành một số điều của Luật Chuyển giao công nghệ. Công nghệ của dây chuyền công nghệ phải đang được sử dụng tại ít nhất 03 cơ sở sản xuất trong các nước thuộc Tổ chức Hợp tác và Phát triển Kinh tế (Organization for Economic Cooperation and Development - OECD). - Máy móc, thiết bị đã qua sử dụng được phép nhập khẩu khi đáp ứng các tiêu chí sau: Tuổi thiết bị không vượt quá 10 năm. Đối với máy móc, thiết bị thuộc một số lĩnh vực cụ thể, tuổi thiết bị được quy định chi tiết tại Phụ lục I ban hành kèm theo Quyết định này. Được sản xuất theo tiêu chuẩn: a) Phù hợp với quy định của quy chuẩn kỹ thuật quốc gia (QCVN) về an toàn, tiết kiệm năng lượng và bảo vệ môi trường; b) Trường hợp không có QCVN liên quan đến máy móc, thiết bị nhập khẩu, thì máy móc, thiết bị nhập khẩu phải được sản xuất phù hợp với chỉ tiêu kỹ thuật của tiêu chuẩn quốc gia (TCVN) của Việt Nam hoặc tiêu chuẩn quốc gia của một trong các nước G7, Hàn Quốc về an toàn, tiết kiệm năng lượng và bảo vệ môi trường. Các máy móc nhập khẩu không nằm trong danh mục các thiết bị lạc hậu, gây ảnh hưởng đến môi trường. Tính từ thời điểm sản xuất, thiết bị nhập khẩu không được vượt quá 10 năm Lưu ý: Đối với máy móc, thiết bị phục vụ trong 1 số lĩnh vực cụ thể, tuổi thiết bị được quy định chi tiết tại Phụ lục I ban hành kèm theo Quyết định 18/2019/QĐ-TTg. Tiêu chuẩn sản xuất của các thiết bị, máy móc, dây chuyền công nghệ đã qua sử dụng: – Tiêu chí của các nước G7 hoặc Hàn Quốc: an toàn, tiết kiệm năng lượng và bảo vệ môi trường. – Phù hợp với quy định của quy chuẩn kỹ thuật quốc gia (QCVN) về an toàn, tiết kiệm năng lượng và bảo vệ môi trường. - Đối với máy móc tháo rời : Theo điều 7, điều 8 thông tư 14-2015 TT-BTC + Khai chi tiết bộ phận đi kèm vì có thể hải quan yêu cầu giám định đồng bộ. + Các loại máy về từng lô hàng khác nhau sẽ phải làm giám định đồng bộ - Đối với các loại phụ kiện đi kèm theo máy móc, dây chuyền đi kèm nằm trong danh mục kiểm tra chất lượng nhà nước thì phải đăng ký kiểm tra chất lượng nhà nước riêng biệt. Ví dụ: bình nén khí (TT 22/2018/TT-BLĐTBXH), hoặc kiểm tra hiệu suất năng lượng tối thiểu. Tham khảo: O/F là gì? Các loại phí và phụ phí đường biển Thủ tục nhập khẩu máy móc thiết bị phục vụ sản xuất Hồ sơ: Điều 7, Thông tư số 23/2015/TT-BKHCN quy định về việc nhập khẩu máy móc, thiết bị, dây chuyền công nghệ đã qua sử dụng có quy định: Các chứng từ và thông tin thực hiện khai báo tờ khai: – Hợp đồng thương mại/ Commercial contact – Hoá đơn thương mại/ Commercial Invoice – Phiếu đóng gói/ Packing List – Vận tải đơn/ Bill Of Lading – Chứng nhận xuất xứ/ Certificate Of Origin – Tài liệu kỹ thuật/ Catalogue Lưu ý với tên hàng phải đảm bảo cung cấp đầy đủ thông tin – Tên Tiếng Việt – Nhãn hiệu và model – Công suất – Năm sản xuất (quan trọng) – Nhà sản xuất Chú ý: + Máy tháo rời: khai chi tiết các bộ phận đi kèm với máy chính + Hàng máy móc cũ chắc chắn luồng đỏ nên sẽ bị kiểm hóa + Thực hiện chuyển bãi để kiểm hóa trước vì vậy cần đăng ký chuyển bãi kiểm trước để tránh mất thời gian. (Áp dụng cảng Cát Lái). Khi thực hiện kiểm hoá, hải quan sẽ kiểm tra kỹ các thông tin sau: – Tên hàng, chủng loại, nhãn hiệu, model, nước sản xuất, năm sản xuất, … – Các dấu hiệu đục sửa, tẩy xóa hoặc thay thế tem nhãn và ghi rõ kết quả kiểm tra. – Nếu hàng hóa được cung cấp rõ thông tin thì phải ghi rõ “Qua kiểm tra không xác định được năm sản xuất, chất lượng, nước sản xuất….” – Hoàn tất kiểm hóa nộp công văn xin mang hàng về bảo quản để chờ kết quả giám định. Tham khảo: Quy trình giao nhận hàng FCL nhập khẩu của Công ty Lacco Quy trình thực hiện giám định máy móc đã qua sử dụng: Gửi 1 bộ hồ sơ cho bên giám định, hồ sơ bao gồm: – Hợp đồng thương mại/ Commercial contact – Hoá đơn thương mại/ Commercial Invoice – Phiếu đóng gói/ Packing List – Vận tải đơn/ Bill Of Lading – Tài liệu kỹ thuật/ Catalogue – Tờ khai hải quan – Giấy đăng ký giám định Sau khi cung cấp đầy đủ hồ sơ cho bên giám định, bên giám định sẽ cử người xuống kho hàng/cảng để kiểm tra, xác minh các thông số. Thông thường sẽ kiểm hóa kết hợp cùng với giám định để tiết kiệm thời gian và chi phí cho doanh nghiệp Doanh nghiệp có thể mang hàng về bảo quản trong khi chờ đợi chứng thư giám định. Khi có chứng thư giám định nộp cho bên hải quan nếu lô hàng đủ điều kiện thì sẽ được thông quan Trên thực tế, nhập khẩu máy móc dây chuyền và công nghệ đã qua sử dụng có thể gây ra nhiều hệ lụy. Do đó, thủ tục hải quan nhập khẩu mặt hàng này phức tạp và khó khăn hơn những mặt hàng khác. Sự phức tạp trong quá trình làm thủ tục hải quan nhập khẩu máy móc thiết bị đã qua sử dụng được thể hiện ở các thông tư, nghị định được ban hành đối với mặt hàng này. Do đó, đòi hỏi bên xử lý kê khai phải có đủ kiến thức để xác định rõ máy móc, thiết bị được nhập khẩu. Mã HS nào là phù hợp? máy móc còn giữ được đầy đủ các thông số kỹ thuật không?.... Để giải quyết vấn đề này, các bạn hãy liên hệ trực tiếp với công ty Lacco theo địa chỉ hotline: 0906.23 55 99 hoặc email: info@lacco.com.vn để được hỗ trợ chi tiết và xây dựng phương án vận chuyển xử lý chứng từ nhập khẩu máy móc thiết bị phục vụ sản xuất đã qua sử dụng.
Xem thêm
Theo báo cáo của công ty định giá cước vận tải Xeneta: tháng 7 đánh dấu mức tăng trưởng giá cước hợp đồng dài hạn trong ngành vận tải container. Tình từ tháng 6 đến tháng 7/2021, chỉ số công khai XSI dài hạn mới nhất đã ghi nhận mức tăng hàng tháng lớn nhất từ ​​ trước đến nay. Cao hơn 78,2% so với trung bình những năm trước, chỉ riêng trong năm nay cũng tăng 76,4%. Ngành công nghiệp vận tải container đang phát triển quá mức Ông Patrik Berglund, Giám đốc điều hành của công ty Xeneta nhận xét: “Đây là một sự phát triển ngoạn mục. Chúng tôi đã thấy sự kết hợp của nhu cầu cao, thiếu công suất và gián đoạn chuỗi cung ứng (một phần là do COVID và tắc ngẽn cảng) khiến tỷ lệ tăng cao hơn bao giờ hết trong năm nay, nhưng không ai có thể lường trước được mức tăng này. Ngành công nghiệp đang phát triển quá mức". Tỷ giá dài hạn tăng mạnh sau khi giá container giao ngay tăng thậm chí còn lớn hơn. Trong tháng 7, yỷ giá nhập khẩu giao ngay của châu Âu đã tăng 49,1%, cao hơn 13.000 USD / FEU đối với Vận chuyển hàng hóa mọi loại (FAK), và tăng 120,3% so với cùng kỳ năm ngoái. Tỷ lệ xuất khẩu của Châu Á trên XSI đã tăng 24,2% trong tháng 7 và 110,4% so với cùng kỳ năm ngoái. Đối với hàng nhập khẩu của Hoa Kỳ, tháng 7 chứng kiến ​​tỷ giá giao ngay tăng 17,7%, tăng 61,2% so với tháng 7 năm ngoái. Berglund cho biết, các báo cáo của chủ tàu phần lớn là ưu tiên các hợp đồng dài hạn. Ông chỉ ra rằng với việc các chủ hàng cam kết số lượng tối đa để đảm bảo không gian, thì sẽ gây ảnh hưởng đến sự linh hoạt về khối lượng vận chuyển. “Hơn nữa, trên toàn thế giới, đặc biệt là ở Hoa Kỳ, các chủ hàng đang lựa chọn cách thức an toàn và xây dựng các thỏa thuận phụ để đảm bảo họ được bảo hiểm cho hàng hóa. Ông nói thêm: “Hiệu ứng Bullwhip” như vậy đang phát huy tác dụng, khi các chủ hàng đặt hàng nhiều hơn để tránh tình trạng hàng hóa bị trì hoãn gây ảnh hưởng đến quán trình vận chuyển hàng hóa và gián đoạn chuỗi cung ứng. Tham khảo thêm:Cước vận tải container tiếp tục tăng phi mã Nguồn: Seatrade Maritime News
Xem thêm
Trong những năm qua, tỉnh Bình Dương đã đạt được những giá trị tăng trưởng xuất khẩu đáng khen ngợi. Theo số liệu của Cục thống kê, trong 2 tháng đầu năm 2021, tỉnh đã đạt mức xuất siêu 1.522 triệu USD. Nhờ tận dụng tốt các hiệp định thương mại tự do (FTA), Bình Dương đang mở rộng và phát triển mạnh mẽ hoạt động giao thương quốc tế và mở rộng thị trường xuất khẩu mới. Để đặt được điều đó, các dịch vụ vận tải quốc tế tại Bình Dương đóng vai trò vô cùng quan trọng giúp vận chuyển hàng quốc tế "cập bến" an toàn.Dịch vụ vận tải biển tại Bình DươngVận tải biển là hình thức vận chuyển phổ biến nhất hiện nay, đặc biệt là đối với các loại hàng hóa có khối lượng lớn, vận chuyển đông lạnh hay hàng quá tải,... Bên cạnh đó, Bình Dương là một trong những tỉnh tập trung khu công nghiệp lớn nhất miền nam với rất nhiều nhà máy, khu chế xuất,... Do đó, phương thức vận tải biển là phương thức vận tải hàng đầu tại Bình Dương.Bình Dương có lợi thế nằm gần cảng biển Cát Lái - 1 trong 2 cảng biển lớn nhất Việt Nam. Tạo điều kiện rất thuận lợi cho phát triển dịch vụ vận tải quốc tế đường biển tại Bình Dương có thể phát triển. Cùng với đó là hệ thống đường quốc lộ thuận lợi, giao thông đường bộ dễ dàng giúp các đơn vị dịch vụ vận tải quốc tế tại Bình Dương uy tín có thể kết hợp các phương thức vận tải biển và đường bộ để nhanh chóng vận chuyển hàng hóa quốc tế đến điểm hẹn.Ngoài dịch vụ vận chuyển quốc tế, thủ tục hải quan cũng là vấn đề lớn mà các doanh nghiệp cần thực hiện. Do đó, việc thấu hiểu pháp luật, thủ tục hải quan cũng là vấn đề quan trọng mà công ty xuất nhập khẩu phải lưu ý. Vì vậy, nhà cung cấp dịch vụ vận tải chuyên nghiệp, thực hiện các dịch vụ thủ tục hải quan và kết các phương thức vận tải là tiêu chí quan trọng để lựa chọn đơn vị vận tải quốc tế chất lượng cho doanh nghiệp.Dịch vụ vận tải quốc tế tại Bình Dương chuyên nghiệpVới kinh nghiệm 13 năm hoạt động trong lĩnh vực vận tải quốc tế bằng nhiều phương thức vận chuyển hàng hóa khác nhau (Vận tải biển, vận tải hàng không, vận tải quốc tế). Công ty Lacco đã trở thành đối tác vận chuyển của nhiều doanh nghiệp lớn tại Bình Dương và nhiều tỉnh thành trên cả nước. Lacco luôn sẵn sàng đồng hành cùng khách hàng, cung cấp các dịch vụ vận tải hàng hóa quốc tế ở Bình Dương trọn gói cùng các giải pháp vận chuyển hàng hóa an toàn, tiết kiệm và nhanh chóng.Sở hữu hệ thống văn phòng trải rộng khắp cả nước, hoạt động theo mô hình linh loạt, đa lĩnh vực với văn hóa làm việc chuyên nghiệp, theo pháp luật. Cùng đội ngũ nhân viên dày dặn kinh nghiệm, chuyên môn cao. Lacco tự tin trở thành đối tác, nhà cung cấp dịch vụ vận tải quốc tế ở Bình Dương đáng tin cậy đối với mọi khách hàng.Để nắm đầy đủ thông tin về dịch vụ vận tải quốc tế đường biển uy tín tại Bình Dương, quý khách có thể liên hệ trực tiếp với Công ty Lacco - cty dịch vụ giao nhận vận tải quốc tế uy tín để tìm hiểu chi tiết theo địa chỉ Hotline: 0906235599 hoặc email: info@lacco.com.vn.
Xem thêm